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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Ayuda con honda bf 30

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  • #16
    Re: Ayuda con honda bf 30

    Originalmente publicado por Poderoso Ver Mensaje
    Demuestralo con la ley en la mano que es un engaño en vez de criticar algo que desconoces.
    Mira, por respeto a quien habrió el hilo dejaré el mismo y que cada cual haga lo que quiera.
    Por otro lado las incongruencias que insistes en defender tienen tela.
    Un motor, un coche, moto, incluso las bicicletas eléctricas tienen una normativa. Es como llevar un remolque de 1500 kg con papeles de 750 kg , tendrà todos los papeles pero es ilegal y denunciable. Ir con una bicicleta con un motor electrico con una potencia que desarolle mas de 25 km/h es ilegal y denunciable aunque lleves una carpeta de "papeles compulsados", tambien le puedo quitar el limitador a la vespino e ir a 80 km/h. Llevar una embarcación "trucada" como tu propones es el mismo caso.
    ¿Demostrarlo? Joder, cualquier fueraborda de 30 CV tiene que dar por ley 30 CV según su libro de instrucciones, especificaciones , hemisión de humos, consumos de combustible, marcado CE y demàs papeles que le acompañan, no 50 CV como insistes en proponer.
    Que las naúticas o las tiendas de bicicletas hagan chanchullos es totalmente intrascendente, por que la responsabilidad final es del patrón o de quien conduce la bicicleta.

    a los cofrades, disfruta tu barco Víctor.
    “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

    .... el infierno puede ser divertido....
    .... si estás con la diablesa correcta ....

    NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

    sigpic

    Comentario


    • #17
      Re: Ayuda con honda bf 30

      Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino Ver Mensaje
      Mira, por respeto a quien habrió el hilo dejaré el mismo y que cada cual haga lo que quiera.
      Por otro lado las incongruencias que insistes en defender tienen tela.
      Un motor, un coche, moto, incluso las bicicletas eléctricas tienen una normativa. Es como llevar un remolque de 1500 kg con papeles de 750 kg , tendrà todos los papeles pero es ilegal y denunciable. Ir con una bicicleta con un motor electrico con una potencia que desarolle mas de 25 km/h es ilegal y denunciable aunque lleves una carpeta de "papeles compulsados", tambien le puedo quitar el limitador a la vespino e ir a 80 km/h. Llevar una embarcación "trucada" como tu propones es el mismo caso.
      ¿Demostrarlo? Joder, cualquier fueraborda de 30 CV tiene que dar por ley 30 CV según su libro de instrucciones, especificaciones , hemisión de humos, consumos de combustible, marcado CE y demàs papeles que le acompañan, no 50 CV como insistes en proponer.
      Que las naúticas o las tiendas de bicicletas hagan chanchullos es totalmente intrascendente, por que la responsabilidad final es del patrón o de quien conduce la bicicleta.

      a los cofrades, disfruta tu barco Víctor.
      Sigues con los dires y diretes yendote por las ramas añadiendo ahora encima bicicletas y hasta una vespino que nada tiene que ver con la nautica, insisto expon aqui que ley impide hacer lo que yo propongo. Puedes tambien hablar de patinetes y parapentes en tu próxima respuesta, seguirá sin tener nada que ver con la nautica recreativa pero así aprendemos algo.

      Editado por última vez por Poderoso; 22/07/2016, 15:29:35. Razón: cxs
      VolTrans 2000
      Pilar de la Horadada
      Alicante

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      • #18
        Re: Ayuda con honda bf 30

        A ver Poderoso, esta historia de llevar un motor con papeles falsos se la explicarias a la guardia civil ?, pues eso.

        A veces no hace falta conocer la ley, solo hay que aplicar el sentido común.








        KUMI

        Después de una ola siempre viene otra

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        • #19
          Re: Ayuda con honda bf 30

          Antonio ese video es precisamente el que me traía los calentaderos de cabeza....
          Con el 40cv se ve sobradillo y sin embargo con el 30cv va muy muy muy atrancado con 4 a bordo.
          Al igual que el mio este tambien lleva patronera....tanto pueden llegar a influir esos 10cv????

          Bueno no os molesto mas.
          Solución: ir con mi mujer y a los suegros dejarles en tierra!!!!!

          Un por vosotros!!!

