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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Todo dudas para un novato

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  • #16
    Re: Todo dudas para un novato

    Originalmente publicado por xXx Ver Mensaje
    Y las practicas las haras en la Costa..... que el Manzanares no esta para estos trotes..(vamos digo yo.....).. normalmente las escualas Nauticas de Madrid tienen convenios con las que tienen flota
    En varias ocasiones te he leído aconsejar erróneamente. Creo que a quien pregunta y a la taberna les viene mejor que no se responda a que se diga algo incierto.

    Comentario


    • #17
      Re: Todo dudas para un novato

      Hola, la academia y pagarla te obliga a tener constancia y poder resolver dudas y tal. Pero material para ir por libre hay mucho.

      Yo, como quise obligarme a no ir dejándolo, lo hice con academia y salió a la primera, pero debes repasar entre semana y un consejo, haz muchos, pero que muchos test de Titulosnauticos y de donde puedas sacarlos. Te ayudan mucho a coger soltura en este tipo de exámenes.

      Las prácticas obligatorias son las de motor (pantano San Juan por ejemplo) si no quieres vela pues nada, eso que te ahorras. Pero si alguna vez la pruebas te arrepentirás de no tener el PER habilitado para vela.

      El exámen no es nada difícil, pero se puede fallar si tienes un mal día.

      Como en todo, no se sale ni experto ni entendido, simplemente apruebas un examen. La experiencia es la que te hará coger conocimiento.

      Suerte cofrade

      "Nunca te acostarás sin haber leído un post de La Taberna nuevo"

      Comentario


      • #18
        Re: Todo dudas para un novato

        Originalmente publicado por Ipanema Ver Mensaje
        TCI, no te saques el PER, no pagues nada. Navega un poco más con algún amigo. (si vienes a Alicante estás invitado), lee sobre navegación, chartea con tus colegas, y después, si de verdad te apasiona, entonces si quieres, te examinas y te sacas el PER. Que es un título absurdo que implica adquirir conocimientos mínimos y prácticos cero. Por cierto, de los pocos paises donde hay que tener un título para navegar.......ESPAÑA.
        Con todo respeto, creo que es en España donde va a navegar el colega, así que deberá atenerse a las normas que hay aquí, como todos, si no, estará condenado a ir siempre de prestado y no podrá ni alquilar por su cuenta ni tener un barquito particular sin buscarse a alguien que le lleve, o que al menos le acompañe y enga el titulito.

        Pese a quien pese.

        El título no demuestra conocimiento, está claro, igual que el carnet de conducir, ¿no?

        Otra cosa es que no necesite PER para lo que quiere y le valga el PNB, más fácil de sacar todavía

        "Nunca te acostarás sin haber leído un post de La Taberna nuevo"

        Comentario


        • #19
          Re: Todo dudas para un novato

          Originalmente publicado por Zephyros Ver Mensaje
          Con todo respeto, creo que es en España donde va a navegar el colega, así que deberá atenerse a las normas que hay aquí, como todos, si no, estará condenado a ir siempre de prestado y no podrá ni alquilar por su cuenta ni tener un barquito particular sin buscarse a alguien que le lleve, o que al menos le acompañe y enga el titulito.

          Pese a quien pese.

          El título no demuestra conocimiento, está claro, igual que el carnet de conducir, ¿no?

          Otra cosa es que no necesite PER para lo que quiere y le valga el PNB, más fácil de sacar todavía

          No digo que no tengas razón, salvo po un detalle. Un vez sacado el carnet de conducir (siendo novato) puedes conducir tu coche de Madrid a Moscu. Sácate el PER (siendo novato) y al dia siguiente cruza el atlantico majete. Ya veras que bien lo pasas!

          Comentario


          • #20
            Re: Todo dudas para un novato

            Originalmente publicado por TCI123 Ver Mensaje
            Hola

            Que hay que hacer practicas de vela, y si solo quiero una barca motor también tengo que examinarme de vela.

