Navegais Con Niebla??

[M.III.GGC]

Re: Navegais Con Niebla??

Muy antiguo, todos lo habréis leído, y evidentemente falso. Pero puede venir al caso:

Ruido de fondo.Americanos:-Recomendamos que desvíen su rumbo quince grados norte para evitar colisión.
Gallegos:-Negativo. Repetimos, son ustedes los que deben desviar su rumbo quince grados sur para evitar colisión.
Otra voz americana:-Al habla el capitán de un navío de los Estados Unidos de América. Insisto, desvíen ustedes su rumbo quince grados norte para evitar colisión.
Gallegos:-No lo consideramos factible ni conveniente, les sugerimos que desvíen su rumbo quince grados sur para evitar colisionarnos.
Americano (muy cabreado): -Les habla Richard James Howard, al mando del portaviones USS Lincoln, de la marina de los EE.UU, el segundo navío de guerra más grande de la flota norteamericana. Nos escoltan dos acorazados, seis destructores, cinco fragatas, cuatro submarinos y numerosas embarcaciones de apoyo. Nos dirigimos al golfo Pérsico para preparar maniobras militares ante una eventual ofensiva de Irak. No les sugiero… Les ordeno que desvíen su rumbo quince grados norte!!! En caso contrario nos veremos obligados a tomar las medidas necesarias para garantizar la seguridad del buque y de la fuerza de esta coalición. Uds pertenecen a un país miembro de la OTAN, así que obedezcan inmediatamente y quítense de nuestro camino !!!

-Les habla Xosé Manuel Otero Rivas. Somos dos personas. Nos escoltan nuestro perro y un canario que ahora está durmiendo. Tenemos el apoyo de la Cadena Dial de Coruña y el canal 106 de emergencia marítima. No nos dirigimos a ningún lado ya que les hablamos desde tierra firme. Nos hallamos en el faro A-853 de Fisterra, costa de Galicia. No tenemos ni puta idea en qué puesto estamos en el ranking de los faros españoles. Pueden tomar las medidas que consideren oportunas y les dé la puta gana para garantizar la seguridad de su buque de mierda que se va a hacer hostias contra las rocas, por lo que volvemos a insistir y le sugerimos que lo mejor, y más sano es que desvíen su rumbo quince grados sur para evitar la colisión! Cambio.

[Fuerza 7]

Re: Navegais Con Niebla??

Niebla lo peor, sólo si te coge pero lo mejor si vienes de donde no la hay es volver por donde has venido antes de meterte donde está más cerrada...sólo en dos ocasiones me pillo cerrazón de niebla una volviendo de Portugal en el Fuerza 7, no llevaba ais ni radar, venía costeando y me salí hacia mar adentro hasta que estuve fuera del banco que cubría la costa y hasta unas tres millas mar adentro una vez que salí navegue siguiendo la frontera de la bruma hasta posicionarme para la arribada a A Coruña, la niebla era algo más débil y veía el resplandor del faro y escuchaba la bocina de la Torre, con el compás , el gps, y la carta fuimos poco a poco entrando hacia la ría, la niebla estaba levantando por zonas y conseguimos ver las luces de enfilacion tanto de Mera como de Fiateira, ya con las luces entramos poco a poco y sin novedad, hablándolo con un tío abuelo con casi 50 años de mar en sus costas, siempre es mejor separarse de costa buscando el límite del banco de niebla para navegar siguiendo su límite y que el peligro se ciña a la arribada...la otra ocasión fue un día de pesca en la semirrigida a la vuelta de cerró y no se veía la costa, ahí abrí el oruxmap en el móvil y volví a Cangas sin novedad, me pegue más a costa en esa ocasión por llevarla a la vista ya que al no tener casi calado y conociéndola podía navegar bastante pegado evitando sorpresas desagradables, en ambos casos la prudencia es la consigna, es una situación de alto riesgo y cuando no se tienen ayudas técnicas hay que buscar minimizarlo...

