VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Croacia 2016

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  • #1

    Travesías Croacia 2016

    Acabo de encontrar un velero español en Dubrovnik que me ha pedido información sobre Croacia. Así pues, como acabo de actualizar la que tenía del 2004 y 2011 creo puede ser útil para otros que vayáis al Adriático
    Archivos Adjuntos
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Croacia 2016

    Originalmente publicado por Ventotene Ver Mensaje
    Acabo de encontrar un velero español en Dubrovnik que me ha pedido información sobre Croacia. Así pues, como acabo de actualizar la que tenía del 2004 y 2011 creo puede ser útil para otros que vayáis al Adriático
    No puedo abrirlo y me interesa.

    Comentario

    • #3
      Re: Croacia 2016

      Muchas Gracias!!!!

      Comentario

      • #4
        Re: Croacia 2016

        CROACIA 2016

        Croacia tiene más de 1000 islas y es difícil hacer una selección para navegarlas. Nosotros este verano después de la experiencia del 2004 y 2011 buscamos islas poco desarrolladas por el turismo, o sea alejadas del continente con fondeos seguros frente al Bora principalmente.

        Esta es una selección de las mejores islas con sus bellas bahías, muy seguras recomendadas por un esloveno en 2011 y un croata en el 2004 cuando hicimos la 1ª travesía por el Adriático.

        - I. MLJET (Okukle, Pomena, Luka Polace)
        - I. LASTOVO (Skivena Luka, Luka VeljiLago/Ubli)
        - I. KORKULA (Uva Luka) muy turística
        - I. HVAR (Pakleni, I.Marinkovak-canal Sdrilca) muy turística
        - ROGONITZA, es continente
        - I. KORNATI (Otocik Ravni Zakan, Striznja, Kravjacica)
        - I.Piskera, I.Leurnaka
        - I. LAVSA
        - I. DUGI OTOK (Luka Telascica, Uvala Tripuljak, Luka Soliscica, Zaliv Pantera)
        - ILOVIK el pasaje
        - OTOK LOSING (Uvala Artature)
        - OTOK SILBA (Luka SV Ante)
        - OTOK IST (Uvala Siroca)
        - I. PREMUDA (Luka Krijal)
        - I. UGLJAN (Muline)
        - I. VIS (Vis)
        - SIBENIK : Rio KRKA para navegarlo hasta cerca de las cascadas. y Zklarin

        Como de la selección que nos facilitó hicimos casi todo durante 5 semanas este 2011, estos lugares los recomiendo como paraísos diferentes todos ellos, pues no se parecen al resto del Mediterráneo. Y además de seguros al viento lo son por el agarre del ancla en los fondos.

        OTROS LUGARES MAS AL NORTE : Aunque dicen que los mejores fondeos del Adriático se encuentran en el sur, lo cierto es que el norte compite y en ocasiones lo supera en belleza. Muchas de las bahías del norte están separadas del Mediterráneo por estrechos pasos de tierra que las convierten en penínsulas. Hay numerosos lugares en donde pasar la noche en compañía del silencio y con las estrellas del firmamento como único decorado, aunque en pleno Agosto no es el mejor momento.

        Muchas bahías y calas están balizadas con boyas de fondeo, que si bien en cierto modo acaban con el encanto de descubrir un rincón virgen, a cambio facilitan el fondeo y racionalizan su uso. Durante el verano existen mayores probabilidades de vernos sorprendidos por un golpe de viento en el norte que en el sur y si esto ocurre, estar amarrados a una boya siempre tranquiliza y hace más tranquila la estancia.

        Brguljski zaljev (Molat) es uno de estos bellos lugares protegidos por una pequeña isla. En Siroka (en la isla de Ist) hay un pueblecito edificado en mitad del istmo que separa las dos bahías de aspectos totalmente distintos. En Skarda hay una isla totalmente deshabitada en cuyo centro se encuentran las ruinas de un viejo torreón de piedra. Ilovik es posiblemente uno de los lugares más famosos rodeado por isletas y pasos de navegación llenos de encanto, aunque la más conocida por su belleza, que seguramente podremos ver en cualquier folleto turístico, es la pequeña, protegida y sorprendente bahía de Krivica en Losinj.

        Islas Brijuni : Parque nacional. Para descubrir puestas de sol inolvidables, paz y tranquilidad, alejados de los sitios más de moda de la costa Dálmata. Hasta hace pocos años eran las islas del dictador Tito ahora convertidas en parque nacional. El fondeo está restringido. No quedan lejos al oeste de Pula. Su puerto en Brijuni es pequeño y acogedor aunque abierto a los vientos del noreste. Hay unos pocos edificios de la época de Tito.

