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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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bloquear (intencionadamente) hélice plegable

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  • bloquear (intencionadamente) hélice plegable


    Como comentaba en un post pasado ando con problemas con una hélice plegable de pico de pato (dos palas), no hay manera de que abra para poder dar atrás, avante si que abre sin problema, se ha revisado todo, inversora, eje, hélice en si y nada, no hay manera, el propio fabricante me comenta que las de dos palas suelen ser muy problemáticas. En septiembre vararé por tal de revisarla bien, y llevarla rebajar el ataque que trabaja atrás o directamente cambiarla.

    El tema es que para poder navegar con la seguridad este verano y tener atrás para poder parar la arrancada se me ha ocurrido bloquearla y dejarla abierta fija. El uso que le doy al motor es básicamente para entrar y salir de puerto. Si alguien lo ha hecho alguna vez o me da algún consejo de como hacerlo se agradecería mucho. En principio había pensado en poner algún sistema de abrazaderas, pero no lo tengo muy claro.

    Salud y

  • #2
    Re: bloquear (intencionadamente) hélice plegable

    Dale atrás a toda máquina y ya me dirás si se abre o no se abre.

    Comentario


    • #3
      Re: bloquear (intencionadamente) hélice plegable

      No abre, se ha probado de todas las formas, le pasa exacto a esta:


      Comentario


      • #4
        Re: bloquear (intencionadamente) hélice plegable

        Puesto a llevarla abierta instala ya una de dos palas fija y por lo menos tendrá el ángulo correcto y un rendimiento posiblemente mejor que una hélice de pico de pato.
        Personalmente he tenido instalada una hélice fija, una de pico de pato, y una Maxprop, que no abre por inercia sino por un tope.
        La peor en rendimiento,y con mucha diferencia, la de pico de pato, por falta de empuje, vibraciones, y efectivamente mucho estrés al tener que dar atrás y no tener la menor garantía de que abra, y si lo hace, que llegue a frenar el barco.
        Saludos

        Comentario


        • #5
          Re: bloquear (intencionadamente) hélice plegable

          holaaaa esplico he tenido barios barcos y barias hélices y algunas de plegables de pico de pato , ya que siempre e hecho regatas ,
          y siempre me han dado problemas de abrir y cerrar , hasta que un amigo que tiene la misma hélice e incluso el mismo barco , me dio la solución de
          ( mano de santo ) todo lo que es el engranaje una vez muy muy limpia y especialmente esta parte que es vital , ya que se pone restos de caracolillo ,que es lo que la llega a encallar , se le pone un buen pegote de una grasa muy espesa que se llama MOLIKOTE , que todos los mecánicos la conocen por ser muy pegajosa , y esto le da la ventaja de que aguanta un año en los engranajes , y de paso no se le pega ninguna fauna , y al resto de la helice , o sea palas y cono , cada uno la pinta con la patente que cree mas adecuada , para que aguante el máximo tiempo posible sin caracolillo ,
          espero que os funcione , como nos funciona los que lo hemos probado ,
          salut kiqu
          pd a y los que pueden decir que con esta grasa se contamina el agua , es tan densa y pegajosa ,que al año continua en la hélice sin caer ni una gota
          kiqu

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          • #6
            Re: bloquear (intencionadamente) hélice plegable

            Gracias por las respuestas
            Mazatlan, la idea de bloquearla es simplemente para poder pasar agosto, como he dicho a principios de septiembre se va fuera para solucionarlo bien o cambiarla directamente, porque le estoy cogiendo manía a esta hélice

            Kiqu, la llevamos impecable y engrasadita con molikote! Se demontó toda y segúnel mecánico está todo perfecto, el barco se varó hace dos meses y va con una suavidad que en el agua con un golpecito de dedo abre sola, la verdad es que ya me está volviendo loco esta hélice

            Comentario


            • #7
              Re: bloquear (intencionadamente) hélice plegable

              coñoooooooo , mira que me han pasado cosas , con la pu--------a helice plegable , pero siempre con la suciedad , limpia jamas me han dado problemas ,quizas se nos pasa algo que no terminamos de ver , como las palas cambiadas en algunas marcas ,
              saluttttt kiqu
              kiqu

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              • #8
                Re: bloquear (intencionadamente) hélice plegable

                Originalmente publicado por kiqu Ver Mensaje
                coñoooooooo , mira que me han pasado cosas , con la pu--------a helice plegable , pero siempre con la suciedad , limpia jamas me han dado problemas ,quizas se nos pasa algo que no terminamos de ver , como las palas cambiadas en algunas marcas ,
                saluttttt kiqu
                Dímelo a mi, me tiene desesperado el tema ya que aparentemente todo esta perfecto.

                Comentario


                • #9
                  Re: bloquear (intencionadamente) hélice plegable

                  perdona , para darte otra idea , había una marca no me acuerdo , peroooo no quedaban en vertical , cuando perdían o se rrompian por el desgaste unas gomitas que hacen de tope , se abrían demasiado , con lo cual si fuera de estas , tendrías que ver unos agujeteros per la parte de atrás de el engranaje , que no dejan que se pase de la vertical ,
                  salut kiqu
                  kiqu

                  Comentario


                  • #10
                    Re: bloquear (intencionadamente) hélice plegable

                    Originalmente publicado por kiqu Ver Mensaje
                    perdona , para darte otra idea , había una marca no me acuerdo , peroooo no quedaban en vertical , cuando perdían o se rrompian por el desgaste unas gomitas que hacen de tope , se abrían demasiado , con lo cual si fuera de estas , tendrías que ver unos agujeteros per la parte de atrás de el engranaje , que no dejan que se pase de la vertical ,
                    salut kiqu
                    Hola Kiqu, en nuestro caso no llevamos topes, el tope es bronce contra bronce, estuve hablando con hélices Pons y ya me comentaron que las que llevan topes los suelen perder/romper en menos de 6 meses y entonces abre en exceso. Esta semana la desmontaremos en el agua a ver si se nos pasa algo y montaremos cambiando de posición las palas, sabemos por facturas encontradas en el barco que se calibró hace unos años y no sea que esto afecte. No tenemos más info de como iba anteriormente ya que el anterior armador falleció antes de quedarnos el barco.

                    Comentario

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