VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Peso del ancla y segundo ancla a popa

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Respuesta: Peso del ancla y segundo ancla a popa

    Ten en cuenta una cosa, si tu no borneas y los otros si tienes impacto casi seguro.
    Si fondeas como el resto de embarcaciones, todas iran hacia el mismo lado en el borneo, si una se queda fija lo mas seguro es que las otras se desplazen en el borneo y te pillen en medio.
    Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero)

    Comentario


    • #17
      Re: Respuesta: Peso del ancla y segundo ancla a popa

      Originalmente publicado por SMJJ Ver Mensaje
      Ten en cuenta una cosa, si tu no borneas y los otros si tienes impacto casi seguro.
      Si fondeas como el resto de embarcaciones, todas iran hacia el mismo lado en el borneo, si una se queda fija lo mas seguro es que las otras se desplazen en el borneo y te pillen en medio.
      Ya he previsto esa situación en fondeos muy concurridos, creo que utilizaré el segundo ancla en fondeos más solitarios y cuando vea que hay una corriente capaz de hacer garrear la principal.

      Gracias


      Si Dios está con ellos...quien está con nosotros ?

      Comentario


      • #18
        Re: Peso del ancla y segundo ancla a popa

        Tambien puedes fijar en la misma linea la segunda ancla (algo mas ligera que la primera) como minimo a unos 5 Metros de la primera. Esto aumenta el Peso del fondeo y evita que la primera ancla garree.
        Este sistema lo utilizo cuando hay algo mas de ola y viento.
        Aunque la verdad si hay Mucha ola se me quitan las ganas de fondear

        Comentario


        • #19
          Re: Peso del ancla y segundo ancla a popa

          en mi caso, llevo la de proa (de recuerdo peso, pero creo que es de 15 kg) y para l de popa llevo una un poco más pequeña que es la mitad de peso aproximado.

          Llevar dos anclas no es necesario utilizarlas al mismo tiempo. En mi caso la de popa la uso para cuando levanta viento y no quiero que bornee, o si quiero por el contrario en la posición q yo desee para tomar el sol mi mujer de forma que directa.

          También en aglomeraciones en el fondeo para asegurarme que no borneara si me ausentó por circunstancias , quedándome asi más tranquilo.

          Por último, cuando no tengo hielo, con un cabo desde la cornamusa desciendo el ancla al fondo atandole previamente una red con cervezas. No veas lo frescas que salen!!!.


          Espero haberte ayudado!!!
          Charly.
          MMSI 225951740

          Comentario


          • #20
            Re: Peso del ancla y segundo ancla a popa

            Hola, yo llevo un ancla de 10kg, 15 m de cadena y 50 m de cabo, además llevo un plomo de 10 kg con una anilla, y si se levanta más ola lo engrilleto al cabo y lo dejo caer, hace tope en la unión cabo cadena y se queda ahí a 15 m del ancla y absorbe los tirones levantándose del fondo y volviendo a caer.

            Comentario


            • #21
              Re: Peso del ancla y segundo ancla a popa

              Con la excepción a la que alude GYPSILON las dos lineas de fondeo han de ser equivalentes. El fondeo de popa debería ir en una sujeción montada en el espejo de popa. Llevarla en un cofre estaría bien en caso de no tener que sacar primero la caja de herramientas, o la mesa, o las defensas, o los patinetes,la balsa,...
              Lo que ha de mantener al barco en su sitio es la cadena y no el ancla.
              Este esta para dificultar, impedir, el garreo si la cadena ya va tensa al ancla, en linea recta o casi, al soplar el viento.
              Para aliviar el tirón sobre la cadena al entrar la racha,se recomienda llevar 10m de nylon al final de la cadena y fijar este a la bita o cornamusa, O
              llavar colgado o deslizar un peso a mitad de cadena con el fin de dificultar que la comba de la cadena se vuelva recta: O ambas cosas. Las combas pesan y el que desaparezcan para volverse lineas rectas requiere mucha fuerza, empuje por parte del viento.
              Es más seguro fondear con 15m de cadena en 5m que con 15m de cadena en un fondo a 3m.
              Al entrar en el fondeadero se debería fondear como lo hacen los demás.
              Si el viento rola, que todos viren en el mismo sentido.
              Si fondean por proa y largan otra ancla por popa, o estan amarrados a un cocotero, nostros igual.
              Si el viento y el mar lo aconsejan recomiendo lo dicho por GYPSILON o fondear en " V " con el viento como bisectriz de los 60 grados.
              NO me gusta el fondear a 'barbas de gato'. Esto significa ampliar la "V" a
              180grados.
              Transmundistas suelen llevar tres fondeos. Uno, el normal para el desplazamiento y sección de la cuaderna maestra y superestructura de la embercación.
              El segundo, el fondeo pesado, por si dejas de ver el barco uno, dos dias o te vas a alejar del fondeadero,
              y el tercero, con vigilancia a bordo, el fondeo ligero, por poco viento, para ir
              a echar las postales, comprar el periódico,...
              Frente a las playas es recomendable fondear en primera linea de fila, aunque así el viaje a la playa dure más.
              Si un primera fila garrea, el juego de bolos náuticos está asegurado.nihao