        En la bahía de Vereig en la que está prohibido el fondeo, podremos atravesar el somero paso de Slavulj con al menos 4 metros de fondo que ofrece algunas preciosas villas rústicas. En este lugar se encontraba su antiguo puerto ahora cubierto por las aguas. En las bahías de Kozlak y Kosir se encuentran también bonitos y pacíficos rincones. Y no me olvido de la CUEVA AZUL EN ISLA VISEVO (STINIVA) : Lat N 42º 58' 47" Lng E 16º 1' 19"

        METEO

        Tienes casi siempre vientos (derivados del N y NE) que se acuestan al anochecer, y sin oleaje pues la cantidad de islas hacen de rompeolas. ¿ Que más quiere el navegante que el viento se vaya adormir cuando los barcos duermen ?

        Al haber tantas islas cerca, siempre puedes guarecerte a sotavento de cualquiera si se levanta el Bora (equivalente al frecuente Meltemi en el Egeo pero no tan fuerte). Aunque en realidad es un viento catabático cuando es local o cuando llega un frente frio. Hay que tener cuidado pues puede alcanzar fuerza 8. En concreto a nosotros nos pilló una noche, fondeados tras una isla alta y encontramos nuestra auxiliar con su motor volando por la popa del barco a 2m de altura atada al balcón de popa, como si fuera un banderín.

        La web de la méteo croata www.meteo.hr es muy exacta en viento y oleaje para cada una de las pequeñas zonas, hay que clicar dentro de:
        - la bandera inglesa para pasarla a algún idioma comestible pues está en croata
        - luego arriba "forecast" y en el despliegue elegir "marine forecast" eligiendo la zona del Adriático que deseas. Y elegir viento por ejemplo o rachas. Además pinchando boya roja informa del mar y amarilla del viento de la zona concreta que interesa

        También complementa el canal CH 68 italiano (o inglés) pues te da el Adriático italiano que frecuentemente es lo que ocurre en Croacia más tarde. Lo repiten constantemente
        METEO LOCAL en travesía entre islas: http://prognoza.hr/karte.php?id=ecmwf&param=valovi&it=1

        METEO-TRAVESIA PREFERIDO : http://meteonav.aemet.es/MeteoNav/ Excelente
        Sailing Weather - Marine Weather Forecasts for Sailors and Adventurers - PassageWeather
        http://www.passageweather.com/
        Wind, Wave and Weather Forecasts for Sailors and Adventurers

        http://www.weatheronline.co.uk/marine/weather?03&LANG=en&WIND=g173


        FONDEO

        Para fondear es también otro paraíso pues siempre tienes cerca alguna bahía cuya bocana hace una Z, o sea puerto natural y con fondos de buen agarre y poco profundos. Estuvimos 50 días de los cuales solo 2 en puerto para recoger a mi costilla al llegar y luego para volverla a dejar antes de volver a Barcelona.
        Casi todos los fondeos en 2011 eran con boya, ya veremos este año 2016.

        Los parajes son muy bellos y diferentes al resto del Mediterráneo por su extraordinaria naturaleza boscosa, de mucha vegetación, hasta poder navegar por el río KRKA y tener siempre puestas de sol con islas o islotes en el panorama. Las aguas son cristalinas pues no quedan fábricas después de su última guerra civil y al ser muy salina el agua por su baja profundidad casi no hay vida. Los croatas son muy respetuosos con el medio ambiente.

        Quedan aun muchísimas islas que podemos decir auténticas, con poco o casi nada de turismo, con aldeas de casas casi siempre de piedra blanca-gris tallada ? ? No de pescadores pues no fue nunca su actividad, más bien se enfocaban hacia la agricultura y ganadería. Hay bastantes fondeos donde parece que el tiempo se hubiera detenido.

        Atrae de Croacia la belleza y sus numerosas islas, calas, magníficos fondeos y sobre todo por el placer de navegar casi todos los días a vela con viento y poco oleaje al haber tantas islas. Además por la noche casi siempre desaparece el viento y permite dormir fondeado como en puerto. ¿ Que más puedes pedir a EOLO ? Viento y sin olas !

        Croacia además sirve de excusa para hacerte una travesía de más de 1.000 millas, pasando por Cerdeña occidental, Islas Eólicas, Sicilia, canal de Mesina, el sur de Italia y atravesar el Adriático. Y con dos navegadas largas de más de 2 dias, muy guapas una hasta Cerdeña y luego otra hasta Sicilia, ambas de más de 300 millas.

