VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Peso y manejabilidad del dingui

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  • #1

    Peso y manejabilidad del dingui

    Muy buenas y unas rondas. Queria consultaros q pesa y como de manejabilidad al hincharlo, botarlo y demas tiene vuestro dingui.... El q lo tenga, ya q tras un verano de trajin con el mio..... Bufffffff. Yo tengo un tractor, por lo q el aux lo llevo estibado y cuando llego... Hincha, bota, y luego deshincha y estiba. Con el motor sin problema, muy manejable y facil de mover, pero el dingui mio es un plastimo de 2,30 de tablillas y sb todo el espejo de popa pesa..... Tela marinera. Sabeis alguno especialmente ligero, menos peso y mas facil manejabilidad??? Todos los espejos de popa pesan tanto, o al ser antiguo pesa mas el mio.... En fin espero opiniones. Gracias.
    sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Peso y manejabilidad del dingui

    Algo más ligeros son los de suelo hinchable.
    Aun así son un incordio para trajinar con ellos .

    Comentario

    • #3
      Re: Peso y manejabilidad del dingui

      Has mirado la posibilidad de estibarlo recogido en popa. con una o dos poleitas en el balcón y sendos cabitos no te cuesta nada recogerlo. Te evitas todo el trajín que has explicado.
      SAL PARADISE
      MMSI: 224295240
      "Los españoles tenemos una mala costumbre: Primero tomamos partido y luego justificamos nuestro argumento, cuando antes deberíamos informarnos y después tomar partido.".

      Comentario

      • #4
        Re: Peso y manejabilidad del dingui

        Ola

        Hace 3 temporadas que levo uno de 13kg

        http://www.3dtender.com/FOLDABLE-TENDERS-148-58-0-0.html


        Saludos, Vladis
        Proyectos electrónicos para mi barco

        Comentario

        • #5
          Re: Peso y manejabilidad del dingui

          Originalmente publicado por Vladis Ver Mensaje
          Ola

          Hace 3 temporadas que levo uno de 13kg

          http://www.3dtender.com/FOLDABLE-TENDERS-148-58-0-0.html


          Saludos, Vladis
          Yo tengo la misma y sin ningún problema

          Comentario

          • #6
            Re: Peso y manejabilidad del dingui

            hinchalo a proa y luego con un punto en altura, bájalo al agua.
            por la noch súbelo a proa, ( y déjalo ahí o estíbalo)-nihao

            Comentario

            • #7
              Re: Peso y manejabilidad del dingui

              Mi barco 2 fb..... Precios de estos q comentais q pesan poco???
              sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

              Comentario

              • #8
                Re: Peso y manejabilidad del dingui

                Los auxiliaries que menos pesan son los 3D tender.

                Si lo llevas desinflado y estibado, el Round Air es tu modelo.

                Con panel de popa y motor fueraborda superior a 2HP, yo iria para el modelo TWIN VIB AIR

                Aqui puedes consultar los modelos, esloras y pesos:

                http://www.3dtender.com/FOLDABLE-TENDERS-148-0-0-0.html


                Yo tengo el Round Air 180 y muy contento, no pesa nada.

                Para completer el conjunto y para q no sufras a inflarlo / desinflarlo te recomiendo la bomba electrica con parade automatia GENOVO GP-80D. Va de lujo.

                "Born to sail, but forced to work..."

                Comentario

                • #9
                  Re: Peso y manejabilidad del dingui

                  Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
                  Los auxiliaries que menos pesan son los 3D tender.

                  Si lo llevas desinflado y estibado, el Round Air es tu modelo.

                  Con panel de popa y motor fueraborda superior a 2HP, yo iria para el modelo TWIN VIB AIR

                  Aqui puedes consultar los modelos, esloras y pesos:

                  http://www.3dtender.com/FOLDABLE-TENDERS-148-0-0-0.html


                  Yo tengo el Round Air 180 y muy contento, no pesa nada.

                  Para completer el conjunto y para q no sufras a inflarlo / desinflarlo te recomiendo la bomba electrica con parade automatia GENOVO GP-80D. Va de lujo.

                  ¿y que tal navegan?