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          • #20
            Re: Ayuda con honda bf 30

            En resumen : alcanzas 17 nudos de maxima con 30 CV y velocidad de planeo 15 nudos. Osea con un 40 CV te sobrarían 10 CV para 9 nudos adicionales teniendo en cuenta que ya estàs planeando (los 26 que alcanza el colega del video).
            Ahi queda eso para el finde
            Editado por última vez por Antonio_Mataelpino; 22/07/2016, 18:39:30.
            “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

            .... el infierno puede ser divertido....
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            • #21
              Re: Ayuda con honda bf 30

              Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino Ver Mensaje
              Tambien puedes comprarte un motor de 100 CV le pones la plaquita de tu motor y vas con tus papeles de 30 CV, ya puestos....
              Sin animo de crear polémica, Antonio-Mataelpino lo que tu propones si que es ilegal, lo que propone Poderoso no, por ponerte un ejemplo yo tengo un Honda 25_Pro que realmente es un 50_cv y es totalmente legal lo compre y lo asenté en mi embarcación pasando por capitanía viéndolo el inspector y con la documentación del motor en la que pone que es de 25cv, en los Yamaha los que ponen X-cv Fiser son lo mismo en los papeles pone un caballaje pero en la realidad son de otro caballaje y son tan legales como los demás

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              • #22
                Re: Ayuda con honda bf 30

                Originalmente publicado por KUMI Ver Mensaje
                A ver Poderoso, esta historia de llevar un motor con papeles falsos se la explicarias a la guardia civil ?, pues eso.

                A veces no hace falta conocer la ley, solo hay que aplicar el sentido común.







                Es que no son falsos, en los motores Honda los que ponen X-cv-Pro, en los papeles pone x-cv pero en la realidad son de mas cv y en los yamaha los que ponen x-cv-fisher igual otra cosa seria que comprases un motor y le pusieras otros papeles o le cambiases la chapa identificativa eso si que es ilegal

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                • #23
                  Re: Ayuda con honda bf 30

                  Claro. VW y otros famosos también hacen lo que les sale de los c..jnes y nadie se da cuenta.
                  “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

                  .... el infierno puede ser divertido....
                  .... si estás con la diablesa correcta ....

                  NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

                  sigpic

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                  • #24
                    Re: Ayuda con honda bf 30

                    Originalmente publicado por KUMI Ver Mensaje
                    A ver Poderoso, esta historia de llevar un motor con papeles falsos se la explicarias a la guardia civil ?, pues eso.

                    A veces no hace falta conocer la ley, solo hay que aplicar el sentido común.







                    A la Gc no hay que explicarle nada porque no piden explicaciones, ellos se basan en la documentación y las leyes.
                    Sentido comun? ja ja ja. Es el menos común de los sentidos.
                    Aún estoy esperando ver donde esta esa ley que prohíbe lo que yo propongo
                    VolTrans 2000
                    Pilar de la Horadada
                    Alicante

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                    • #25
                      Re: Ayuda con honda bf 30

                      Originalmente publicado por Poderoso Ver Mensaje
                      Demuestralo con la ley en la mano que es un engaño en vez de criticar algo que desconoces.
                      Me parece que no hace falta recurrir a la LEY

                      Segun RAE

                      2. m. Falta de verdad en lo que se dice, hace, cree, piensa o discurre
                      Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
                      (George Bernard Shaw)

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Ayuda con honda bf 30

                        Originalmente publicado por DUDU Ver Mensaje
                        Me parece que no hace falta recurrir a la LEY

                        Segun RAE

                        2. m. Falta de verdad en lo que se dice, hace, cree, piensa o discurre

                        Pues eso falta de verdad en lo que defendeis sin tener ni idea yendoos por los cerros de Ubeda sin demostrar nada con la ley en la mano.
                        Solo el "sentido comun" que vuelvo a repetir es el menos común de los sentidos.
                        Fin de la historia, no hay peor ciego que el que no quiere ver.
                        Y para Victor C212 vas corto de motor como te dije, tu única solución definitiva es cambiar a mas potencia, todo lo demás que hagas reitero es perder tiempo y dinero.

                        VolTrans 2000
                        Pilar de la Horadada
                        Alicante

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                        • #27
                          Re: Ayuda con honda bf 30

                          Ok muchas gracias Poderoso.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Ayuda con honda bf 30

                            Originalmente publicado por VictorC212 Ver Mensaje
                            Pues esso es lo que me llama la atención. Que esta limitada a 40 cv....
                            limitada a 40cv o 40kw? que no es lo mismo...


                            P.d: Es normal con tan poca potencia esos datos.
                            "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Ayuda con honda bf 30

                              A 40HP...el modelo siguiente que es el 510 si que admite hasta 80 creo pero la que yo tengo es hasta 40cv

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                              • #30
                                Re: Ayuda con honda bf 30

                                Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino Ver Mensaje
                                Claro. VW y otros famosos también hacen lo que les sale de los c..jnes y nadie se da cuenta.
                                En el caso de VW el que comete el delito es VW, no los compradores-usuarios de sus coches, a estos nadie puede atribuirles ilegalidad ninguna

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