        Pero como todo también hay la parte negativa. Ahí va lo que no me gusta nada :

        - Volver a despachar el barco y tripulantes (aunque vayas solo) en la aduana y policía de Dubrovnik (Gruz) una hora y media con el mal café que les caracteriza como si fueras un intruso. Creí que habría cambiado desde el 2004 y 2011, pero sigue igual el tema en hospitalidad.
        Este año 2016, me han cobrado menos que otros años 190 €. Que por cierto el verano del 2010 a un amigo con un Voyager que no lo había hecho, el Masnada, le retuvieron el barco y le metieron un juicio y multa importante. Tuvo que pedir a la embajada española escritos, influencias de que no iba con mala fe… A mi me acaban de empapelar este año con otros 1.300 € de multa por no ir directamente a despachar el barco, a la media hora de echar el ancla para cenar algo. La amenaza empezó con 30.000 € ! Zadar controla los AIS que van llegando a Croacia y si el track no termina en la policía, envían una motora para confiscarte tus papeles, los del barco y que los sigas. Es como pescar peces en una pecera. Increible !
        Hay otros centros Q para despachar y que al menos no te traten con tan poca hospitalidad, os recomiendo la isla de Lastovo, pero si vienes del Sur de Italia, desde Brindisi el más próximo con diferencia es Dubrovnik o Cavtat me han hablado bien.

        - El precio de las excelentes marinas hasta 13 mts. es entre 98 € diarios y 126 € los fines de semana. No suelo ir, solo al llegar y marcharme, pero para los que lo prefieren eso habría que multiplicar por cada mes, pongamos 15 dias x 100 € = 1.500 € / mes.

        - Por fondear en cualquier isla o coger boya (en pocos islas hay) te cobraban entre 15 y 25 € diarios más en 2011. Siempre hay vigilantes en zodiacs o barquitos que vigilan celosamente que todos paguen y argumentan que no están de acuerdo con este impuesto, pero que es su trabajo y que es la forma para financiarse cada isla ya que te recogen la basura. Supongamos los restantes 15 dias para los que van a puerto a veces x 20 €= 300 € más.

        Total ya llevamos acumulados 2.000 € o 1.000 € si solo has ido 3 dias a puerto/marina durante un mes y no te han empapelado.


        ALIMENTACION : Los precios más baratos que Baleares en las islas alejadas. El vino carísimo, más que en Francia y no compares con los de España, Italia o Grecia. El pescado no sabe a nada (piscifactorías, congelados,…) ni los sabrosos salmonetes, rascasa, caproig…, la fruta tampoco, el pan apelmazado, la carne y vegetales eso si buenísimos y barato, en las mini tiendas de alimentación solo pollo congelado, la cocina solo a la brasa con muchas hierbas que tapan el gusto y a veces con sabor al petróleo que usan para reavivar el fuego. Eso si hay los chiringuitos en la costa que algunos te ofrecen amarrarte a su embarcadero cenando ahí.

        Croacia se está convirtiendo en una joyería bastante corrupta tras la desintegración de Yugoslavia con su guerra civil y no se quieren dar cuenta de lo que les perjudica pues es un país muy, muy pobre (con un enorme potencial turístico) que después de su última guerra civil al haberse destruido sus fábricas, almacenes … prácticamente solo viven del turismo que respecto al náutico no saben hacerlo. Casi no hay flota pesquera, agricultura tampoco, viñedos los están abandonando por importaciones de vino que envasan como si fuera croata y venden muy caro.
        En la mayoría de las generaciones actuales que atienden al turismo, aun queda la actitud de como si los turistas fueran intrusos y como aves de paso, batacazo con el mínimo esfuerzo. Seguro que irá cambiando con las nuevas generaciones.

        Prefiero las islas griegas Jónicas aunque haga más calor sin lugar a dudas y están algo más cerca. Croacia desgraciadamente para nosotros se enfoca hacia turismo de élite de megamotoras o el de charters semanales que son el 90%.

        Espero haber ayudado a aquellos que tengan la intención de ir alguna vez, sobre todo a los jubiletas que puedan también disfrutar de meses para hacerse la travesía de ida y vuelta.

        CARTAS NAUTICAS Y MARINAS : http://www.euro-agent.com/chart/mk26.htm y la excelente Pilot Imray en francés o ingles. Interesa tener carta digital en plotter.

