VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Navegar con temporal F7-F9? un paseo (travesia)

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  • #61
    Re: Navegar con temporal F7-F9? un paseo (travesia)

    Sois unos tíos "machos".... sí señor

    Te lo dije la otra noche... si hablar con vosotros y teneros de vez en cuando a bordo para dar una vueltecita es un placer... ¡¡ lo que tiene que ser hacer una travesía así ¡¡

    Un abrazo para los tres... y hasta el "finde"

    Sinceramente vuestros... el brujo y familia
    El tiempo no tiene sentido... cuando lo que buscas es la eternidad.

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    • #62
      Re: Navegar con temporal F7-F9? un paseo (travesia)

      Originalmente publicado por Pawnee Ver Mensaje
      Si, pero sólo con el génova no se suelen dar.
      Tienes razón yo llevaba también la mayor rizada.Pero con tanta castaña seguro que puedes irte de orzada y para que arriesgar.
      Los barcos están más seguros en el puerto,pero no se han hecho para eso

      Comentario


      • #63
        Re: Navegar con temporal F7-F9? un paseo (travesia)

        Originalmente publicado por icebar Ver Mensaje
        jejejeje algunas surfeadas a mano hubieron, algunas hubieron .

        saludicos
        Ya decía yo, que os controlaseis tanto.


        Aguilollo, la mayor arriba cuando hay tripu experimentada, que aproarse para bajarla porque ves que no la aguantas, da mucho canguelo.
        Asociación de navegantes de recreo

        sigpic
        http://www.anavre.org

        Mi flickr
        http://www.flickr.com/photos/38876802@N03/

        "Sólo hay dos formas de tener razón, una es callarse, la otra contradecirse" Fernando Pessoa.

        Comentario


        • #64
          Re: Navegar con temporal F7-F9? un paseo (travesia)

          ya he contado alguna vez (y temo hacerme pesao por reiterativo), que en esas condiciones si llevaba mayor rizada y retenida para poder maniobrar algo el rumbo y recibir mejor las olas de popa, tambien ponia un foque sin solapamiento en proa cazado al centro por ambas escotas:cuando alguna ola queria atravesarme, el foque se veia portando de repente y me volvia a realinaer correctamente, a veces algo brusco si venia de un desvente en el seno de la ola precedente, pero que buen correctivo !! Entonces los pilotos automaticos no eran nada fiables, de tener siquiera uno, y tocaba hacerlo todo a la caña y mas valia tener toda la ayuda posible por parte del propio barco...

          Editado por última vez por malamar; 13/02/2008, 15:23:17.
          ..la lontananza sai
          é come il vento
          che fa dimenticare chi non s'ama..
          spegne i fuochi piccoli,
          ma accende quelli grandi


          Comentario


          • #65
            Re: Navegar con temporal F7-F9? un paseo (travesia)

            Hola a todos, no es que quiera polemizar, sobre todo teniendo presente que soy nuevo en esta casa, y que acepto la norma no establecida pero de cortesía, de respeto a cofrades con muchísima más antiguedad que yo. Dicho lo cual, posiblemente lo que voy a comentar a continuación lo asimilen mejor las gentes que navegan en el cantábrico/atlántico. Aquí no se está hablando de un temporal fuerza 7-9. En el mediterraneo ni la "charito" sale a navegar con una mar así. Aquí estamos, o mejor dicho nos está hablando de F 7-9 Beaufort. Bueno pués esa calificación, ni es una situación de riesgo, ni es una barbaridad, ni una temeridad, ni nada de nada. Simplemente en el mediterraneo con F 7-9 B, nadie sale y en el cantabrico sale todo hijo del estrecho, o en el estrecho propiamente. En cuanto a la altura de las olas, bueno creo que llevados por la emocioón, han visto y narrado lo que imaginaban era una mar formada imponente y nuevamente deberíamos estar hablando de algo incomodo, pero muy llevadero. Insisto con temporal F 7-9 ni Cantábrico, ni estrecho, ni mucho menos mediterraneo, con un Bavaria 40 no salen ni de la bocana del puerto. Aquí simplemente se habla de intensidad del viento.
            Antes comentaba el asunto de "no superar la velocidad del casco", porque sin nuevamente polemizar, decían concretamente "ajustar la superficie vélica para no superar la velocidad del casco", insisto sin polemizar, esto es una barbaridad. La velocidad del casco no se supera NUNCA, surfear una ola, todos lo hemos hecho, no es rebasar la velocidad del casco. Es simplemente una situación de descontrol controlable en la medida de la altura y longitud de la misma.
            No estro a valorar si un Bvaria 40 se comporta bién o mal ante una situación como la descrita, soy de los que pìensa que una vez que uno se pasea por el puerto de Las Palmas y se aprecia en que tipo de embarcaciones la peña cruza el charco, te das cuenta que hace falta bien poco para aventurarse.

