VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Garraf - Cambrils novatos.

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  • #31
    Re: Garraf - Cambrils novatos.

    El caso es que fuimos hasta llegar al puerto de Tarragona con el piloto. A partir de allí iba con la caña. El viento entraba a 30° por babor y la caña iba sola ( si la soltabas seguía en el mismo rumbo). Entre 15 y 20 grados de escora ( tirando por lo alto )

    Estoy convencido que en la misma situación volvería a rizar y mi mujer volvería a quejarse .

    Editado por última vez por Robao; 28/08/2016, 12:04:28.
    Puma 26

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    • #32
      Re: Garraf - Cambrils novatos.

      se me olvidaba. Antes de rizar tienes un pequeño margen para mantener el trapo: baja el carro de mayor, aplana la vela (pajarín y back cazado) y abre un pelín las escotas, sin que lleguen a flamear las velas. Así podrás aguantar un poco más, pero ya deberás tener en la cabeza rizar.

      15-20 grados de escora y caña sola no es para rizar aún.

      Comentario


      • #33
        Re: Garraf - Cambrils novatos.

        Originalmente publicado por Robao Ver Mensaje
        Ayer pasando el puerto de Tarragona y llegando a cap Salou íbamos con viento de 11-12 nudos y llegando a 15 nudos.

        La pregunta es, teniendo en cuenta que es velero, que aunque esta bien mantenido tiene sus 40 años, ¿veis muy conservador tomar el rizo a esas condiciones?

        Por otro lado estoy muy contento con la travesía, eso sí llegamos hechos polvo, pero la almiranta quería llegar a Cambrils y con la buena velocidad y condiciones cualquiera la convence de parar a hacer noche.
        Casualidades de la vida, ayer salí por la tarde desde Cambrils, dirección Cabo Salou, donde dí media vuelta y volví a casa, a esto de las 19h00. Delante mío iban dos veleros, uno de los cuales posiblemente fuerais vosotros. Llevábais bimini y un toldo en babor? Si es así, podríais ser el velero de la izquierda...

        En cuanto a tu pregunta, 1) si creías que tenías que ir con un rizo, bien hecho está y 2) nosotros (First 25.6) ibamos sin rizos, navegando en un descuartelar, y la mar de cómodos.

        Buenas vacaciones!

        Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate!

        Comentario


        • #34
          Re: Garraf - Cambrils novatos.

          Hola.

          Si podíamos ser nosotros.

          Improvise un toldo en la bañera a babor para cubrirme del Sol.

          Delante mío iba un velero de alquiler que nos hizo dar unas cuantas vueltas antes de entar a Puerto... Acabamos atracando en el muelle de espera hasta que dimos con el marinero.
          Muy guapa la foto! Si la tuvieras con mayor calidad y quieres cedermela te lo agradecería enormemente.
          ( No veo si somos nosotros o no pero de todas formas estaria encantado de tener la foto)
          Puma 26

          Comentario


          • #35
            Re: Garraf - Cambrils novatos.

            Originalmente publicado por Robao Ver Mensaje
            Hola.

            Si podíamos ser nosotros.

            Improvise un toldo en la bañera a babor para cubrirme del Sol.

            Delante mío iba un velero de alquiler que nos hizo dar unas cuantas vueltas antes de entar a Puerto... Acabamos atracando en el muelle de espera hasta que dimos con el marinero.
            Muy guapa la foto! Si la tuvieras con mayor calidad y quieres cedermela te lo agradecería enormemente.
            ( No veo si somos nosotros o no pero de todas formas estaria encantado de tener la foto)
            Sí, erais vosotros, aunque a lo mejor erais los del barco aproado. Cuando entréis en el puerto (de Cambrils), llamáis al "Náutico de Cambrils" des del canal 9, y les indicáis donde estáis y cuales son vuestras intenciones. Hay bastantes marineros, y son serviciales. No lo hagáis fuera del puerto pues van con walkies, por lo que su alcance es limitado.

            Editado por última vez por Xepe71; 28/08/2016, 19:17:55.
            Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate!

            Comentario


            • #36
              Re: Garraf - Cambrils novatos.

              Buenas noches.
              Lamento haber leído demasiado tarde el mensaje, puesto que me ha parecido leer que ya estás en Cambrils.
              Solamente quisiera romper una lanza a favor del puerto de Salou y del Club Nàutic de Salou, puesto que he leído informaciones no del todo correctas.
              Conozco bien la mayor parte de puertos de Catalunya y todos los de las baleares. El de Salou lo conozco muy bien, puesto que es el puerto base de mi velero de 40 pies y 2 m de calado.
              Tengo dicho velero en Salou desde hace 6 años y nunca me he quedado sin poder salir o entrar.
              El puerto dispone de un calado oficial y garantizado de 2,4 metros, que se mantiene mediante recursos propios de dragado.
              Es un puerto muy pequeño (220 amarres) y es complicado encontrar plazas para transeúntes, pero si lo podéis conseguir, estoy seguro que quedareis completamente satisfechos tanto por el trato como por las instalaciones.
              Dispone de unos aseos y duchas en muy buen estado, también dispone de una terraza con dos piscinas, camarote social, y restaurante con precios muy económicos. Para los más exigentes, existe en la planta superior un restaurante de máxima calidad. También dispone en la parte trasera del edificio de dos restaurantes más, de una heladería y de un bingo.
              Está situado en el centro neurálgico de Salou y a escasos metros del mejor fondeadero de la Costa Dorada (Cap Salou).
              El precio de un amarre para un velero de 12 metros es de 67 € aproximadamente en temporada alta y puedo afirmar por experiencia propia, que el ratio coste/calidad es el mejor que conozco.
              Saludos,
              Ganxet
              Saludos,

              GANXET

              Comentario


              • #37
                Re: Garraf - Cambrils novatos.