        OTROS DATOS : Como números de teléfono importantes : el código del país (+385), el servicio de ambulancias (94), servicio de urgencias (112), Bomberos (93), Policía (92), Servicio de rescate marítimo (9155) o el canal de emergencias 16 de la VHF y también los canales 10 y 74 o 17 en marinas
        El diesel está a precios razonable 1,2 €/l, en lugar de 1,4 €/l en Italia.
        ENLACES INTERESANTES :
        Dicen se puede reservar on line yo no lo consigo.
        MARINAS : http://www.croatiayachtrent.com/Marinas_in_Croatia.html
        MARINAS DEL GRUPO ACI : http://www.aci-club.hr/aci.htm

        EMBAJADA/ CONSULADO : Datos que habrán cambiado quizás
        Bàrcena San José, Juli C. Cónsul Honorario 0034 93 272 0043 Y 0034 93 488 0755 c/Carbonell 1, Bajos 08003 Barcelona consulcroacia@telefonica.net
        Neven Pelicarić, Embajador 0034 91 577 6881, 577 6901 Y 0034 91 577 6905
        Calle Claudio Coello 78/ÍI 28001 Madrid vrh.madrid@mvpei.hrs

        LEGALIZAR LA ENTRADA (¡ Ojo nada más llegar !) Hay que despachar el barco para el periodo que navegaras. Antes era mínimo un año. Y volver a despacharlo al marchar Este despacho puede ser en cualquier oficina aduanera o las oficina de los puertos. Si vamos con nuestro propio barco debemos registrar la llegada en cualquiera de las aduanas portuarias instaladas en los puertos de Umag, Porec, Rovinj, Pula, Rasa Brsica, Rijeka, Mali Losinj, Senj, Zadar, Sibenik, Split, Ploce, Metkovic, Vela Luka, Korcula, Ubli y Dubrovnik, aunque durante los meses estivales también se abren oficinas en Umag, Novigrad, Sali, Bozava, Primosten, Hvar, Satari Grad, Vis, Komiza y Cavtat.

        Comentario

        • #5
          Re: Croacia 2016

          Muy buena información Ventotene, pero se quitan bastante las ganas de ir por allí con lo que cuentas " dela parte negativa"

          Comentario

          • #6
            Re: Croacia 2016

            Originalmente publicado por berrincha Ver Mensaje
            Muy buena información Ventotene, pero se quitan bastante las ganas de ir por allí con lo que cuentas " dela parte negativa"

            Llevas toda la razón. Pero es que su multitud d islas, bahías, bosques, lugares d fondeo protegidos, con aldeas d pocas casas, con sus embarcaderos donde puedes comer, parques naturales y poquísimas embarcaciones lo convierten en una zona donde el tiempo no paso.
            Me imagino Baleares hace más de 50 años así.
            Hablo siempre de las islas más alejadas del continente donde no llegan los ferrys

            Comentario

            • #7
              Respuesta: Croacia 2016

              Una rondita para pasar este calor...
              Pues nosotros hemos estado hace un mes en Croacia Sur (Gracias amigo Ventotene por tus informaciones...) y muy guapo pero una cosa que no me ha gustado ha sido que para ir a fondear a algunas calas parecía que había que llegar siempre "a toda máquina" sino.... te adelantaran rápidamente seis o ocho barcos para fondear antes que tu y mirarte por encima del hombro. Parecía que siempre iban de competición..... No sé si es que en algún sitio les daban la salida y llegada o es que alguien gritaba lo de "el último putxi"...o algo parecido...
              Keestrés... Yo....mientras...... me tomo otra....con vosotros

              Comentario

              • #8
                Re: Croacia 2016

                Y digo yo...no habrá en el entorno croata ( of. de turismo, etc) alguna mente pensante y lúcida que aconseje, asesore y proponga un modelo de turismo náutico que, sin repetir los muchos errores que hemos cometido y seguimos cometiendo otros países, pueda ser mucho mas accesible y por tanto mas rentable y sostenible?

                En mi caso, el año que viene, a mi vuelta de Grecia, pensaba estar un par de meses por allí, pero en vista de la situación, ya he decidido que no iré.

                Comentario

                • #9
                  Re: Croacia 2016

                  Originalmente publicado por berrincha Ver Mensaje
                  Y digo yo...no habrá en el entorno croata ( of. de turismo, etc) alguna mente pensante y lúcida que aconseje, asesore y proponga un modelo de turismo náutico que, sin repetir los muchos errores que hemos cometido y seguimos cometiendo otros países, pueda ser mucho mas accesible y por tanto mas rentable y sostenible?

                  En mi caso, el año que viene, a mi vuelta de Grecia, pensaba estar un par de meses por allí, pero en vista de la situación, ya he decidido que no iré.