            Solo quiero remarcar, que lo que cuentan no es nada del otro mundo, que la gente sobre todo en levante navega en condiciones muy pero que muy optimas habitualmente y que si el susodicho Bavaria 40 se hubiese enfrentado a un aviso de temporal F-9 (como están vendiendo), no hubiesen llegado a TABARCA.

            Una ronda para todos y paz que esto es solo una opinión acertada o desacertada.

            Comentario


            • #66
              Re: Navegar con temporal F7-F9? un paseo (travesia)

              Ipanema, no es por polemizar, pero si has seguido el hilo del principio al final, habras visto intervenciones mias, de las cuales precisamente hablo delo que tu dices, que no es para tanto lo que habia, y que en otros lugares se navega asi, tampoco es por polemizar, pero nosotros no vendemos nada, simplemente contamos una preciosa travesia sin ningun tipo de riesgo, tomando las medidas oportunas, el riesgo lo han puesto algunos cofrades desde su sillon.

              Y como no es por polemizar, tambien te tengo que decir que los avisos nr 49 y 50, nos los damos nosotros, sino gente mas preparada que cobran por ello, tambien has de saber (supongo) que los avisos no son iguales para el mediterraneo que por ejemplo para el atlantico, y que con un f7, (te recuerdo que lo que habia era f7 establecido, alternando con f8 y puntas de f9) en el atlantico no hay aviso, que los avisos creo que son apartir de f8.

              Y siguiendo sin polemizar lo de la velocidad de casco, es simplemente por coger una referencia la cual creemos que es correcta para no forzar nada.
              Para nosotros intentar mantener una velocidad mas o menos de su casco nos daba suficiente confianza, y de hecho la travesia ha sido comoda.

              Hasi que sin polemizar que cada uno diga lo que crea, total es gratis.

              Eso si, sin polemizar.

              Mis mayores gestas me las reservo para disfrutarlas yo. Y esta para nada es una gran gesta, sino una bonita travesia.

              saludicos y refrescos.
              Hay que separar lo importante de lo que tiene importancia.

              Comentario


              • #67
                Re: Navegar con temporal F7-F9? un paseo (travesia)

                Iceber, completamente de acuerdo contigo.

                Sin polemizar, me congratula que estes tan pendiente de tu post, lo de "vender" lo digo en un tono muy coloquial que refleja vuestro estado de entusiasmo, no debe entenderse de otro modo, eso es bueno Los avisos del estado de la mar, son iguales y se usa la misma terminología ent odo el mundo. Así que sin polemizar, estoy basicamente de acuerdo contigo. Y te invito a una cañita, dejando a parte lo de la velocidad del casco.

                Saludos

                Comentario


                • #68
                  Re: Navegar con temporal F7-F9? un paseo (travesia)

