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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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vuelta al mundo, curiosa entrevista

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  • vuelta al mundo, curiosa entrevista

    Hasta ahora, casi todo lo que había visto o leído trataba de navegantes, más o menos aguerridos, pero siempre gente que soñaba con esto.

    Esta entrevista, en un medio no naútico, me ha sorprendido bastante la verdad. Curiosa la procedencia de los fondos para sufragar la aventura,

    a ver hasta dónde llegan.

  • #2
    Re: vuelta al mundo, curiosa entrevista

    El barco tiene muy buen aspecto, no sé que barco es.



    Y lo de ir tres a bordo, dos hombres y una mujer, la verdad es que no lo he visto funcionar nunca mucho tiempo...que a ellos les salga bien!!

    Buena travesía, y me parece muy apropiada la denuncia que hacen del denigrante tráfico de armas..

    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

    Comentario


    • #3
      Re: vuelta al mundo, curiosa entrevista

      X-35?

      Comentario


      • #4
        Re: vuelta al mundo, curiosa entrevista

        Bueno, vale, denuncia a su progenitor, pero no veo tan claro aquello que afirma de que le da la vuelta al dinero...
        En realidad lo que obtiene es pegarse un año de P.M gracias a los beneficios.

        Más bien debería de dar las gracias... en fin...

        Comentario


        • #5
          Re: vuelta al mundo, curiosa entrevista

          Originalmente publicado por bureba Ver Mensaje
          Bueno, vale, denuncia a su progenitor, pero no veo tan claro aquello que afirma de que le da la vuelta al dinero...
          En realidad lo que obtiene es pegarse un año de P.M gracias a los beneficios.

          Más bien debería de dar las gracias... en fin...
          La verdad es que se puede interpretar de diferentes maneras, seguro que quedaría más claro si se lo donara a MSF...

          Y en cuanto a la vuelta al mundo en sí, parece que se disculpa de que tenga que durar al menos un año y medio...denota poca ilusión o nula idea de lo que es viajar en un velero, un año pasa volando y te gustaría ver más y más sitios!!!..

          Pero ya se verá, si no renuncian antes de Panamá ya se darán cuenta ellos de que dos años y tres y cuatro también son poco...

          "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

          Comentario


          • #6
            Re: vuelta al mundo, curiosa entrevista

            Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
            El barco tiene muy buen aspecto, no sé que barco es.



            Y lo de ir tres a bordo, dos hombres y una mujer, la verdad es que no lo he visto funcionar nunca mucho tiempo...que a ellos les salga bien!!

            Buena travesía, y me parece muy apropiada la denuncia que hacen del denigrante tráfico de armas..

            X.41,ligero y rápido.buena opción para quien le gusta este tipo de barcos....,aunque el IMX 40 un poco acrucerado quizás es mejor....

            Comentario


            • #7
              Re: vuelta al mundo, curiosa entrevista

              Originalmente publicado por vent Ver Mensaje
              X.41,ligero y rápido.buena opción para quien le gusta este tipo de barcos....,aunque el IMX 40 un poco acrucerado quizás es mejor....
              Pues aún hace falta valor para hacer una vuelta al mundo en una máquina así:

              -Calado 2,5 m
              -Bulbo centrado enganchaalgas
              -Mayor de 54,5 m2
              -Génova de 43,8 m4
              -Spi de 147,6 m2
              -Saildrive
              -Sólo 100 lt de gasoleo
              -Sólo 210 lts de agua

              Ánimo y que les vaya todo de maravilla.

              "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

              Comentario


              • #8
                Re: vuelta al mundo, curiosa entrevista

                Y la cara de los tripulantes en la foto que han puesto en la web da miedo. Parecen los más buscados

                Me parece más el capricho de un niño de papá que otra cosa. Pero bueno, igual le acaban cogiendo el gusto

                Comentario


                • #9
                  Re: vuelta al mundo, curiosa entrevista


                  Pues a mi leyendo varias de sus entrevistas,así en terminos generales y prejuzgando,el tipo me ha caido bastante gordo.

                  Saludos.
                  sigpic

                  Comentario


                  • #10
                    Re: vuelta al mundo, curiosa entrevista

                    Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                    Pues aún hace falta valor para hacer una vuelta al mundo en una máquina así:

                    -Calado 2,5 m
                    -Bulbo centrado enganchaalgas
                    -Mayor de 54,5 m2
                    -Génova de 43,8 m4
                    -Spi de 147,6 m2
                    -Saildrive
                    -Sólo 100 lt de gasoleo
                    -Sólo 210 lts de agua