            PD: me estáis acojonando, con lo de la vela y los nombres tan raros que hay, si para el teórico del coche me tire un año en una autoescuela y aprobé ala 2ª, con el de barquita tengo para 3 o 4 años


            salu2 a to2
            Tranquilo que no es tanto como parece, con un poco de interés lo sacas.
            El teórico es el mismo para los dos y para convalidar vela es simplemente hacer prácticas específicas en el barco.
            Por cierto, por si no lo sabes, las prácticas no son un examen como en el carnet de coche, es simplemente hacer unas salidas con el instructor en el barco, por lo que te recomiendo que hagas las dos porque si luego te decides en algún momento por la vela ya las tienes hechas.
            No me acuerdo muy bien, pero creo que era salir cinco dias a navegar y si ademas quieres vela dos dias mas. (De hecho yo hice todas en el mismo barco).

            Comentario


            • #21
              Re: Todo dudas para un novato

              Alguien por ahi recomendaba hacerlo por libre.

              Yo he navegado desde pequeño y este año me he presentado al per (estoy esperando la nota) y creo que hay cosas que si no te las explica alguien y no tienes MUCHa idea previa son muy difíciles de entender (y mucho más para alguien queno haya navegado demasiado).

              Además, preparase sólo, exije una gran dosis de fuerzza de voluntad y constancia para no dejarlo todo para el final, todos sabemos lo que es el día a día, el trabajo, los niños... etc.

              Mi consejo es que te busques un preparador o academia, es dinero bien invertido, será más fácil y disfrutarás del aprendizaje con menos esfuerzo que tú solo.

              Va una ronda.

              Comentario


              • #22
                Re: Todo dudas para un novato

                Originalmente publicado por Ipanema Ver Mensaje
                No digo que no tengas razón, salvo po un detalle. Un vez sacado el carnet de conducir (siendo novato) puedes conducir tu coche de Madrid a Moscu. Sácate el PER (siendo novato) y al dia siguiente cruza el atlantico majete. Ya veras que bien lo pasas!
                Bueno, es que el PER no te habilita para cruzar el Atlántico. Si quieres irte a Moscú sin rebasar la velocidad máxima de un "L" y tienes juventud y ganas, y no nieva y/o tu prudencia te dice que puedes hacerlo, puede ser una buena forma de hacerse con el coche (creo que es más difícil conducir 5 minutos por una ciudad en frenética hora punta que 3 horas por autopista).

                Del mismo modo, si hace buen tiempo, con el PER puedes salir, poquito a poco y, sin rebasar las 12 millas, ir haciéndote con el comportamiento del barco.

                Creo que estamos demasiado poco marinizados en esta taberna. Hay continuas comparaciones de los coches con los barcos y de las carreteras con la mar que, en mi opinión, no proceden, porque son mundos completamente diferentes. Es como comparar la lírica con la reproducción del escarabajo pelotero en cautividad: no tienen nada que ver.

                Comentario


                • #23
                  Re: Todo dudas para un novato

                  Originalmente publicado por ELMAVI Ver Mensaje
                  Alguien por ahi recomendaba hacerlo por libre.

                  Mi consejo es que te busques un preparador o academia, es dinero bien invertido, será más fácil y disfrutarás del aprendizaje con menos esfuerzo que tú solo.

                  Va una ronda.


                  Estoy contigo
                  Aparte no es todo empollar, tienes la parte de navegación que es la más importante, que son problemas y trabajo sobre carta y eso lo entenderás y aprenderás mas fácilmente yendo a clases.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Todo dudas para un novato

                    Originalmente publicado por pepiyo Ver Mensaje
                    Estoy contigo
                    Aparte no es todo empollar, tienes la parte de navegación que es la más importante, que son problemas y trabajo sobre carta y eso lo entenderás y aprenderás mas fácilmente yendo a clases.
                    Eso es, sólo por la parte de navegación merece la pena.

                    En mi caso me he alegrado mucho de haberme apuntado , era en el Centro de alto rendimeinto de vela de santander con Prácticos del puerto de santander, un grupo reducido y hemos hechop migas y salido juntos a navegar, etc.

                    Una buena experiencia y creo que sólo (pese a que he navegado bastante) la parte de navegación hubiera sido mucho más costosa y difícil.

                    Ya te diré com me ha dido, publican mañana las notas.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Todo dudas para un novato

                      Originalmente publicado por Ipanema Ver Mensaje
                      No digo que no tengas razón, salvo po un detalle. Un vez sacado el carnet de conducir (siendo novato) puedes conducir tu coche de Madrid a Moscu. Sácate el PER (siendo novato) y al dia siguiente cruza el atlantico majete. Ya veras que bien lo pasas!
                      No te quedes sólo con el ejemplo, majete

                      Lo único que comento con el ejemplo es que tener carnet de conducir no implica saber conducir ni circular, es la práctica, sólo eso.
                      Editado por última vez por Zephyros; 14/02/2008, 12:25:26.
                      "Nunca te acostarás sin haber leído un post de La Taberna nuevo"

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Todo dudas para un novato

                        Hola

                        Pues tenéis todos razón, cada uno de una forma distinta.

