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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Doble brico: cuadro motor y soporte manivela winche

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  • Bricobarco Doble brico: cuadro motor y soporte manivela winche

    Hola chicos, os dejo un doble brico por si a alguien le interesa o le da alguna idea.

    El primero es la renovación del cuadro del motor, tengo que decir que la idea no es mía sino de un amigo de Cádiz (gracias Eduardo), que lo hizo en su catamarán y le quedó fantástico.

    Lo que hice fue comprar una lámina de metacrilato, cortarla con la medida del cuadro antiguo y acudir a una tienda de diseño gráfico para que me fabricasen un vinilo negro con los nombres de los botones, las bombillas las compré en una casa de repuestos de automóvil, y ya de paso le puse el nombre de mi barquito.

    Tengo que decir que la unidad de control ya se me estropeó hace tiempo y me fabriqué una nueva que me costó unos 10€ en lugar de pagarle a Volvo Penta 350€, por ahí estará el hilo del brico por si a alguien le interesa.











    El antes y el después:







    http://veleromissregina.blogspot.com.es/

    MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

  • #2
    Re: Doble brico: cuadro motor y soporte manivela winche

    El segundo se trata de la fabricación de un soporte para la manivela de winche, está fabricado con una lámina de aluminio fácil de doblar, remachada y enfundada en lona de masacril. Estoy seguro de que se podría mejorar pero yo estoy muy contento con esta.

















    http://veleromissregina.blogspot.com.es/

    MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

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    • #3
      Respuesta: Doble brico: cuadro motor y soporte manivela winche

      Gracias por el aporte.

      Estos bricos nos pueden hacer falta a más de uno.

      Comentario


      • #4
        Re: Doble brico: cuadro motor y soporte manivela winche

        Comentario


        • #5
          Re: Doble brico: cuadro motor y soporte manivela winche

          Te ha quedado magnifico
          Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


          http://velerocasper.blogspot.com.es/

          Comentario


          • #6
            Re: Doble brico: cuadro motor y soporte manivela winche

            Buen trabajo.
            Ha quedado muy bien.
            Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
            (George Bernard Shaw)

            Comentario


            • #7
              Re: Doble brico: cuadro motor y soporte manivela winche

              Fantástico.

              Una mejora:
              En la funda de Masacril ponle, en la parte baja, dos ojetes para que evacue las posibles entradas de agua. Así estará siempre seco y podrás limpiarlo a manguerazos.

              Comentario


              • #8
                Re: Doble brico: cuadro motor y soporte manivela winche

                Muchas gracias por el aporte, me da muchas ideas… aunque el cuadro de mi motor aun esta nuevo, me dan ganas de hacer el brico por que queda mucho más bonico y principalmente por las bombillas, que las de mi cuadro son una mi**da y a pleno sol no se ven ni con lupa .

                También he buscado el hilo que comentas al respecto de la unidad de control y creo que los he encontrado (por que son dos):




                También me han servido de mucho. He revisado el manual de mi motor y me he dado cuenta de que también viene el esquema eléctrico y que efectivamente no parece tan complicado analizándolo un poco. Ahora no solo sé que en caso de fallo no es tan difícil de arreglar sino que además ha servido para conocer un poco más mi motor.

                Nuevamente muchas gracias

                Comentario


                • #9
                  Re: Doble brico: cuadro motor y soporte manivela winche

                  El cuadro ha quedado espléndido

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Doble brico: cuadro motor y soporte manivela winche

                    Un gran trabajo.... de profesional¡¡¡
                    www.vilasailing.com
                    Socio de AMPPER
                    Socio de ANAVRE

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Doble brico: cuadro motor y soporte manivela winche

                      Buenos dias bon dia

                      En su dia colgué esto














                      por si a alguien le sirve


                      Cierraelpico
                      EA-3-HZB


                      Con muchas ganas de navegar

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Doble brico: cuadro motor y soporte manivela winche

                        El cuadro ha quedado espléndido

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Doble brico: cuadro motor y soporte manivela winche



                          Mira que lo de no navegar nos hace currar

                          ¿Ese vinilo aguanta bien los ultravioleta? si es como las letras de mi barco lo tienes para años

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Doble brico: cuadro motor y soporte manivela winche

                            Muchas gracias a todos chicos

                            Es que tengo bastante tiempo libre y no me puedo estar quietecito , espero que os de ideas.

                            Me parece fenómeno el poder resguardar el cuadro y protegerlo con un metacrilato como lo tienen los cofrades cierraelpico y Simbad, en mi caso creo que no es posible.


                            http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                            MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

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                            • #15
                              Re: Doble brico: cuadro motor y soporte manivela winche

                              Originalmente publicado por el_pickti Ver Mensaje
                              Muchas gracias por el aporte, me da muchas ideas… aunque el cuadro de mi motor aun esta nuevo, me dan ganas de hacer el brico por que queda mucho más bonico y principalmente por las bombillas, que las de mi cuadro son una mi**da y a pleno sol no se ven ni con lupa .

                              También he buscado el hilo que comentas al respecto de la unidad de control y creo que los he encontrado (por que son dos):




                              También me han servido de mucho. He revisado el manual de mi motor y me he dado cuenta de que también viene el esquema eléctrico y que efectivamente no parece tan complicado analizándolo un poco. Ahora no solo sé que en caso de fallo no es tan difícil de arreglar sino que además ha servido para conocer un poco más mi motor.

                              Nuevamente muchas gracias


                              Muchas gracias por rescatar esos hilos, tengo que decir que tuve bastante ayuda de algún cofrade en el tema del circuito eléctrico, yo soy bastante negado

                              http://veleromissregina.blogspot.com.es/

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