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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Que significa la numeración del patín a vela?????

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  • Vela Que significa la numeración del patín a vela?????

    Camarero, camarero una ronda para todos!!!!
    Púes eso, alguien me podría explicar el significado de la numeración del patín a vela?
    Que puede costar una vela nueva para patín a vela???
    Gracias
    Gracias
    Maptuk

  • #2
    Re: Que significa la numeración del patín a vela?????

    Pues a mí también me gustaría saberlo, ya que estoy restaurando un patín del 1973, con nº de serie 215 según dice la plaquita del fabricante (Antonio Soler), y que no tiene vela.
    En su momento contacté con clubs, asociaciones, particulares, ADIPAV, restauradores, incluso con el que parece ser el único fabricante actual y nadie me supo decir que número de vela le correspondería.
    Es decir que casco y vela van por separado y por tanto la numeración no sé muy bien que criterio sigue.
    A ver si hay suerte y algún cofrade nos saca de dudas.
    Unas 0.0 para todos.
    Saludos

    Comentario


    • #3
      Re: Que significa la numeración del patín a vela?????

      Debéis contactar con el Secretario de la Clase Patín, seguro que en la web de la RFEV viene.

      Normalmente el numero lo adjudica la clase y es de cada patrón. Por ejemplo en Windsurf Raceboard yo soy Esp141 pero si no regateas no lo necesitas... Si vendo una vela, el nuevo dueño no puede coincidir conmigo en una regata usando mi numero.

      De velas nuevas, no tiene sentido. Los regatistas venden velas de 2a mano que ya no son competitivas pero le quedan 20 años de paseos...
      Editado por última vez por Questionsailing; 22/08/2016, 23:26:37.

      Comentario


      • #4
        Re: Que significa la numeración del patín a vela?????

        Los números de vela del patin catalan los gestiona la ADIPAV, Asociación Deportiva Internacional de Propietarios de Patínes a Vela. www.adipav.org

        El número de vela corresponde básicamente al número de construcción que la ADIPAV asocia a cada patín nuevo que se construye. Además existen también los denominados números personales, que son números reservados a patrones asciados que lo han solicitado a la ADIPAV.

        El coste de una vela de patín oscila alrededor de los 600Eur, más o menos en función básicamente de si es vela de regata o de paseo. Los principales constructores son:


        Saludos

        PS: En el Reglamento de la Disciplina Patín a Vela de la ADIPAV se especifican todos esos detalles:

        A.9 NÚMEROS DE VELA
        A.9.1 A.9.1 El número de vela de un PV será igual a su número de construcción, salvo que el propietario o patrón sea un asociado que posea un número de vela específico de acuerdo con los apartados A.9.2 y A.9.3.

        A.9.2 La AC podrá expedir números de vela personales para los asociados que lo soliciten, de tres dígitos como máximo. Estos números no pueden coincidir con ningún número de vela de otro PV existente.

        A.9.3 Los números de velas reservados, se publicarán en el documento oficial de la web de ADIPAV:
        ADMINISTRACION DE NÚMEROS DE VELA PERSONALES.

        A.9.4 Dos PVs no podrán tener un mismo número de construcción, ni regatear con el mismo número de vela.
        A.9.5 La AC publicará periódicamente la relación de regatistas adscritos a ella y sus respectivos números de vela personales, que se publicarán en el documento oficial de la web de ADIPAV.:
        REGATISTAS ASOCIADOS.

        Comentario


        • #5
          Re: Que significa la numeración del patín a vela?????

          Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
          Debéis contactar con el Secretario de la Clase Patín, seguro que en la web de la RFEV viene.

          Normalmente el numero lo adjudica la clase y es de cada patrón. Por ejemplo en Windsurf Raceboard yo soy Esp141 pero si no regateas no lo necesitas... Si vendo una vela, el nuevo dueño no puede coincidir conmigo en una regata usando mi numero.

          De velas nuevas, no tiene sentido. Los regatistas venden velas de 2a mano que ya no son competitivas pero le quedan 20 años de paseos...
          Perdonad pero igual no me he explicado bien
          Me refiero a la numeración del casco, la cual parece que cuanto más alta mejor!
          Que significa la numeración del casco?
          Gracias


          Maptuk

          Comentario


          • #6
            Re: Que significa la numeración del patín a vela?????

            Originalmente publicado por MAPTUK Ver Mensaje
            Perdonad pero igual no me he explicado bien
            Me refiero a la numeración del casco, la cual parece que cuanto más alta mejor!
            Que significa la numeración del casco?
            Gracias


            Maptuk
            Es el número de serie, cuanto más alto más moderno.

            Comentario


            • #7
              Re: Que significa la numeración del patín a vela?????

              Hola
              Pues el número de serie no será.
              Yo tuve un patín con número de serie 213 y tenía el número de vela nº 1620 (todo en origen) con lo que puede ser que la serie indique la numeración de una determinada versión del patín pero no el número de cascos fabricados (en total)
              Recordemos que el patín ha tenido tres mangas diferentes a igualdad de eslora, cambio de la barra de escota, poleas para "cola de pato"+ tensión del palo + inclinación, etc.
              Saludos

              Comentario


              • #8
                Re: Que significa la numeración del patín a vela?????

                Perdón,
                Quise decir número de serie 737 y vela nº 1620.
                Es ahora que tengo uno de 1973, con número de serie 213 y del que no hay manera de saber que número de casco tendría ni que número de vela le adjudicaron en su momento.
                Gracias y saludos.

                Comentario


                • #9
                  Re: Que significa la numeración del patín a vela?????

                  Originalmente publicado por MAPTUK Ver Mensaje
                  Perdonad pero igual no me he explicado bien
                  Me refiero a la numeración del casco, la cual parece que cuanto más alta mejor!
                  Que significa la numeración del casco?
                  Gracias


                  Maptuk
                  Como bien dice "Garota", el número del casco en un nº de serie consecutivo que da la ADIPAV tras el proceso de homologación del patín. Efectivamente, cuando más alto sea ese número más nuevo es el patín y, cuanto más bajo, más antiguo (aunque algunos están muy bien mantenidos o han sido rehabilitados y puedan parecer nuevos.

                  Comentario

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