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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Motor sole diesel mini1

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  • #1

    Motor sole diesel mini1

    motor diesel mini 1. ¿Cuál es el empujador de la válvula de admisión? La válvula de admisión. ¿Cuál es?



    Un saludo, gracias.
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Motor sole diesel mini1

    El empujador debes querer decir las varillas que hay dentro del tubo que accionan los balancines.
    Si la pregunta es si la de la derecha o la de la izquerda no me acuerdo,quiza este marcada con pintura y sino levantando la culata se puede apreciar.vigila que no se te crucen o mejor sino sabes de mecanica deja que lo haga el mecanico.
    Saludos

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    • #3
      Re: Motor sole diesel mini1

      Gracias. Abrí el motor porque entra agua al aceite. ¿Por donde puede entrar agua? No entiendo mucho de mecánica, pero sino lo arreglo tiro el motor.




      Un saludo, F. Gala.

      Comentario

      • #4
        Re: Motor sole diesel mini1

        Los empujadores "varillas" de ese motor casi seguro que van cruzadas, ojo con eso, al menos en el mini 2 van asi, si has desmontado sin mirar como iba montado y tienes dudas pues busca el despiece en la página de Solé en la sección de motores antiguos, suerte con esa joyita.
        Ahí va el enlace http://www.solediesel.com/es-es/sopo...ardini-lo.aspx
        Soqueiro -MMSI - 225939120

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        • #5
          Re: Motor sole diesel mini1

          Originalmente publicado por Francisco Gala P Ver Mensaje
          Gracias. Abrí el motor porque entra agua al aceite. ¿Por donde puede entrar agua? No entiendo mucho de mecánica, pero sino lo arreglo tiro el motor.




          Un saludo, F. Gala.
          Seguro que es en el aceite del motor o de la inversora?

          Comentario

          • #6
            Re: Motor sole diesel mini1

            service@solediesel.
            937 75 14 00
            nihao

            Comentario

            • #7
              Re: Motor sole diesel mini1

              Si les llamas te van a atender de maravilla. Tienen un servicio post venta de lo mejor que yo conozco. Si no te vale con el despiece yo tengo por ahí el manual de taller. Me mandas un privado y te lo busco.
              Un saludo

              Comentario

              • #8
                Re: Motor sole diesel mini1

                La de escape es la más lejana al cilindro y la de admisión la que queda junto al cilindro.

                Si has levantado la culata tira del tubo por donde pasan los empujadores y verás los tacos donde se apoyan, sobre el arbol de levas, pues el de escape lleva una marca de pintura roja.

                El agua, seguramente, te entra por la base del cilindro, has de cambiar las juntas tóricas que son 9:

                4 en los espárragos en la base del cilindro.
                4 en los espárragos entre cilindro y culata.
                1 en el paso de agua entre cilindro y culata.

                Si tienes ganas de trabajar y desmontas el pistón para cambiar aros y limpiar alojamientos recuerda que la flecha gravada en la cabeza del pistón debe apuntar hacia la bomba de inyección, indica el sentido de giro.

                Que lo disfrutes.

                Comentario

                • #9
                  Re: Motor sole diesel mini1

                  Llevé la culata a rectificado para comprobar que no esté rajada. Los cuatro espárragos del cilindro, no he podido sacar ninguno, deben estar gripados.
                  La reductora está bien, no entra agua.
                  Me ha quedado claro lo de los empujadores, gracias.



                  Un saludo, F. Gala.

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Motor sole diesel mini1

                    No has de quitar los espárragos, has de quitar el cilindro. Le das golpes con una maza de nylon y acabará soltándose.

                    le cámbias las tóricas de la base y las cinco de la culata.

                    saludos

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Motor sole diesel mini1

                      Nuevamente gracias por la atención. Haber si soy capaz de sacar el cilindro.




                      Un saludo, F. Gala.

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Motor sole diesel mini1

                        Una tarde entera aporreando el cilindro y nada. No se mueve.

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Motor sole diesel mini1

                          Hola Franciasco,
                          Donde tienes el motor?
                          Si es cerca quizas pueda echarte una mano
                          Un saludo.

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Motor sole diesel mini1

                            Hola, me han dicho en rectificados que la culata está bien. Ahora a sacar el cilindro y ver por donde entra el agua. Estoy en la ría de Avilés.


                            Un saludo, F. Gala.

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Motor sole diesel mini1

                              Originalmente publicado por saniel Ver Mensaje
                              Hola Franciasco,
                              Donde tienes el motor?
                              Si es cerca quizas pueda echarte una mano
                              Un saludo.
                              Gracias, pero estoy un poco lejos, en Avilés (Asturias) Tú en Barcelona ¿no?

                              Un saludo.

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