              Comentario


              • #22
                Re: Peso del ancla y segundo ancla a popa

                Originalmente publicado por Barnanera Ver Mensaje
                Vaya!...yo pensaba que con dos anclas se evitaría ese borneo, pero se ve que no es así, gracias
                Se evitaría el borneo si llevaras los cabos o cadenas tensos (que es un defecto muy común), pero eso es lo que precisamente no debes hacer si quieres evitar garrear. Comprendo que en fondeaderos demasiado concurridos es difícil o imposible aplicar esta técnica, pero es lo que se recomienda y mejor si fuera toda la línea con cadena, porque el peso de la misma forma una curva bajo el agua (catenaria), que ayuda a amortiguar los movimientos del barco y no los transmite inmediatamente al ancla.

                Salud y buenos tenederos
                Nemo

                Comentario


                • #23
                  Re: Peso del ancla y segundo ancla a popa

                  Unas guías de selección de anclas:







                  CQR:


                  DELTA:









                  "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Peso del ancla y segundo ancla a popa

                    Estoy de acuerdo con nuestro amigo Nihao ! ! !

                    Durante la maniobra de fondeo es importante otros puntos :

                    - averiguar donde estan las anclas de tus vecinos : esto es importante para no pisarle el fondeo. Aqui la importancia del bollarin. Si no hay viento o es suave y variable la cadena puede estar " enroscada " debajo del barco.

                    - Cuantos metros de cadena han soltado : Si es un fondeo tranquilo y para pasar el dia habran soltado poca cadena , si es para pasar la noche se suelta hasta 5 veces la profundidad. Este punto es importante ! ! ! . Si tienes cualquier duda habla con tus vecinos de fondeo ( y aprovechas para relacionarte ).

                    Mas vale un dia navegando que cientos trabajando

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Peso del ancla y segundo ancla a popa

                      Y nadie se ayuda de alarmas de fondeo?
                      Yo dejo puesta la del plotter y la de la tablet. Y si nos vamos a tierra todos dejo preparado que la alarma me salte en el móvil.
                      CUANDO SE PIERDE EL NORTE NO HAY COMPÁS QUE MARQUE EL RUMBO

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Peso del ancla y segundo ancla a popa

                        Originalmente publicado por jrcs Ver Mensaje
                        Y nadie se ayuda de alarmas de fondeo?
                        Yo dejo puesta la del plotter y la de la tablet. Y si nos vamos a tierra todos dejo preparado que la alarma me salte en el móvil.
                        ¡Jo! Cómo ha cambiado esto de la navegación
                        Gracias por el consejo, pero el móvil, si lo llevo en el barco, siempre apagado por si acaso a alguien se le ocurre llamar o, mucho peor aún, enviarme un wachá.

                        Salud y buenas ondas hertzianas
                        Nemo

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Peso del ancla y segundo ancla a popa

                          Yo tambien la utilizo tanto con la tablet como con la Raspberry, con el proyecto Openplotter (hay un super hilo que explica de que va) que usa el programa OpenCPN.

                          Solo en una ocasion he tenido la oportunidad de verlo funcionar. Despues de esto me quedo mas tranquilo cuando lo dejo conectado

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Peso del ancla y segundo ancla a popa

                            Yo llevo ancla de apoyo en popa. Solamente la utilizo -cuando el borneo de las embarcaciones vecinas lo permite- si el viento viene algo racheado y te está dando en coñazo de una banda a otra constantemente.

                            Utilizo un anclote fácil de plegar y manipular a mano, con unos 8/10 metros de cadena. Como digo, no sirve para fondear, únicamente para mantener la popa quietecita.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Peso del ancla y segundo ancla a popa

                              Yo llevo en el fondeo principal, 25 metros de cadena del 10 para un 31 pies con 40 metros de cabo, ancla danfort del catapum con cruz, de 15 kg, y para garrear ya puede haber corredera de la buena y ola tocapelotas...largando en 10 metros de fondo 25 metros de cadena y 10 de cabo no se menea, aun con mar de fondo y para comprobar si piso a alguien, snorkel y hecho un ojo, y en su caso, bajo a pulmon los 10 metros la cojo a peso y me la llevo de paseo y la clavo en otro lado,si es que la veo cerca del fondeo de alguien, y aun asi, siempre que fondeo le hecho un ojo ya que a veces ha caido de lado y las uñas no pinchan por lo que el garreo puede venir, en ese caso bajo a pulmon y la clavo mejor ...
                              Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Peso del ancla y segundo ancla a popa

                                Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                                Unas guías de selección de anclas:







                                CQR:


                                DELTA:











                                Gracias¡,...buen documento


                                Si Dios está con ellos...quien está con nosotros ?

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X