[caribdis]

Re: Navegais Con Niebla??

Y un refrán que encierra mucha sabiduría marinera:

"vento de neboa: amor de puta"

[serjioko]

Re: Navegais Con Niebla??

Yo llevo dos veranos cruzando el Cantábrico para llegar a galicia. Los dos años he pillado varios días de niebla cerrada cerrada por aquella zona. Yo llevo radar y ais pero no me gustaría estar ahí sin estos.. uff.. este año entrando a camariñas sin ver la proa con 3m de mar de fondo oyendo las rompientes susurrarte al oído jiji.
Vamos por lo que he visto en aquella costa radar importante!!

[caribdis]

Re: Navegais Con Niebla??

Recuerdo un artículo muy interesante del Yate y Motonáutica o del Bitácora en el que se hablaba de diferentes técnicas para utilizar con niebla, entre ellas, para efectuar un "aterrizaje" se recomendaba escoger una parte de la costa prominente y sin peligros como bajos o ir efectuando una especie de espiral cuadrada en la que la distancia entre las diferentes vueltas era la distancia de visibilidad existente..eran tiempos en los que los rádares no eran tan comunes como ahora (ni los GPS claro), pero siempre hay que tener en cuenta que la electrónica o el suministro eléctrico puede fallar, no estaría mal recuperar esa información..

[Orzado]

Respuesta: Navegais Con Niebla??

Hola,

Yo si esta cerrado de niebla intento no navegar, pero en las rías baixas no avisa y te puede pillar con facilidad navegando.

Yo llevo un transpondedor de AIS, plotter y el reflector de radar. Una bocina y linterna a mano en la bañera y muy muy atento a todo.

Ahh, y velocidad adecuada a la visibilidad que hay.

Tengo claro que el peligro no soy yo sino los otros barcos que nos rodean.

[Dauphin28]

Re: Navegais Con Niebla??

Yo por ejemplo ahora voy a pasar una quincena a la ria de vigo, tengo una semirrigida con reflector de radar y nada mas, por ejemplo a mi me verían pero yo no vería a nadie, que me recomiendais si me pilla la niebla??? Llevo Navionic con lo cual se donde estoy y llevo sonda osea que también se la profundidad, me recomendáis que me pegue a costa? Soy de Madrid y no tengo experiencia en Navegar con niebla que ni loco saldría aposta, pero me puede pillar.

[Orzado]

Respuesta: Re: Navegais Con Niebla??

Yo por ejemplo ahora voy a pasar una quincena a la ria de vigo, tengo una semirrigida con reflector de radar y nada mas, por ejemplo a mi me verían pero yo no vería a nadie, que me recomiendais si me pilla la niebla??? Llevo Navionic con lo cual se donde estoy y llevo sonda osea que también se la profundidad, me recomendáis que me pegue a costa? Soy de Madrid y no tengo experiencia en Navegar con niebla que ni loco saldría aposta, pero me puede pillar.

Como tienes una semirrigida si te fijas bien puedes preveer cuando va a entrar la niebla y volver a puerto a tiempo, normalmente en la ría de Vigo un sintoma de que podría entrar la niebla es viento frío normalmente del W-SW, con nubes creándose en la parte alta de Cíes. Cuando entra normalmente comienza por Cabo Silleiro y aún tarda un poco en cerrarse.

Si te ha pillado puedes ir a velocidad reducida con el GPS, con 4 ojos y oidos. Yo suelo llevar una bocina fuerte de spray y la toco de vez en cuando para que otros barcos sepan que ando por ahí y tambíen esten muy atentos.

Ir por el centro de la ría no es aconsejable porque es por donde salen los barcos de mayor porte así que elige un lado u otro, tampoco te pegues demasiado a ver si te falla el navionics y te comes alguna roca.

También te aconsejaría que te hicieses con una carta de la ría de Vigo y que cuando se cierre de niebla te vayas posicionando así si te falla el GPS con el compas podrás apuntar más o menos a sitio seguro. Lo ideal creo que sería un GPS nautico, las tabletas están muy bien pero cuando hay niebla se pueden mojar y su precisión no es la misma.

