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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Anchura necesaria en los pies para dormir comodamente en proa?

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  • Anchura necesaria en los pies para dormir comodamente en proa?

    Birras por delante

    Dormis en proa en crucero?
    Resulta dificil encontrar veleros de alquiler hasta unos 10 metros de eslora con camas en proa realmente utilizables; con dos camarotes comodos para dos parejas.
    Hablo para vivir en ellos una semana o 15 dias.

    Sirve de algo tener tanto espacio a los hombros disponiendo de por ejemplo solo 20 o 25 cms de anchura a los pies por persona (la litera de proa teoricamente es de dos)?

    Me pregunto si el que diseño estas camas tan torturadas a los pies alguna vez las ha usado...
    A mi modo de ver hay una mania de llevar las camas en proa casi hasta la roda y raro es el velero de menos de 10 metros dónde pueden dormir dos adultos comodamente en proa.
    Opino que altura minima de techo para no agacharse en el salón baño amplio y unas literas decentes en todas las medidas son fundamentales para crucero.

    Valen 20 cms en los pies para dormir comodo? Hablo de dormir ahi varias noches; l@s que también pueden dormir en el suelo sin problema que no opinen
    Editado por última vez por galerna; 10/07/2016, 01:03:42.

  • #2
    Re: Anchura necesaria en los pies para dormir comodamente en proa?

    Creo que influye mucho de quien son los pies con los que compartes esa litera.

    Algunos pies los tendria entre los mios continuamente, pero otros no los toco ni con un palo.....

    Comentario


    • #3
      Re: Anchura necesaria en los pies para dormir comodamente en proa?

      Originalmente publicado por guetor Ver Mensaje
      Creo que influye mucho de quien son los pies con los que compartes esa litera.

      Algunos pies los tendria entre los mios continuamente, pero otros no los toco ni con un palo.....
      Jejeje

      Que bueno eres !!!

      Comentario


      • #4
        Re: Anchura necesaria en los pies para dormir comodamente en proa?

        La verdad es que en esloras medianas entorno 8 o 9 m (para mi lo son ) el espacio de proa solo da para poner la típica cama bretona. Y si eres alt@ pues o duermes solo o dicha cama no presta para más.

        Esta mas bien pensada para críos o personas menuditas. Si eres alto, negocia con el resto de la tripulación quedarte con el camarote popa por motivos obvios de altura.

        Comentario


        • #5
          Re: Anchura necesaria en los pies para dormir comodamente en proa?

          Todo depende de la altura de las personas... y de lo cariñosos que sean

          Yo he dormido con mi mujer en un 33 pies y ahora en un 40 y en los dos dormiamos bien.
          Mi mujer mide 1,55 y yo 1,82.
          En el 33 dormíamos con los pies hacia proa y ahora, el el 40, con los pies hacia popa.

          Las fotos son de los mismos modelos, no son de mis barcos, pero te pueden servir para hacerte una idea.

          BAVARIA 33 cruiser


          DUFOUR 405 gl


          Saludos
          Rafa


          RAFNI KAI
          www.RAFNI.es

          "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

          Comentario


          • #6
            Re: Anchura necesaria en los pies para dormir comodamente en proa?

            Muy cierto lo de la compañia
            Veis mucho curro en velero de propiedad desplazar el mamparo de división con el salón hacia popa por ejemplo 30 cms?
            Los bancos del salón dejarian de valer como literas por longitud pero para cuatro sigue sobrando espacio y a cambio se consigue un verdadero camarote de proa cómodo y no una conejera inútil que solo vale para almacenar trastos

            Comentario


            • #7
              Re: Anchura necesaria en los pies para dormir comodamente en proa?

              No se puede dormir en un barco como lo harías en tu casa.

              La comodidad en cualquier espacio de proa depende de como adaptes tu posición. Si tienes la costumbre (por ejemplo) de dormir en forma de X, no conseguirás una posición cómoda.

              El tamaño de la litera se amplía si duermes de lado, apoyado cómodamente contra la banda que, en verano, puede estar mas fresquita.

              Así, de lado, al doblar las rodillas, los pies se van contra el casco y es como si la litera fuera mas larga.

              En navegación con escoradas la balancera intermedia se hace muy necesaria si no quieres que uno de los dos acabe casi aplastado.

              -----------------------------------------------
              ...¿y por qué no?...
              -----------------------------------------------

              Comentario


              • #8
                Re: Anchura necesaria en los pies para dormir comodamente en proa?

                Originalmente publicado por galerna Ver Mensaje
                Muy cierto lo de la compañia
                Veis mucho curro en velero de propiedad desplazar el mamparo de división con el salón hacia popa por ejemplo 30 cms?
                Los bancos del salón dejarian de valer como literas por longitud pero para cuatro sigue sobrando espacio y a cambio se consigue un verdadero camarote de proa cómodo y no una conejera inútil que solo vale para almacenar trastos
                Los mamparos no sólo sirven de separación de ambientes y dar intimidad, también dan rigidez. Yo sería lo último que tocaría en un barco.

                Comentario


                • #9
                  Re: Anchura necesaria en los pies para dormir comodamente en proa?

                  Originalmente publicado por ROyOR Ver Mensaje
                  Todo depende de la altura de las personas... y de lo cariñosos que sean

                  Yo he dormido con mi mujer en un 33 pies y ahora en un 40 y en los dos dormiamos bien.
                  Mi mujer mide 1,55 y yo 1,82.

                  Cofrade, con esas tallas tus pies y los de tu mujer como no se vean por skype... ni se ven el uno al otro.
                  LSV - BARCO KAU-BÉ.
                  "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

                  MMSI: 261000743

                  VER Mi canal en YOUTUBE
                  VER TODOS MIS DISEÑOS 3D

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Anchura necesaria en los pies para dormir comodamente en proa?

                    Las medidas recomendadas en libros de construcción de barcos deportivos son estas, distinto es que los fabricantes hagan otra cosa




                    [/url]



                    Editado por última vez por BORRASCA; 11/07/2016, 13:16:48.
                    BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

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