VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Ampliar eslora, aceptando barco como parte de pago

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  • Ampliar eslora, aceptando barco como parte de pago

    Hola a todos,

    Llevo con un Fantasía 27 más de 15 años, tengo la suerte de poder navegar un par de veces al mes aún viviendo a más de 300 kms de distancia, hago vida a bordo, vacaciones y quiero seguir con esta afición toda mi vida.

    Llevo años soñando con ampliar eslora, voy a poner un anuncio de venta en breves y mientras curioseo en las webs de venta.

    Ayer escribí a varios brokers preguntando si aceptaban mi barco como parte de pago, respondieron que si, (sin hablar de precios) creo que puede ser la mejor opción para ampliar eslora sin morir en el intento.

    Mi idea es saltar de un 27 a un 34/36

    ¿Que opináis?

    Rondas para todos tabernero

  • #2
    Re: Ampliar eslora, aceptando barco como parte de pago

    un 34 - 36 es un señor barco, espero que tengas mucha suerte con el cambio, yo ahora estoy con mi primer velero, un somo20.. y cuando le dige a mi compañero de cambiar a un 8 metros me dijo que el cambio tiene que notarse! que nos meteriamos en un 10 u 11... digo pues dios te oiga y que sea pronto!

    Suerte!
    A mala mar... lo mejor el bar

    Comentario


    • #3
      Respuesta: Ampliar eslora, aceptando barco como parte de pago

      Yo tambien quiero subir de eslora.
      La pregunta es; se pierde mucho mas dinero al entregar el barco a un broker respecto a venderlo a un particular? Tienes que desplazar tu barco al puerto del broker no?

      Comentario


      • #4
        Re: Respuesta: Ampliar eslora, aceptando barco como parte de pago

        Originalmente publicado por galerna Ver Mensaje
        Yo tambien quiero subir de eslora.
        La pregunta es; se pierde mucho mas dinero al entregar el barco a un broker respecto a venderlo a un particular? Tienes que desplazar tu barco al puerto del broker no?
        Hola Galerna

        Esa es la pregunta, ¿algún cofrade tiene experiencia?

        Comentario


        • #5
          Re: Ampliar eslora, aceptando barco como parte de pago

          A mi es una eslora que me gusta mucho y veo muy práctica.
          El gasto es considerable/ asumible pero no desorbitado. Es Cat A y si esta bien distribuido tendría 2 camarotes y buen baño y suficiente espacio de estiba.
          Del tipo de navegación dependen ya los gustos. En la actualidad han surgido o se lleva la construcción en tablero marino con carenas planas anchos a popa y muy ligeros decantándose por navegaciones a rumbos más abiertos. A favor tienen su mayor velocidad y van casi planeando
          Y por supuesto seguimos teniendo la construcción tradicional con la que sigues "surcando" físicamente el mar.
          Para gustos.....
          Pues las necesidades de cada un@

          Comentario


          • #6
            Re: Respuesta: Ampliar eslora, aceptando barco como parte de pago

            Originalmente publicado por galerna Ver Mensaje
            Yo tambien quiero subir de eslora.
            La pregunta es; se pierde mucho mas dinero al entregar el barco a un broker respecto a venderlo a un particular? Tienes que desplazar tu barco al puerto del broker no?
            Por lo que he visto, para pasar de 38 a 44 pies, el valor que le dan al barco que entregas es bastante mas bajo que el de mercado.
            CUANDO SE PIERDE EL NORTE NO HAY COMPÁS QUE MARQUE EL RUMBO

            Comentario


            • #7
              Re: Re: Respuesta: Ampliar eslora, aceptando barco como parte de pago

              Originalmente publicado por galerna Ver Mensaje
              Yo tambien quiero subir de eslora.
              La pregunta es; se pierde mucho mas dinero al entregar el barco a un broker respecto a venderlo a un particular? Tienes que desplazar tu barco al puerto del broker no?
              Se pierde bastante aunque sólo sea porque el bróker asume el riesgo de la posterior venta y además querrá sacar beneficio... por otro lado tu tendrás el dinero en el momento justo

              Enviado desde mi SM-T715 mediante Tapatalk

              Comentario


              • #8
                Re: Respuesta: Ampliar eslora, aceptando barco como parte de pago

                Originalmente publicado por KaSolo Ver Mensaje
                Se pierde bastante aunque sólo sea porque el bróker asume el riesgo de la posterior venta y además querrá sacar beneficio... por otro lado tu tendrás el dinero en el momento justo

                Enviado desde mi SM-T715 mediante Tapatalk
                Hola

                La idea es que el broker que me compra mi barco, me vende uno suyo, por lo que creo que podré intentar negociar algo

                Comentario


                • #9
                  Re: Respuesta: Ampliar eslora, aceptando barco como parte de pago

                  Originalmente publicado por manguan Ver Mensaje
                  Hola Galerna

                  Esa es la pregunta, ¿algún cofrade tiene experiencia?
                  Por mi experiencia te diria lo siguiente:
                  Busca anuncios de armadores que quieran hacer al revés que tu, vender su barco de mayor eslora y que digan que aceptarian como parte del pago un barco más pequeño. Es un buen camino
                  Saludos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Ampliar eslora, aceptando barco como parte de pago

                    Lo que se hace es precio a la baja del que entra (luego hay que venderlo) y ningun decuento del que sale, en el diferencial esta la ganancia del broker, la tuya es que te quitas el barco de encima al momento
                    SALUT
                    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                    Comentario


                    • #11
                      Respuesta: Ampliar eslora, aceptando barco como parte de pago

                      Hola yo el año pasado cambie de escola y el broker se que con mi barco me lo pago a la baja pero él se a tirado un año para vender el que le entregue ,por lo menos te quitas un peso de encima porque no creas que lo vas a vender mucho más caro .lo que sie verdad es que si no entregas el barco tuyo le puedes apretar a la baja en el barco que compres .

                      Saludos

                      Comentario

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