Espero que te haya valido de algo mi explicación , igual nos vemos y espero que no entre la niebla

[GermanR]

Re: Navegais Con Niebla??

Creo que es la situación más peligrosa con la que te puedes encontrar en la Mar.
Yo he tenido un par de experiencias de este tipo, una cerca del puerto de Bilbao y otra del de Santander y fueron muy angustiosas (hablo de visibilidad nula, donde difícilmente ves tu proa). Hubiera dado dinero por un radar o, al menos, un AIS.
El acojono que te produce oir los mercantes (Bilbao) moviéndose a tu lado es enorme.
Además de hacerte ver/oir con todos los medios, yo utilicé, en la segunda ocasión, mi teléfono con una aplicación AIS para tener alguna idea de por donde se movían los barcos grandes.
En fin, fenómeno meteorológico muyyy peligroso.

[Dauphin28]

Re: Navegais Con Niebla??

Si muchas gracias, tampoco efectivamente me va a pillar fuera de la ria a no se cuantas millas, espero que por muy mal que se de, pudiera llegar antes de que se cerrara, Gracias. No tengo gps nautico y no esta en mis planes de momento hacer ese desembolso, el Navionic me va de lujo y con la sonda de pesca tengo profundidad.

[Zancarru]

Re: Navegais Con Niebla??

Para todos.

No os fies de que con el reflector del radar os ven continuamente. Con los balances del barco y si hay algo de mar, se pierden cada poco los ecos pequeños en la pantalla del radar. Sobre lo del AIS, recordar que es una radio con GPS y no toda la información que da de rumbo y velocidad es la que en ese momento lleva el barco. Además, los pesqueros no llevan AIS la inmensa mayoría, ni veleros, ni embarcaciones pequeñas que ni llevan reflector, ...
muchísimas veces, recalando en puerto, incluso con visibilidad medio decente, te desaparece el eco sobre las dos millas en la pantalla del rarar, y hablamos de radares decentes de 21"o 28" con buenas antenas y a 30 o más metros de altura colocadas.
Si en la racalada al palpo hay que entrar por un canal de boyas, si se puede por fuera de las boyasa mejor. Los barcos generalmente tienen la maniobra restringida por calado(mercantes) y no se saldrán así como así del canal por el riesgo de varar.

[luisglezi]

Re: Navegais Con Niebla??

Nos ha pasado varias veces. Las peores junto a Málaga, en las Rías y al norte de Finisterre, en la Costa da Morte.

Ahora tengo AIS y radar, y sería otra cosa, pero en tiempos era con barcos alquilados y sin electrónica sofisticada, así que la situación era estresante.
En mi experiencia la clave es

1) Tranquilidad. Silencio a bordo. Motor a muy pocas vueltas. Todo el mundo tranquilo y pendiente del ruido fuera del barco.

2) Acercarse a la costa, por supuesto si la carta lo permite. No hay barcos grandes cerca de la costa, así que el riesgo de colisión será con barcos de menor porte. Y yendo a poca velocidad será relativamente fácil evitar la colisión si ves algo por proa o por las amuras

3) Usar la bocina pero evitar el efecto vuvuzela. Si haces mucho ruido todo el tiempo te van a escuchar, pero tu dejas de oir

4) Asegúrate que te ven de verdad por el radar. Este verano navegando de noche me he cruzado con veleros relativamente cerca que NO han generado eco en el radar. Los reflectores de radar que llevamos casi todos son bastante malos. A falta de otra cosa, sube un par de sartenes y las cuelgas de una driza

5) En sitios críticos o de mucho tráfico como el Estrecho o las Rías, llamar por el SM y pedir que te monitoricen. Desde su radar te verán perfectamente y verán los posibles obstáculos a tu alrededor

6) Cuando llegues a puerto, empieza a ahorrar para un radar, o al menos para un AIS

[Rony]

Re: Navegais Con Niebla??

