VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

impeller fueraborda auxiliar

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • impeller fueraborda auxiliar

    Buenas noches señoras y señores.
    invito la proxima ronda....
    resulta que mi pequeño fueraborda del dinghi, un yamaha malta de 3hp no echa agua por el escape. Lo que me hace pensar que al igual que el motor del velero, hay que mirar el impeller.
    la cosa es qje he mirado, y creo que tendre que desmontar la parte de abajo de la cola.
    he visto que hay 2 tornillos que me imagino que son para sujetar la cola.
    la cosa es que no se lo que me encontrare cuando haya desmontado esto. Supongo que un eje....aceite.... no se.
    mi consulta es si alguien lo ha hecho y puede darme algun consejo o contarme su experiencia un poco.

    muchisimas gracias por adelantado y salud con lo que se esten tomando!

  • #2
    Re: impeller fueraborda auxiliar

    Antes de desmontar nada podrías probar inyectándole vinagre y aire a presión. Así lo he arreglado varias veces.

    Comentario


    • #3
      Respuesta: impeller fueraborda auxiliar

      Buena idea!
      probare a ver...
      gracias

      Comentario


      • #4
        Respuesta: impeller fueraborda auxiliar

        Si no se endulza muy regularmente, no es nada raro que se haga un depósito de sales en la salida del chivato (el orificio por donde echa agua el motor, para saber que la bomba, el impeler, funciona) y deja de echar agua.

        Hurgar en su agujero con un alambre (tengo una aguja de coser enmangada en un boli al que quité la carga o "mina" para ese menester) liberará el depósito y recuperarás un saludable chorro...

        Si tiene un tapón de lavado, en casos más rebeldes, también me ha funcionado soltar el tapón, para que el chorro de agua salga por él y arrastre los depósitos, al tiempo que hurgas en el agujero.

        De todas formas, los fabricantes recomiendan cambiar el impeler cada 2-3 años.
        Si lo haces, ten en cuenta que generalmente además del rodete también hay que cambiar alguna junta. Al menos en mi Mariner así es.

        Respecto de lo que vayas a encontrar... Busca en Internet algún sitio donde haya "despieces" del motor, con gráficos que te puedan orientar de lo que vas a encontrar.
        Mira también este hilo de la Taberna que he encontrado: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=127953

        También es posible que haya vídeos en Internet de cómo cambiar el rodete. En mi caso, soltar y cambiarlo es fácil. Lo que no era tan fácil era volver a montar la cola (recuerda lubricar el eje con grasa adecuada a tu motor).

        Sausalito III (Puma 26)
        Pumeros: http://clubpuma.ning.com/
        ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario"
        Asociación de navegantes de recreo

        Comentario


        • #5
          Respuesta: impeller fueraborda auxiliar

          Gracias.

          he hecho lo del vinagre...y lo he vuelto a arrancar... de chorro nada...saca unas chispitas de agua.

          Creeis que es suficiente?

          Comentario


          • #6
            Respuesta: impeller fueraborda auxiliar

            Originalmente publicado por bieeen Ver Mensaje
            Gracias.

            he hecho lo del vinagre...y lo he vuelto a arrancar... de chorro nada...saca unas chispitas de agua.

            Creeis que es suficiente?
            No es suficiente.
            Pero no tiene por qué ser el impeler. Prueba con lo que te he dicho. Hurgar en el agujero de salida.
            Sausalito III (Puma 26)
            Pumeros: http://clubpuma.ning.com/
            ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario"
            Asociación de navegantes de recreo

            Comentario


            • #7
              Re: Respuesta: impeller fueraborda auxiliar

              Originalmente publicado por bieeen Ver Mensaje
              Gracias.

              he hecho lo del vinagre...y lo he vuelto a arrancar... de chorro nada...saca unas chispitas de agua.

              Creeis que es suficiente?
              Si limpiando ha mejorado. No parece que sea el impeler. Sigue desatascando.

              Comentario


              • #8
                Respuesta: Re: Respuesta: impeller fueraborda auxiliar

                Originalmente publicado por El Toro Ver Mensaje
                Si limpiando ha mejorado. No parece que sea el impeler. Sigue desatascando.
                +1
                De hecho la función del chorrillo es sólo comprobar que toma agua, esto es que el impeler mete agua. Chispitas no es suficiente, pero indica que agua entra.

                Ni siquiera prueba que el motor refrigera bien: podríamos tener un buen chorro y un termostato atascado que no deje entrar agua al motor...

                Sausalito III (Puma 26)
                Pumeros: http://clubpuma.ning.com/
                ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario"
                Asociación de navegantes de recreo

                Comentario

                Trabajando...
                X