VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Conesion GPS, Piloto, VHF y Motor

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  • Conesion GPS, Piloto, VHF y Motor

    Buenas tardes Navegantes, que corra una ronda de jarras a mi cuenta......

    A ver si me podéis solucionar la siguiente duda que tengo .Me he comprado un GARMIN 420S, el cual tiene dos puertos NMEA. Por otro lado tengo un piloto automático y una emisora VHF. Me imagino que cada uno de los equipos tiene que ir a cada uno de los puertos no?? Ahora la pregunta es la siguiente. Un colega me ha comentado que puedo conectar el motor (Enviruder Etec 150) al GPS y así poder visualizar todos los datos del motor, sobre todo el consumo. Hay alguna forma de hacerlo? O tengo que sacrificar alguno de los equipos. Más que nada es para controlar el consumo, ya que en la embarcación somos varios socios y dependiendo de la manera de navegar, pués lo consumido puede pasar de ser algo económico a algo sangrante. Me gustaría solucionar este tema antes de que surjan discrepancias entre nosotros por el tema del EURO.

    Muchas gracias de antemano.

  • #2
    Re: Conesion GPS, Piloto, VHF y Motor

    No sé si esa presentación vale, pero bueno.
    Mírate bien las instrucciones de montaje y con el buscador toooooodos los posts al respecto.
    Me extraña que el motor tenga salida NMEA.
    Los 2 puertos NMEA son de salida, o uno sale y otro entra.
    Menos vagancia, joé.
    Editado por última vez por Marconcio; 11/02/2008, 22:12:16. Razón: Me he pasao
    a ver cuando puedo poner la web en marcha....
    Saludetes

    Comentario


    • #3
      Re: Conesion GPS, Piloto, VHF y Motor

      Muchas gracias Marconcio,

      Antes de nada pedir perdón a todos por no haberme presentado correctamente.

      Soy Flipin, tengo 34 años y soy armador de un "Saver 690" con "Enviruder E-Tec 150cv" (no se si se escribe así ), junto con otros socios. Navego por en Cantabrico, más concretamente en el Golfo de Bizkaia.

      Ahora espero que me aceptéis unos birras a cuenta mía .


      Intentaré buscar en los post y una vez analizarlos, si encuentro la solución lo colgare por si sirve para otros.

      Muchas gracias,
      Flipin

      Comentario


      • #4
        Re: Conesion GPS, Piloto, VHF y Motor

        Bienvenido Flipin .

        El Garmin 420S dispone de dos salidas nmea, que puedes usar para piloto y VHF y una entrada de datos nmea; lo que
        Cuidemos el mar. Familia Moreno Verdú. TUSOJICOS II. MMSI:225967660. EA5AWK

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        • #5
          Re: Conesion GPS, Piloto, VHF y Motor

          que se me ha ido la mano y he lanzado el mesaje sin acabarlo!!! Joe, estas manazas...uuuffff

          Bueno, pues eso, que tienes que asegurarte de que el motor te suministra info de datos nmea compatible (desconozco si eso es posible); si fuera así, sin problemas, pero debes investigarlo, no lo tengo claro del todo.

          Repito, bienvenido y espero que des con la solución. Un saludo.
          Cuidemos el mar. Familia Moreno Verdú. TUSOJICOS II. MMSI:225967660. EA5AWK

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          • #6
            Re: Conesion GPS, Piloto, VHF y Motor

            Bienvenido!!

            Lo de que el motor saque datos NMEA, no sé no sé, no tengo noticia de nada aprecido. Otra cosa, es que puedas conectar el mptor a un PC por puerto serie, como en los motores Volvo o del grupo VAG, por ejemplo, y sacar un montón de info, programar encendido y cosas de esas. Si no estás seguro haz fotos de tus dipositivos (sus conectores) a ver que sacamos en claro.
            a ver cuando puedo poner la web en marcha....
            Saludetes

            Comentario


            • #7
              Re: Conesion GPS, Piloto, VHF y Motor

              Muchas gracias a todos por vuestra ayuda.

              Este finde le preguntaré al técnico que le compré la Garmin y al de la naútica que me vendió el Enviruder. Creo que será la mejor opción.

              Cuando tenga la respuesta lo colgaré, que probablemente será el Lunes.

              Bueno, y ahora que estamos cerca del finde, que corran unos tragos a mi cuenta......

              Comentario


              • #8
                Re: Conesion GPS, Piloto, VHF y Motor

                Hola a todos....que corran unas birritas que hoy estoy generoso.....
                Bueno, siento no haber contestado antes, pero la verdad que he estado liado y tampoco había tenido una respuesta hasta hoy. Adjunto lo recibido por parte de Enviruder y también por parte de GARMIN.
                Evinruder:
                Referente a su consultasobre la compatibilidad con NMEA 2000, nuestros motores son 100 % compatibles con este sistema.
                Por lo tanto se pueden conectar a un ploter siempre y cuando el ploter este equipado con compatibilidad"NMEA 2000" y esta opción solo esta disponible en equiposploterde gama alta. Los modelos de gama baja muchos son compatibles con NMEA 183 o algo así que no es lo mismo que el NMEA 2000 y no son compatibles.
                Para conectar el motor a esta red de NMEA 2000 solo hay que conectar el modulo del motor al plotercon una serie de cables, latiguillos y conexiones. Además de calibrar algunas funciones con el ordenador PC.

                Garmin:

                Buenos días Sr.
                Lo lamento pero el 420S no es compatible con el protocolo NMEA 2000.
                Un saludo.

                Mi gozo a un pozo. Que corran unas birritas que invito.....

                Comentario


                • #9
                  Re: Conesion GPS, Piloto, VHF y Motor

                  Hola, Bienvenido

                  Pues ajo -agua y mucha resina.lo siento

                  salud
                  MMSI 224447770

                  Comentario

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