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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

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8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Incendio barco ibiza

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  • #1

    Otros Incendio barco ibiza

    http://www.diariodeibiza.es/pitiuses-balears/2016/07/24/barco-incendia-explota-gasolinera-marina/856485.html
    Un hombre y una mujer son trasladados a la Unidad de Quemados del hospital La Fe, en Valencia


    Esperemos que la tripulacion se recupere pronto
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Incendio barco ibiza

    Otro incendio en Cala Jóncols: http://www.ccma.cat/324/crema-una-ba...ticia/2742683/
    Boats that go in the water in a proper way are what give me pleasure
    J. Setton

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    • #3
      Re: Incendio barco ibiza

      Carai, que pasa hoy con los incendios? Que desastre...

      Comentario

      • #4
        Re: Incendio barco ibiza

        Yo alucino con la gente que sigue fumando en un barco a motor de gasolina

        Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
        Socio de ANAVRE

        https://veleroironia.blogspot.com/

        Comentario

        • #5
          Incendio barco ibiza

          Pero no indican el origen del incendio en ninguno de los dos incendios.... Habrá que esperar.
          Que se mejoren.


          Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

          Comentario

          • #6
            Re: Incendio barco ibiza

            Vaya put..., es lo que me da más miedo en un barco, no brindo
            Y espero que se recuperen con el menor tipo de secuelas posibles

            Comentario

            • #7
              Re: Incendio barco ibiza

              Un vehículo con motor de gasolina, en caso de tener una fuga de combustible,éste cae al suelo y todo el conjunto se halla ventilado. Aún así no pocas veces se incendian al caer la gasolina por ejemplo sobre un colector de escape o sobre el propio tubo que acostumbra a alcanzar altas temperaturas.
              En el caso de un barco la gasolina va a la sentina del casco, con escasa ventilaación, y el vapor que se crea en ése lugar cerrado es altamente explosivo.
              La cercanía de partes muy calientes del motor, o una simple chispa que pueda originar el motor de arranque o la corona del béndix al engranar con el volante de inercia, o el alternador al empezar a girar pueden ser suficiente para provocar la explosión de dichos gases, y acto seguido el incendio de la embarcación.
              Es aconsejable abrir el cofre del motor, asegurar una correcta ventilación e instalar alarmas de gases, pero aún así equipar motores a gadolina en un barco no deja de ser muy peligroso.
              Otra causa puede ser un sobrecalentamiento de cualquier pieza metálica en contacto con la fibra de vidrio que está claro que cuando prende no hay forma de apagarla...
              Lo siento mucho por los heridos cuyo pronóstico hace temer lo peor.

              Comentario

              • #8
                Re: Incendio barco ibiza

                Ahora he leído que hay dos personas en estado crítico por las quemaduras. Espero que se recuperen lo mejor posible.

                Creo que en los depósitos de gasolina también está el peligro de los gases, con la electricidad estática al repostar puedes hacer una chispa con el caño del tubo de la gasolinera...no se si hay alguien que nos pueda ilustrar... yo alquilo veleros (diésel) y creo que en principio la cosa cambia mucho porque el diésel tiene que tener muchas más temperatura para quemar...

                Comentario

                • #9
                  Re: Incendio barco ibiza

                  Originalmente publicado por elcider Ver Mensaje
                  Ahora he leído que hay dos personas en estado crítico por las quemaduras. Espero que se recuperen lo mejor posible.

                  Creo que en los depósitos de gasolina también está el peligro de los gases, con la electricidad estática al repostar puedes hacer una chispa con el caño del tubo de la gasolinera...no se si hay alguien que nos pueda ilustrar... yo alquilo veleros (diésel) y creo que en principio la cosa cambia mucho porque el diésel tiene que tener muchas más temperatura para quemar...
                  Este problema ocurre en los automoviles al repostar debido a la carga de electricidad estática que puede adquirir la carroceria. Ahora bien, esto sólo se da en situaciones climáticas de extrema sequedad del aire. En una gasolinera náutica no creo que se den estas condiciones metereologicas, y por otra parte: 1.- la mayoría de embarcaciones son de fibra y las metálicas hacen masa al mar con lo que no se pueden cargar de electricidad estática. 2.- Las bocas de llenado, normalmente metálicas deben tener una conexión a tierra al igual que el resto de acastillaje de cubierta.

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Incendio barco ibiza

                    Lo siento mucho por los quemados, sobre todo una mujer con quemaduras en el 90% de su cuerpo que tiene muy difícil sobrevivir. Ojalá puedan recuperarse a pesar de todo.
                    Quiero saber con detalle qué pasó para que ocurriera este accidente y que todos podamos tomar medidas para que no pueda volver a pasar.
                    No hay brindis.

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Incendio barco ibiza

                      Para esto tenemos en el vano motor un extractor que la gente no usa para nada. Yo lo conecto 5 minutos antes de repostar y lo dejo encendido hasta 5 minutos después del repostaje. La gasolina es muuuuuuuy peligrosa y no estamos concienciados.