                    Ánimo y que les vaya todo de maravilla.
                    Si...tienes razón,los números no son los propios de un vueltamundista.....pero acuerdate de cuando la formula del Stix,parecía la panacea de tus colegas y luego aparece Pascal Conq arraigando los obenques en un puente Wichard de polea volante......,a escoger,prefiero un barco de calidad,no pensado como vueltamundista,sin categoría A,sin marcaje ISO no se que,pero pero bien construido,con sentido común,con inteligencia,por gente de mar,por quien ha navegado,antes que el clase A que es el timo en mayúsculas,ah,eso si,con un STIX superior a su numero de pies de eslora.....,pero con obenques arraigados a un puente de polea de cubierta....
                    De memoria recuerdo que Simbad decía que el Stix requiere de una primera y necesaria premisa.Que el barco no se rompa....de lógica,de nada sirve un tambucho hermetico si el obenque se lleva la cubierta por delante a la primera trasluchada dulzona.....
                    Editado por última vez por vent; 19/08/2016, 00:24:02.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: vuelta al mundo, curiosa entrevista

                      Originalmente publicado por vent Ver Mensaje
                      Si...tienes razón,los números no son los propios de un vueltamundista.....pero acuerdate de cuando la formula del Stix,parecía la panacea de tus colegas y luego aparece Pascal Conq arraigando los obenques en un puente Wichard de polea volante......,a escoger,prefiero un barco de calidad,no pensado como vueltamundista,sin categoría A,sin marcaje ISO no se que,pero pero bien construido,con sentido común,con inteligencia,por gente de mar,por quien ha navegado,antes que el clase A que es el timo en mayúsculas,ah,eso si,con un STIX superior a su numero de pies de eslora.....,pero con obenques arraigados a un puente de polea de cubierta....
                      De memoria recuerdo que Simbad decía que el Stix requiere de una primera y necesaria premisa.Que el barco no se rompa....de lógica,de nada sirve un tambucho hermetico si el obenque se lleva la cubierta por delante a la primera trasluchada dulzona.....
                      Por supuesto que estoy de acuerdo contigo. Y todas las referencias que he tenido siempre de los X-Yacht son buenas, pero un barco pensado para unas prestaciones altas requiere también mucha atención en su manejo y perdona menos errores que un barco digamos más tranquilo.

                      Por ejemplo, el barco tiene una manga muy discreta 3,64 m, muy buena para arañar resistencia en regatas, pero que resta mucha estabilidad de formas y obliga a rizar antes, de hecho, en los vídeos se ve el barco bastantes veces con generosa escora para el viento que se aprecia..

                      El calado también va bien para prestaciones y estabilidad de lastre, pero complica la entrada en muchos puertos y fondeaderos abrigados. Y ese bulbo centrado tiene aspecto de querer engancharlo todo...pero bueno, son características con las que tendrán que convivir como seguro que también aprovecharán sus características positivas, como navegar rápido aún con poco viento, menos necesidad de motor y menos necesidad de combustible.

                      Y tal vez el barco tenga desalinizadora, con sólo 210 lts de agua les iría muy bien tenerla, aunque eso pediría también placas y un eólico, que no veo.

                      De cualquier modo, si tienes claro lo que quieres hacer y te adaptas a tu barco, puedes hacer la travesía que sea. De momento, esta gente ya ha salido y sólo puedo desearles que les vaya de maravilla..

                      "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                      Comentario


                      • #12
                        Re: vuelta al mundo, curiosa entrevista

                        Originalmente publicado por erre Ver Mensaje
                        Me parece más el capricho de un niño de papá que otra cosa. Pero bueno, igual le acaban cogiendo el gusto
                        Totalmente de acuerdo!

                        El tercero, parece ser quien gobierna el barco y el único con conocimientos y práctica, hasta con las rutinas de abordo.

                        Quizá por eso puedan llevar ese tipo de barco, aunque no sea el más adecuado.

                        Y si está tan desconforme con el origen del dinero de su papá, que no lo utilice para pegarse una vuelta al mundo y lo dé a una ONG!

                        A lo mejor se cansa antes y se va a hacer surf!
                        ____/)_____

                        Comentario


                        • #13
                          Re: vuelta al mundo, curiosa entrevista

                          Un año y medio parece poco tiempo, habrá que seguirlos a ver que pasa.

                          Salu2,
                          Wherever the wind takes me...

                          Comentario


                          • #14
                            Re: vuelta al mundo, curiosa entrevista

                            Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                            Y lo de ir tres a bordo, dos hombres y una mujer, la verdad es que no lo he visto funcionar nunca mucho tiempo...que a ellos les salga bien!!
                            Yo sé de unos (conocidos por una muy buena guía náutica), que acabaron con un cambio de pareja. El amor es imprevisible

                            Comentario


                            • #15
                              Re: vuelta al mundo, curiosa entrevista

                              Originalmente publicado por Aletxu Ver Mensaje
                              Yo sé de unos (conocidos por una muy buena guía náutica), que acabaron con un cambio de pareja. El amor es imprevisible

                              Ya, pero ¿a qué la travesía a tres terminó con el cambio de pareja????..

                              "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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