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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Pasacascos de acero inoxidable.

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  • Bricobarco Pasacascos de acero inoxidable.

    Buenas cofrades.

    Que opináis de los pasacascos de acero inoxidable? Son buena alternativa a los de latón? mejor que los de bronce?

    Son AISI316....

    Editado por última vez por Tristan Primero; 09/08/2016, 10:17:42.

  • #2
    Re: Pasacascos de acero inoxidable.

    Naturalmente si los pones de inox tambien los grifos lo tienen que ser.....
    El inox sumergido es quebradizo
    Lo mejor es el bronce
    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

    Comentario


    • #3
      Re: Pasacascos de acero inoxidable.

      Y si se ponen los pasa cascos de bronce de que material a de ser el grifo?

      Comentario


      • #4
        Re: Pasacascos de acero inoxidable.

        Originalmente publicado por saniel Ver Mensaje
        Y si se ponen los pasa cascos de bronce de que material a de ser el grifo?
        Bronce.

        Comentario


        • #5
          Re: Pasacascos de acero inoxidable.

          Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
          Naturalmente si los pones de inox tambien los grifos lo tienen que ser.....
          El inox sumergido es quebradizo
          Lo mejor es el bronce
          Y el utilizarlos de broce, es definitivo, o únicamente alarga el periodo de sustitución?? En caso de ser esto último, cuanto lo alarga respecto al latón??

          Comentario


          • #6
            Re: Pasacascos de acero inoxidable.

            Originalmente publicado por Tristan Primero Ver Mensaje
            Y el utilizarlos de broce, es definitivo, o únicamente alarga el periodo de sustitución?? En caso de ser esto último, cuanto lo alarga respecto al latón??

            Los de bronce son muy longevos, del laton olvidate
            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

            Comentario


            • #7
              Re: Pasacascos de acero inoxidable.

              Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
              Los de bronce son muy longevos, del laton olvidate

              Dentro de los de latón los hay mejores y peores? En función del porcentaje en la aleación...
              Los de bronce son mucho más caros, no?
              Puede ser una opción el latón y obligarte a cambiar pasacascos y grifos cada 4 o 5 años...

              Bueno cada uno hará sus cálculos...

              Comentario


              • #8
                Re: Pasacascos de acero inoxidable.

                El acero inoxidable no es recomendable para pasacascos.

                Un buen articulo sobre el tema

                Comentario


                • #9
                  Re: Pasacascos de acero inoxidable.

                  ¡Primero tendrías que haber indicado de que material es el casco!

                  El acero inox. tipo 316 es bueno para cascos de fibra pero tienes que conectarlo al sistema de masas del barco (igual que el resto de los componentes de metal para que lo protejan los ánodos del casco.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Pasacascos de acero inoxidable.

                    Originalmente publicado por Mawil Ver Mensaje
                    ¡Primero tendrías que haber indicado de que material es el casco!

                    El acero inox. tipo 316 es bueno para cascos de fibra pero tienes que conectarlo al sistema de masas del barco (igual que el resto de los componentes de metal para que lo protejan los ánodos del casco.
                    No, el inox siempre por encima de la linea de flotacion, no por debajo
                    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Pasacascos de acero inoxidable.

                      Y que hay de los de nylon, este material es extraordinariamente resistente, ¿funciona bien como pasacascos?
                      Ahora estoy pensando en mi barco ya que tengo que ponerle uno en la próxima varada y el casco es de acero


                      http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                      MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

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                      • #12
                        Re: Pasacascos de acero inoxidable.

                        Originalmente publicado por Javi-Miss Regina Ver Mensaje
                        Y que hay de los de nylon, este material es extraordinariamente resistente, ¿funciona bien como pasacascos?
                        Ahora estoy pensando en mi barco ya que tengo que ponerle uno en la próxima varada y el casco es de acero


                        Yo los tengo de plástico reforzado RANDEX desde hace tres años. Siempre libres y sin caracolillo. Muy contento.
                        Tambien las llaves de fondo de plastico. Abren y cierran como el primer dia.
                        Lo unico que son mas voluminosas

                        De uno metalico de bronce. Yo llevava de laton y me quede con uno en la mano. Menos mal que el Barco estaba en el varadero

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Pasacascos de acero inoxidable.

                          Originalmente publicado por gypsylyon Ver Mensaje
                          Yo los tengo de plástico reforzado RANDEX desde hace tres años. Siempre libres y sin caracolillo. Muy contento.
                          Tambien las llaves de fondo de plastico. Abren y cierran como el primer dia.
                          Lo unico que son mas voluminosas

                          De uno metalico de bronce. Yo llevava de laton y me quede con uno en la mano. Menos mal que el Barco estaba en el varadero
                          Los Randex los he visto en el catálogo de una conocida náutica, ¿no se sabe que plástico es exactamente?

                          http://veleromissregina.blogspot.com.es/

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                          • #14
                            Re: Pasacascos de acero inoxidable.

                            Yo los iba a monyar de Randex, pero ademas de ser mas caros que los de Tru-design, las roscas interiores de los grifos tenian menos longitud y pocos hilos en contacto con el pasacascos. resultadso : puse los de Tru-design, que estan homologados por Lloyds para usarse bajo la linea de flotacion .Los podras encontrar en Nautric de Premia. Saludos.

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                            • #15
                              Re: Pasacascos de acero inoxidable.

                              Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
                              Yo los iba a monyar de Randex, pero ademas de ser mas caros que los de Tru-design, las roscas interiores de los grifos tenian menos longitud y pocos hilos en contacto con el pasacascos. resultadso : puse los de Tru-design, que estan homologados por Lloyds para usarse bajo la linea de flotacion .Los podras encontrar en Nautric de Premia. Saludos.
                              Muchas gracias, ya los tengo localizados, tienen muy buena pinta


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