Yo me que quedé en puerto sin ver la salida de los Tall ships por esa misma razón. Muy cerrado de niebla como para, no ya verlos, sino simplemente llegar hasta la Marola.

[Zancarru]

Re: Navegais Con Niebla??

Nos ha pasado varias veces. Las peores junto a Málaga, en las Rías y al norte de Finisterre, en la Costa da Morte.

Ahora tengo AIS y radar, y sería otra cosa, pero en tiempos era con barcos alquilados y sin electrónica sofisticada, así que la situación era estresante.
En mi experiencia la clave es

1) Tranquilidad. Silencio a bordo. Motor a muy pocas vueltas. Todo el mundo tranquilo y pendiente del ruido fuera del barco.

2) Acercarse a la costa, por supuesto si la carta lo permite. No hay barcos grandes cerca de la costa, así que el riesgo de colisión será con barcos de menor porte. Y yendo a poca velocidad será relativamente fácil evitar la colisión si ves algo por proa o por las amuras

3) Usar la bocina pero evitar el efecto vuvuzela. Si haces mucho ruido todo el tiempo te van a escuchar, pero tu dejas de oir

4) Asegúrate que te ven de verdad por el radar. Este verano navegando de noche me he cruzado con veleros relativamente cerca que NO han generado eco en el radar. Los reflectores de radar que llevamos casi todos son bastante malos. A falta de otra cosa, sube un par de sartenes y las cuelgas de una driza

5) En sitios críticos o de mucho tráfico como el Estrecho o las Rías, llamar por el SM y pedir que te monitoricen. Desde su radar te verán perfectamente y verán los posibles obstáculos a tu alrededor

6) Cuando llegues a puerto, empieza a ahorrar para un radar, o al menos para un AIS

Hombre, en principio, si no recuerdo mal, de 12 mts. hasta pasar los 20 mts. no es obligatoria la campana a proa y mucho menos el gong. Creo que el reglamento marca llevar unas señal fónica que sea audible. Las pitadas en visibilidad reducida son una larga cada 2 min., con arrancada, con máquina y sin arrancada 2 largas.
Con menos de 12 mts no es obligatorio, pero de emitirlas, señal fónica a intérvalos de 2 min. también.

[undoartabro]

Re: Navegais Con Niebla??

Capitan Alvaro y los otros cofrades: Participo ¨"gostoso" en la ronda. Otra a mi cuenta de lo que os apetezca.
Pues nosotros si que estuvimos en la parada de salida de la Tall ships de La Coruña. Y habia muchos barcos acompañantes. Contamos unos setenta, ademas de dos lanchas patrulleras de la Guardia Civil la patrullera de la Armada Centinela que honrándonos con su presencia despedía con los megáfonos a los barcos paricipantes en la parada. La niebla no impidio ver la salida a las mas catorce mil personas (noticia de prensa) que en espigón Barrie de la Maza y en Las Adormideras presenciaron la parada.
Pero no podíamos perder la oportunidad de ver (sentir) como navegan barcos como el esplendido Challenge Wales. el esperpéntico Atila, el admirado Fryderic Chopin con seis vergas en cada palo. La carabela Vera Cruz y la Santa Maria-un schoner de cangrejas de cuatro palos Estos dos ultimos portugueses.¡Que envidia!. Y a los que nunca fallan el idolatrado Jolie Brise y el sempiterno Tomidi y a todos los otros.
Y escoltar y rendir tributo a nuestro querido Juan de Langara en el que tantos
(mas de mil) en diferentes singladuras nos iniciamos en la navegacion costera de altura vivitando Bretaña, Escocia, Irlanda, Noruega, Islas Sorlingas, Dinamarca y este año Amberes, Lisboa, Cadiz..
Por cierto; indignos los muelles de atraque de Cadiz con manchas de gasoil y pescados muertos rodeando el barco.
Muchas Gracias a todos