                        Pues para sacarme el PER iré a una escuela, así me obligo a ir y no se demorara tanto (si lo hago por libre 2 años no me los quita nadie ).
                        Las practicas al pantano de San Juan, vela como que no.

                        Pero después de leer todos los consejos me asalta otra duda, i si luego no me gusta navegar tanto como creo, o peor todavía me da miedo (el agua se mueve y el barquito empieza a..................) creo que lo suyo seria probar un par de días y si me engancha de cabeza a por el PER.

                        luego esta el tema económico (el barquito no es problema con unos 40.000€ seguro que puedo hacerme con un cascaron de 2ª mano)

                        pero el tema de aparcarlo es lo que mas me acojona, he leído que un amarre cuesta unos 500€ al mes (si lo sumo a mi hipoteca )
                        y si lo pongo en tierra cuanto cuesta? y cobran por sacar el barco y meterlo al mar???

                        Uff que lió.


                        salu2 a to2

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Todo dudas para un novato

                          Originalmente publicado por TCI123 Ver Mensaje
                          Hola

                          Pues tenéis todos razón, cada uno de una forma distinta.

                          Pues para sacarme el PER iré a una escuela, así me obligo a ir y no se demorara tanto (si lo hago por libre 2 años no me los quita nadie ).
                          Las practicas al pantano de San Juan, vela como que no.

                          Pero después de leer todos los consejos me asalta otra duda, i si luego no me gusta navegar tanto como creo, o peor todavía me da miedo (el agua se mueve y el barquito empieza a..................) creo que lo suyo seria probar un par de días y si me engancha de cabeza a por el PER.

                          luego esta el tema económico (el barquito no es problema con unos 40.000€ seguro que puedo hacerme con un cascaron de 2ª mano)

                          pero el tema de aparcarlo es lo que mas me acojona, he leído que un amarre cuesta unos 500€ al mes (si lo sumo a mi hipoteca )
                          y si lo pongo en tierra cuanto cuesta? y cobran por sacar el barco y meterlo al mar???

                          Uff que lió.


                          salu2 a to2
                          Primero, vete a navegar con algún cófrade que te invite (si vienes a Castellón, yo) y lo pruebas.
                          De pasta, no sé que barco quieres, pero por 20.000 € o menos puedes tener algo decente sobre 7 metros.
                          En cuanto al amarre, depende de sitios, pero por ejemplo a mi para mi tractor de 7 metros, me sale por 2.000 € al año incluyendo cuotas de socio.
                          Si tienes mucha afición, es asequible.
                          Si lo que quieres es un pepino de 20 metros, pues te sale mas caro...

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Todo dudas para un novato

                            Otra cosa, si lo tienes fuera del agu, pagas por estar fuera y el amarre, o sea que no te interesa.
                            El coste de sacarlo y meterlo (el barco, claro, si es otra cosa, es mas caro ) es poco, para mi eslora anda por los 30 €.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Todo dudas para un novato

                              hola

                              gracias por el ofrecimiento, siendo de Madrid si tengo que ir un día a dar una vuelta en barco no me viene nada mal la zona levantina

                              en cuanto a barquito algo con un par de cabinas(para 4 personas) y una cocina decente, en torno a los 10 metros y cerrado (las lonas no me molan nada, pero esto va para largo un mínimo de 5 años no me los quita nadie(siempre que no me echen de casa por )



                              salu2 a to2

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Todo dudas para un novato

                                El PER las 12 millas dichosas, te piras de aguas jurisdiccionales a dar la vuelta al mundo y solo necesitas la DOCUMENTACION de tu barco y tu SEGURO (y esto último no siempre). Que manía con las cochinas 12 millas, el PER es un camelo, la típica chorrada propia de la burocracia española.

                                Caemos en los cuentacuentos que nos cuentan los de siempre, navegar, es mucho más que el PER. El PER mejor en Andalucía que allí si que le dan un buen uso.

                                Comentario

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