VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Código 0 en certificado RI

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  • Regatas Código 0 en certificado RI



    He leido varios post acerca de la duda que tengo, pero quisiera conocer más detalles.

    En mi caso, navego con certicado ORC, y nunca he incluido el Código 0 en el mismo, por el hecho de que no me compensa.

    Necesitamos sacarnos un certificado RI para hacer unas regatas costeras, y es cuando me ha generado dudas si incorporar o no el Código 0. Antes había un Excel para hacer pruebas, pero desde la Ranc me han confirmado que lo han quitado, por lo que ando a ciegas y con poca experiencia en RI, por lo que os quisiera pedir opiniones.

    Perjudica mucho la inclusión de esta vela? He leido que cuenta como Spi pero se mide como génova ... Vale la pena?

    Mi configuración en ORC es con foques (105%).

    Gracias!

  • #2
    Re: Código 0 en certificado RI

    ¿que han quitado el excel?

    ¿entonces como se pueden hacer las pruebas del RI?

    Hay que recordar que se ha dicho mil veces que una de las ventajas del RI frente al ORC es que la formula es publica, no secreta como el ORC, y por tanto los armadores pueden hacer pruebas sin que cada prueba suponga un sobrecoste

    ¿donde se puede encontrar ese excel?

    ¿la formula ha dejado de ser de libre acceso?

    Comentario


    • #3
      Re: Código 0 en certificado RI

      Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
      ¿que han quitado el excel?

      ¿entonces como se pueden hacer las pruebas del RI?

      Hay que recordar que se ha dicho mil veces que una de las ventajas del RI frente al ORC es que la formula es publica, no secreta como el ORC, y por tanto los armadores pueden hacer pruebas sin que cada prueba suponga un sobrecoste

      ¿donde se puede encontrar ese excel?

      ¿la formula ha dejado de ser de libre acceso?
      Correcto, no hay excel.

      Escribí un email a la Ranc y me contestaron que sólo podían hacer pruebas si eras socio. Decian que lo habian quitado porque la gente metia mal los datos, se emitian certificados distintos a los que uno creia, y daba lugar a malos entendidos (menuda excusa pensé yo .... )

      En fin ...

      Comentario


      • #4
        Re: Código 0 en certificado RI

        Yo tengo el RI con código 0 y no lo tengo penalizado

        Sin embargo este año lo he actualizado a las nuevas medidas del ORC y me lo han penalizado 2% el rating

        Que barco tienes??

        "La suposición es la madre de los metepatas"

        Comentario


        • #5
          Código 0 en certificado RI

          Originalmente publicado por Nirvana tres Ver Mensaje
          Yo tengo el RI con código 0 y no lo tengo penalizado



          Sin embargo este año lo he actualizado a las nuevas medidas del ORC y me lo han penalizado 2% el rating



          Que barco tienes??






          Un Grand Soleil 37 B&C


          Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

          Comentario


          • #6
            Re: Código 0 en certificado RI

            Originalmente publicado por Aleix Ver Mensaje
            Correcto, no hay excel.

            Escribí un email a la Ranc y me contestaron que sólo podían hacer pruebas si eras socio. Decian que lo habian quitado porque la gente metia mal los datos, se emitian certificados distintos a los que uno creia, y daba lugar a malos entendidos (menuda excusa pensé yo .... )

            En fin ...
            Ciertamente es así y lo he podido comprobar
            Y la cuota no como para asustarse
            Manel - EA3CBQ

            Socio fundador Anavre n° 15

            de Baja por en crisis económica ??

            Comentario


            • #7
              Re: Código 0 en certificado RI

              Un code 0 compensa si el barco es muy ligero y muy rápido,de los que logran cerrar el viento incluso con ventolinas..No colocaría un GS 37 en esta categoria...Lo he visto funcionar aceptablemente bien en un solaris 36 OD,un J 111,un A 35...pero si ya lo tienes,sin ninguna duda lo declararía,y lo montaría en las escasísimas oportunidades que conviene antes que un asy bien plano,sin hombro.

              La mayoría de las veces que una variación altera el rating al alza es porque el barco es potencialmente mas rápido y de lo que se trata es de ser mas rápidos que los demás.....no mas lentos...si uno se priva de mejorar el barco por el rating,ya es mejor hacerlo bien:Montar una tripala fija,que baja el rating un montón....P.Campos lo hizo en un IMX 38 y no le fue mal......,aunque yo no lo hubiera hecho nunca cuando navegaba en crucero....