                  Originalmente publicado por Ipanema Ver Mensaje
                  Hola a todos, no es que quiera polemizar, sobre todo teniendo presente que soy nuevo en esta casa, y que acepto la norma no establecida pero de cortesía, de respeto a cofrades con muchísima más antiguedad que yo. Dicho lo cual, posiblemente lo que voy a comentar a continuación lo asimilen mejor las gentes que navegan en el cantábrico/atlántico. Aquí no se está hablando de un temporal fuerza 7-9. En el mediterraneo ni la "charito" sale a navegar con una mar así. Aquí estamos, o mejor dicho nos está hablando de F 7-9 Beaufort. Bueno pués esa calificación, ni es una situación de riesgo, ni es una barbaridad, ni una temeridad, ni nada de nada. Simplemente en el mediterraneo con F 7-9 B, nadie sale y en el cantabrico sale todo hijo del estrecho, o en el estrecho propiamente. En cuanto a la altura de las olas, bueno creo que llevados por la emocioón, han visto y narrado lo que imaginaban era una mar formada imponente y nuevamente deberíamos estar hablando de algo incomodo, pero muy llevadero. Insisto con temporal F 7-9 ni Cantábrico, ni estrecho, ni mucho menos mediterraneo, con un Bavaria 40 no salen ni de la bocana del puerto. Aquí simplemente se habla de intensidad del viento.
                  Antes comentaba el asunto de "no superar la velocidad del casco", porque sin nuevamente polemizar, decían concretamente "ajustar la superficie vélica para no superar la velocidad del casco", insisto sin polemizar, esto es una barbaridad. La velocidad del casco no se supera NUNCA, surfear una ola, todos lo hemos hecho, no es rebasar la velocidad del casco. Es simplemente una situación de descontrol controlable en la medida de la altura y longitud de la misma.
                  No estro a valorar si un Bvaria 40 se comporta bién o mal ante una situación como la descrita, soy de los que pìensa que una vez que uno se pasea por el puerto de Las Palmas y se aprecia en que tipo de embarcaciones la peña cruza el charco, te das cuenta que hace falta bien poco para aventurarse.

                  Solo quiero remarcar, que lo que cuentan no es nada del otro mundo, que la gente sobre todo en levante navega en condiciones muy pero que muy optimas habitualmente y que si el susodicho Bavaria 40 se hubiese enfrentado a un aviso de temporal F-9 (como están vendiendo), no hubiesen llegado a TABARCA.

                  Una ronda para todos y paz que esto es solo una opinión acertada o desacertada.

                  Cómo? A qué te refieres?

                  Para mí si alguien me habla de intensidad de viento F8-F9, sobreentiendo que me hablan de la escala de Beaufort, y es "Temporal" aquí y en la China.

                  Y si me dicen que el estado de la mar es de 4 metros, entiendo que es Gruesa o Muy Gruesa, aquí y en la China.

                  Y eso de que en el Mediterráneo no sale nadie con mal tiempo y que en el Cantábrico si, es una perogrullada como una casa...

                  Comentario


                  • #69
                    Re: Navegar con temporal F7-F9? un paseo (travesia)

                    Como en la oficina tengo tiempo para estar atento al foro te acepto esas cañas, a si dentro de 8-9 cañas el temporal sera f10-11 y las olas habran crecido a mas de 30 metros, la naturaleza humana es asi,

                    que corran las cervezas.
                    Hay que separar lo importante de lo que tiene importancia.

                    Comentario


                    • #70
                      Re: Navegar con temporal F7-F9? un paseo (travesia)

                      Bueno, me estaba gustando mucho el hilo, pero ahora mismo estoy hecho un lío. ¿Había temporal o no? y si no, ¿entonces qué había?.
                      Yo soy novatillo de los que con F6, corriendo pa casa(puerto) y si ya está o hay predicción me quedo no vaya a que sea peor.

                      Pero............., me parece magnífico éste hilo y que los que saben enseñen. Me parece que algo de miedo me han quitado, aunque seguiré poquito a poco, y espero poder pensar, cuando me encuentre un F6 o 7, que sé de alguien que con racxhas de F9 iban relajados y escuchando música, creo me servirá.

                      Gracias por el hilo.
                      Editado por última vez por marpirao; 13/02/2008, 20:36:53.
                      La tutela de la Administración
                      es una aberración,
                      hazte socio de ANAVRE
                      Peace & lobas
                      [LEFT][B][I][FONT=Georgia][SIZE=5]

                      Comentario


                      • #71
                        Re: Navegar con temporal F7-F9? un paseo (travesia)

                        Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
                        Cómo? A qué te refieres?

                        Para mí si alguien me habla de intensidad de viento F8-F9, sobreentiendo que me hablan de la escala de Beaufort, y es "Temporal" aquí y en la China.

                        Y si me dicen que el estado de la mar es de 4 metros, entiendo que es Gruesa o Muy Gruesa, aquí y en la China.