                      Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
                      Detrás de la ola vive alguien, sè modesto...

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Incendio barco ibiza

                        Lo primero yo no brindo y desearles lo mejor.

                        Pero desde mi humilde opinión quiero dar unos consejos para quien los quiera leer.

                        No se si este ha sido el caso, pero hay que tener mucho cuidado con el teléfono móvil, como curiosidad recordar que la gasolina no explota si no que lo hace el gas que este emite al arder, se le puede echar una cerilla a un depósito de gasolina que esté lleno y esta se puede apagar ya que la cantidad de producto inflamable es muy alta y aunque parezca mentira no tiene capacidad de arder ni de explosión, tiene que mantener un equilibrio entre el oxigeno que tiene y la cantidad de producto explosivo, pero esa misma cerilla en un deposito que solo le queden 5 litros y el resto este vacío, puede realizar una explosión increíble.

                        Si cuando se está poniendo gasolina y el depósito esta casi vacío (y no se si es el caso) y en ese momento suena el teléfono móvil, es muy probable que las ondas del mismo afecten a los gases que desprende la toma de gasolina, por lo que la zona de la apertura (o tapón) está considerada como una zona de atmósfera explosiva de gran peligrosidad.

                        Al recibir la llamada en el móvil, este desprende una gran intensidad de señal u
                        ondas que hacen que los gases de la gasolina que están cerca del tapón de gasolina se inflamen.

                        Este es el efecto que hace un móvil con gasolina y metal.

                        https://www.youtube.com/watch?v=Qp6lskE-IX0


                        Por lo que no se debe de llevar nunca un móvil encima y menos coger la llamada
                        en una zona de peligro como es una gasolinera, en Internet tenéis infinidad de videos sobre el tema.

                        Aunque puede parecer un poco raro y para los compañeros de este foro y todo aquel que lo lea, decirles que poner gasolina con un móvil en el bolsillo del pantalón por ejemplo es peligroso, pero si en el momento de repostar ese móvil recibe una llamada las posibilidades de que produzca un incendio son realmente altas y no es por la chispa si no por el campo magnético que actúa como un microondas cuando se coge la llamada.

                        Por favor tener mucho cuidado, ya se que parece una tontería, pero estar con el móvil en el bolsillo de la camisa mientras se manipula un producto inflamable es muy peligroso si es posible que este a un metro o dos como mínimo, ya que en ese momento puedes recibir una llamada, si no la recibes no suele pasar nada pero por si acaso no llevarlo encima.

                        que se mejoren pronto

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Incendio barco ibiza

                          Lamento lo ocurrido, a ver si sabemos la causa y podemos evitar futuros desastres...

                          Los que llevamos barco pequeño... que por lo visto igual de delicado es el tema, por ejemplo yo llevo un bidon de plastico (10 litros) con gasolina en el cofre de proa como reserva y para el motro auxiliar... que siempre antes de salir abro (puesto que dentro llevo chalecos, etc.), y suelo abrir para ventilar y tambien abro el bidón para que libere la presión interior... ahora llevo miedo en el cuerpo de todo esto... no debo llevarlo?
                          debemos desconectar moviles?

                          Gracias por los consejos de los expertos

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Incendio barco ibiza

                            Hola Tolito

                            miedo nunca, respeto todo.

                            haces bien en ventilar, los gases que pueden hacer explotar solo están a pocos centímetros de la boca del bidón, por lo que si hay ventilación es muy difícil que pase algo, pero por si acaso siempre el móvil lejos, no hace falta que lo desconectes con dejarlo alejado del producto inflamable es imposible que pase nada. (1 metro)

                            este señor del vídeo recibe una llamada en su móvil en el minuto 1:17 y podrás ver lo que pasa al estar cerca de la salida de gases del camión cisterna.

                            lo dimos en el curso de ATEX atmosferas explosivas

                            https://www.youtube.com/watch?v=i56fA81bLFk




                            un saludo a todos y mucho respeto.

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Incendio barco ibiza

                              Ahora en las gasolineras esta prohibido el uso del móvil al repostar, pero si os fijáis la palanquita que permitía mantener la pistola de carga de gasolina continuamente echando gasolina ha sido eliminada y siempre tenemos que presionar con nuestra mano, esto se hizo por seguridad para que en caso de inflamación, al soltar la manguera no continuara vertiendo gasolina haciendo de lanza llamas.

                              Asi que por seguridad tenemos que mantener presionando la palanca de nuestra pistola de carga mientras llenamos nuestro deposito.

                              lo mejor es tener una pequeña información que encontraremos por Internet sobre atmósferas explosivas y en no mas de una hora tendremos consejos que nos ayudaran a evitar en lo posible accidentes que pueden llegar a ser trajicos.

                              un saludo y buena mar

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