                  Para el 160 dice que el motor a usar es el de 2cv como maximo ¿hay motores FB de menos de 2.3 cv? Yo el menor que conozco es el Honda 2.3 refrigerado por aire
                  Editado por última vez por Keith11; 31/08/2016, 11:48:46.

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Peso y manejabilidad del dingui

                    Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                    ¿hay motores FB de menos de 2.5 cv?
                    si:

                    Yamaha 2 HP (2 tiempos)
                    Suzuki DT2.2 (2 tiempos)
                    Honda BF2 (4 tiempos)
                    Honda BF2.3 (4 tiempos)
                    y otros (incluyendo algunos chinos).
                    "Born to sail, but forced to work..."

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Peso y manejabilidad del dingui

                      Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
                      si:

                      Yamaha 2 HP (2 tiempos)
                      Suzuki DT2.2 (2 tiempos)
                      Honda BF2 (4 tiempos)
                      Honda BF2.3 (4 tiempos)
                      y otros (incluyendo algunos chinos).


                      he editado mi anterior post

                      Te preguntaba tambien que qué tal navegan

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Peso y manejabilidad del dingui

                        Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje


                        he editado mi anterior post

                        Te preguntaba tambien que qué tal navegan
                        mi experiencia con el 180, no pongas motor por 2 motivos:

                        1 - Va super rapido a remo
                        2 - al no tener conos retrasados, estas esloras tan cortas vuelcan con el peso del motor (aunque sea de 2 hp)

                        Para mi me va de lujo para ir del fondeo a la playa y de la playa al fondeo.
                        "Born to sail, but forced to work..."

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Peso y manejabilidad del dingui

                          El motor q tengo es el suzuki 2t de 2,2, y me interesa la aux q sea compatible con este motor, ya q si ouedo ya a estas alturas evito el remo... Cual crees mejor para este motor y ligera???? Gracias
                          Tengo inflador electrico y lo recargo en el barco.
                          Acabo de ver la web y son bastante caros, pero es q pesan menos de 12 kilos!!!!! Q gusto!!!!
                          Editado por última vez por JOPI II; 31/08/2016, 19:30:24.
                          sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Peso y manejabilidad del dingui

                            Yo estoy en la misma situacion que tú, cofrade. Tengo una zodiac de 2.4 m con FB Tohatsu 4t y 3.5 cv, un conjunto que es una maravilla, pero si navego solo o A2, se me hace muy pesada y farragosa de manejar, y estoy decidido a que este invierno voy a comprar una de estas pequeñas (pero muy pequeña, porque el 90% de las veces voy solo) y un FB tambien pequeño, el mas pequeño que encuentre

                            Yo conozco estas dos: la Gibsy 160 (esta es la mas pequeña pero las hay mas grandes de 180 o 200, o mas) y la Goldenship 160 mas de lo mismo. Son parecidas, la Gibsy un pelin mas cara (del orden de 550 € con IVA incluido) y la GoldenShip, unos 500 €.

                            Aqui una imagen de la Goldenship 160



                            Aqui sus caracteristicas tecnicas

                            http://www.elcortenautico.com/produc...p-kinglight160

                            y aqui una de la Gibsy 160



                            Aqui sus caracteristicas tecnicas

                            http://www.gfn.it/en/catalogue/gibsy...nflatable-boat

                            En cuanto a motores FB GENOVO tiene un FB de 2T de 2 CV, aptos para estas neumaticas

                            1.60 m es muy pequeña, pero pesan "solo" 13 kg. Y el FB ese que te he puesto unos 9.5 kg

                            Saludos

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Peso y manejabilidad del dingui

                              Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
                              mi experiencia con el 180, no pongas motor por 2 motivos:

                              1 - Va super rapido a remo
                              2 - al no tener conos retrasados, estas esloras tan cortas vuelcan con el peso del motor (aunque sea de 2 hp)

                              Para mi me va de lujo para ir del fondeo a la playa y de la playa al fondeo.
                              Caben bien dos adultos, con uno remando en el banco?

                              Enviado desde mi Nexus 5X mediante Tapatalk
                              Editado por última vez por jibaro; 31/08/2016, 22:40:17.

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