                Originalmente publicado por ganxet Ver Mensaje
                Buenas noches.
                Lamento haber leído demasiado tarde el mensaje, puesto que me ha parecido leer que ya estás en Cambrils.
                Solamente quisiera romper una lanza a favor del puerto de Salou y del Club Nàutic de Salou, puesto que he leído informaciones no del todo correctas.
                Conozco bien la mayor parte de puertos de Catalunya y todos los de las baleares. El de Salou lo conozco muy bien, puesto que es el puerto base de mi velero de 40 pies y 2 m de calado.
                Tengo dicho velero en Salou desde hace 6 años y nunca me he quedado sin poder salir o entrar.
                El puerto dispone de un calado oficial y garantizado de 2,4 metros, que se mantiene mediante recursos propios de dragado.
                Es un puerto muy pequeño (220 amarres) y es complicado encontrar plazas para transeúntes, pero si lo podéis conseguir, estoy seguro que quedareis completamente satisfechos tanto por el trato como por las instalaciones.
                Dispone de unos aseos y duchas en muy buen estado, también dispone de una terraza con dos piscinas, camarote social, y restaurante con precios muy económicos. Para los más exigentes, existe en la planta superior un restaurante de máxima calidad. También dispone en la parte trasera del edificio de dos restaurantes más, de una heladería y de un bingo.
                Está situado en el centro neurálgico de Salou y a escasos metros del mejor fondeadero de la Costa Dorada (Cap Salou).
                El precio de un amarre para un velero de 12 metros es de 67 € aproximadamente en temporada alta y puedo afirmar por experiencia propia, que el ratio coste/calidad es el mejor que conozco.
                Saludos,
                Ganxet
                Mi barco es un velero de 8 metros con orza y timones abatibles. Hace 5 años estuve una noche en el puerto de Salou, y cuando llamé por radio para pedir amarre, me dijeron que, por calado, un velero de 8 metros no entraba. Les dije que era de orza abatible, y me dijeron que enonces, sí que entraría, pero justito. Y tan justito, nos hizo falta que el marinero nos ayudara a maniobrar, empujando con el chinchorro, para que el barco pudiera entrar en el amarre.

                De otros aspectos, como la atención del personal, no tengo quejas, pero yo no recomendaría ese puerto a embarcaciones de más de 7 metros. Dejando aparte que la experiencia de la cofrade Kivuka no fue muy buena...

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                • #38
                  Re: Garraf - Cambrils novatos.

                  Buenas.

                  Esta mañana he descubierto, con asombro, como el cabo que iza la mayor esta bastante deteriorado.

                  ¿Como se cambia un cabo?

                  Es la primera vez que tengo que cambiar un cabo de los que van por el palo.

                  Por azares del destino tengo un cabo de respeto para usar las mayor ( el anterior dueño era muy previsor), pero me interesa saber cómo se cambia.


                  Saludos.
                  Puma 26

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Garraf - Cambrils novatos.

                    Originalmente publicado por Robao Ver Mensaje
                    Buenas.

                    Esta mañana he descubierto, con asombro, como el cabo que iza la mayor esta bastante deteriorado.

                    ¿Como se cambia un cabo?

                    Es la primera vez que tengo que cambiar un cabo de los que van por el palo.

                    Por azares del destino tengo un cabo de respeto para usar las mayor ( el anterior dueño era muy previsor), pero me interesa saber cómo se cambia.


                    Saludos.
                    Empalma el cabo nuevo al final del que tienes ahora. Luego, vas tirando del viejo hasta que se acabe y aparezca el nuevo.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Garraf - Cambrils novatos.

                      Se cose bien la punta de la vieja con la nueva y se pasa. Así es como la cambian los que hacen las cosas bien. Yo he cambiado un montón uniéndolas (muy bien) con cinta americana y pasando con cuidado (sin tirones) y nunca se me ha soltado la unión. Tú mismo. Si se sueltan tendrás montado un buen pollo.

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Garraf - Cambrils novatos.

                        Luego, cuando mejor el tiempo miraré de hacerlo.

                        Como digo tengo un cabo de respeto, pasado por el palo para izar la mayor.
                        Puma 26

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Garraf - Cambrils novatos.

                          Niyo coso con hilo grueso los dos cabos ppor su extremo, y despues unas vueltas de cinta americana, vale la pena perder minutos, como té dicen perder la driza seria un palo

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Garraf - Cambrils novatos.


                            Perdón por mi falta de rondas.

                            Una última cosa, ¿la driza cuanto menos elástica mejor?

                            Saludos.
                            Puma 26

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Garraf - Cambrils novatos.

                              Ha de ser cabo para velero.
                              En que amarre y pantalan estais?
                              Xavi

                              Ferreret
                              Oceanis 361 Cambrils

                              EA3B

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Garraf - Cambrils novatos.

                                Originalmente publicado por javijust Ver Mensaje
                                Ha de ser cabo para velero.
                                En que amarre y pantalan estais?
                                Si, pero dentro de los cabos que tenemos en el barco unos son más elásticos que otros.
                                O quizás esté parece elástico porque está medio roto

                                Te envío un privado.
                                Puma 26

                                Comentario

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