                        Y eso de que en el Mediterráneo no sale nadie con mal tiempo y que en el Cantábrico si, es una perogrullada como una casa...
                        No, no, una cosa es la intensidad del viento y otra muy distinta el estado de la mar o la intensidad del temporal. Yo he navegado en el Baltico (perdona por ponerme como ejemplo) con F 8 de viento y el mar casi como un plato (marejadilla). Son cosas muy distinatas.

                        La escala Beaufort no tiene porque guardar una correspondencia estricta con un temporal. Un temporal F 9 es un estado de la mar con vientos sostenidos de más de 40 nudos y olas por encima de 8 metros.

                        Con olas de más de 8 metritos, tu me dirás si llegas a Tabarca. En cambio con vientos de 30 a 40 Kt llegas a toda leche. Así que no debemos confundir la intensidad del viento (beaufort), con la fuerza del temporal.

                        Saludos

                        Comentario


                        • #72
                          Re: Navegar con temporal F7-F9? un paseo (travesia)

                          No hace falta irse al Baltico.
                          vente a la Costa Brava y podrás navegar con viento de más de 40 nudos y el mar rizado cerca de la costa.
                          El viento suele darse en los valores numéricos de la escala de Beaufort.
                          Por tanto si me dicen que hace F8-F9 entiendo que está haciendo más de 30 nudos y menos de 50

                          El estado de la mar se da en la escala de Douglas y suele darse en su denominación y, a olas de 4 metros, le corresponde mar "Gruesa" o "muy Gruesa".
                          Para olas de más de 8 metros sería "arbolada".

                          Saludos

                          Comentario


                          • #73
                            Re: Navegar con temporal F7-F9? un paseo (travesia)

                            Originalmente publicado por Ipanema Ver Mensaje
                            No, no, una cosa es la intensidad del viento y otra muy distinta el estado de la mar o la intensidad del temporal. Yo he navegado en el Baltico (perdona por ponerme como ejemplo) con F 8 de viento y el mar casi como un plato (marejadilla). Son cosas muy distinatas.

                            La escala Beaufort no tiene porque guardar una correspondencia estricta con un temporal. Un temporal F 9 es un estado de la mar con vientos sostenidos de más de 40 nudos y olas por encima de 8 metros.

                            Con olas de más de 8 metritos, tu me dirás si llegas a Tabarca. En cambio con vientos de 30 a 40 Kt llegas a toda leche. Así que no debemos confundir la intensidad del viento (beaufort), con la fuerza del temporal.

                            Saludos

                            Así sin polemiza.... ¿Que fué de aquello de Intensidad, Persistencia y Fetch?

                            El mediterráneo tiene algunos soplidos de Intensidad importante, la persistencia de los mismos no suele ser tan larga como en los océanos, y el Fetch, por razones geográficas, tiene sus límites.

                            Dicho todo esto, me parece haber leido que los cofrades han descrito la intensidad del viento y el estado de la mar.

                            El tema es que aquí en el mediterráneo los avisos meteorológicos se dan en función del viento. Entiendo que en el cantábrico también, pero no he navegado por ahí, aunque me gustaría. Aquí a partir de Fuerza 7 hay aviso de temporal.

                            No entiendo la polémica desanimada

                            Pero sí se bastante de barra de hielo y

                            Rondas para todos

                            Comentario


                            • #74
                              Re: Navegar con temporal F7-F9? un paseo (travesia)

                              Hablando de retenidas, Winchard acaba de sacar este invento a 230 $... no es regulable mas que en dos posiciones y de bloquear, me parece que nada...



                              ..la lontananza sai
                              é come il vento
                              che fa dimenticare chi non s'ama..
                              spegne i fuochi piccoli,
                              ma accende quelli grandi


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                              • #75
                                Re: Navegar con temporal F7-F9? un paseo (travesia)

                                Originalmente publicado por Capita Drake Ver Mensaje
                                lo que pienso es que me hubiera encantado estar alli con vosotros... salvo por la musica (que horror! )

                                Pues ahora si que voy a alardear yo. Tengo un mp3 con seis mil y pico canciones, de estilos bien variados. Así que si vuestra merced tiene a bien acompañarnos en alguna ocasión seguro que encontramos alguna que le agrade...


                                Saludos cordiales y un barril de cerveza fresquita para todos...

                                Iceberg73

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