                  Cuando hablas d cambiar el entorno humano croata, creo es tema d muchos años para q adopten actitudes más mediterráneas como los italianos, griegos, españoles ...

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Croacia 2016

                    Es mi tercer verano por Croacia y último, pues cada vez q cuento el asalto q me hicieron a la 1/2 hora de llegar por haber echado el ancla sin despachar antes el barco. Los franceses, italianos, alemanes ... q están por aqui me cuentan q ya les habían contado casos similares de amigos suyos. Buscan de forma muy burda la recaudación multando "big penalty" me decia el poli, simplemente siguiendo los AIS por pantalla desde la oficina de Zadar.
                    Ya se q es un paraíso natural e ideal para navegación a vela y por eso he vuelto. Aunque este año la razón principal era embarcar mi hija con su familia, pues tambien les encanta ir descubriendo las diferentes zonas de Mediterráneo.
                    Pero mi próximo verano prefiero repetir Jónico sin lugar a dudas.

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Croacia 2016

                      Originalmente publicado por Ventotene Ver Mensaje
                      Es mi tercer verano por Croacia y último, pues cada vez q cuento el asalto q me hicieron a la 1/2 hora de llegar por haber echado el ancla sin despachar antes el barco. Los franceses, italianos, alemanes ... q están por aqui me cuentan q ya les habían contado casos similares de amigos suyos. Buscan de forma muy burda la recaudación multando "big penalty" me decia el poli, simplemente siguiendo los AIS por pantalla desde la oficina de Zadar.
                      Ya se q es un paraíso natural e ideal para navegación a vela y por eso he vuelto. Aunque este año la razón principal era embarcar mi hija con su familia, pues tambien les encanta ir descubriendo las diferentes zonas de Mediterráneo.
                      Pero mi próximo verano prefiero repetir Jónico sin lugar a dudas.
                      y los que no tenemos AIS...?

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Croacia 2016

                        No tener AIS tampoco es la solucion. Pues puedes imaginar q a la vuelta me lo desenchufo y q m busquen por el firmamento
                        El problema es sentirte amenazado. Ayer amarre en Tristenik en muelle de 50m. q solo habia otro velero y a los 10' me llega un poli con ademanes desafiantes con el skiper croata del velero diciendome q habia golpeado su chinchorro. Un extranjero q pasaba por ahi confirmo q no.
                        Desamarre y m fui al pueblo d al lado Zuljana.
                        Es la ACTITUD con los extranjeros. Y eso va para largo ...

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                        • #13
                          Re: Croacia 2016

                          Originalmente publicado por Ventotene Ver Mensaje
                          No tener AIS tampoco es la solucion. Pues puedes imaginar q a la vuelta me lo desenchufo y q m busquen por el firmamento
                          El problema es sentirte amenazado. Ayer amarre en Tristenik en muelle de 50m. q solo habia otro velero y a los 10' me llega un poli con ademanes desafiantes con el skiper croata del velero diciendome q habia golpeado su chinchorro. Un extranjero q pasaba por ahi confirmo q no.
                          Desamarre y m fui al pueblo d al lado Zuljana.
                          Es la ACTITUD con los extranjeros. Y eso va para largo ...
                          Entiendo....pues mas pierden ellos si siguen así. De momento, que no me esperen por alli.

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                          • #14
                            Re: Croacia 2016

                            El recorrido q prepare para enseñar las islas a la familia d mi hija en 11 dias, creo puede interesarle a alguno.
                            Dubfovnik : aerop de llegada
                            I.Mljet : Okukle
                            I. Mljer : Polace
                            I.korkula: Uva Luka
                            I.Korkula : Lela Luka
                            I. Pakleni ( al N d Hvar): Marinkovak
                            Rogonitzca en continente
                            I. KORNATTI: Ravni Zakan, o Vrulje
                            I. Kornatti : Lavsa
                            Trogir- Split: aerop. de vuelta

                            Pero insisto. Considerando todoprefiero el Jonico

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                            • #15
                              Re: Croacia 2016

                              Muchas gracias por toda esta información.

                              Voy este sábado para dos semanas y todo lo que compartes me ira de fábula. Espero no tener demasiados problemas con la autoridad

                              Conozco bien el jónico y es lo contrario de eso. Los griegos son entrañables. Pero este año tocaba variar. Cosas de la almiranta

                              Y gracias por tu resumen en mi hilo

                              Saludos


                              “Un buen viajero no tiene planes fijos ni tampoco la intención de llegar”
                              Lao Tzu

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