              Comentario


              • #8
                Re: Código 0 en certificado RI



                Yo no lo dudaria lo declararia y lo llevaria a bordo,es psible que a veces no te compensa pero si ya lo tienes hay que usarlo ,en RI esta menos penalizado que en ORC,aun que no soy un experto en ratings.
                Totalmente de acuerdo con VENT en su respuesta
                Otra cosa es que dudes si vale o no la pena hacer un codigo cero o no pero una vez que lo tienes.........hay que usarlo y seguro que te compensa.
                Suerte
                "Los barcos estan mas seguros en el puerto,
                Pero no es para esto que se construyeron los barcos"
                Paulo Coelho.

                Comentario


                • #9
                  Re: Código 0 en certificado RI

                  Originalmente publicado por Aleix Ver Mensaje


                  He leido varios post acerca de la duda que tengo, pero quisiera conocer más detalles.

                  En mi caso, navego con certicado ORC, y nunca he incluido el Código 0 en el mismo, por el hecho de que no me compensa.

                  Necesitamos sacarnos un certificado RI para hacer unas regatas costeras, y es cuando me ha generado dudas si incorporar o no el Código 0. Antes había un Excel para hacer pruebas, pero desde la Ranc me han confirmado que lo han quitado, por lo que ando a ciegas y con poca experiencia en RI, por lo que os quisiera pedir opiniones.

                  Perjudica mucho la inclusión de esta vela? He leido que cuenta como Spi pero se mide como génova ... Vale la pena?

                  Mi configuración en ORC es con foques (105%).

                  Gracias!
                  no quisiera levantar polémica , perooooo , si haces regatas con orc i no lo tienes declarado , no entiendo que adversarios tienes que juez de regatas hay en el club ,
                  es increíble , que se hagan regatas y un barco alegremente saque un spi o un código cero , o ponga una hélice plegable , y no lo declaren ,
                  y los demás lo consientan , yo de ti no me preocuparia mucho , y ahora me doy cuenta ,por que han quitado el Excel los de la ranc , para hacer pruebas , somos un pais donde solo abunda la picaresca , ME PERJUDICA , NO LO DECLARO Y LISTOS coñoooooo me beneficia , LO DECLARO ,
                  en fin allá cada uno con su conciencia , como añoro aquellas regatas que , entraba el juez de regatas dentro de los barcos y hacían bajar todas las velas , y ha algunos les hacían poner el plomo que la noche anterior habían sacado , y precintar motores ,
                  saluttttt kiqu
                  kiqu

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Código 0 en certificado RI

                    Originalmente publicado por kiqu Ver Mensaje
                    no quisiera levantar polémica , perooooo , si haces regatas con orc i no lo tienes declarado , no entiendo que adversarios tienes que juez de regatas hay en el club ,
                    es increíble , que se hagan regatas y un barco alegremente saque un spi o un código cero , o ponga una hélice plegable , y no lo declaren ,
                    y los demás lo consientan , yo de ti no me preocuparia mucho , y ahora me doy cuenta ,por que han quitado el Excel los de la ranc , para hacer pruebas , somos un pais donde solo abunda la picaresca , ME PERJUDICA , NO LO DECLARO Y LISTOS coñoooooo me beneficia , LO DECLARO ,
                    en fin allá cada uno con su conciencia , como añoro aquellas regatas que , entraba el juez de regatas dentro de los barcos y hacían bajar todas las velas , y ha algunos les hacían poner el plomo que la noche anterior habían sacado , y precintar motores ,
                    saluttttt kiqu

                    Lo interpretas de forma incorrecta:No declararlo comporta no montarlo.cuando Aleix dice que no lo tiene declarado significa que no lo lleva a bordo en regata y su pregunta acerca de si compensa declararlo,se refiere a si compensa declaralo y montarlo,claro esta porque de otra forma la cuestión no tendría ningún sentido,pues es llano que montarlo y no declararlo,nadie se cuestionaría si compensa o no.....
                    Editado por última vez por vent; 07/09/2016, 20:30:55.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Código 0 en certificado RI

                      Originalmente publicado por vent Ver Mensaje
                      Lo interpretas de forma incorrecta:No declararlo comporta no montarlo.cuando Aleix dice que no lo tiene declarado significa que no lo lleva a bordo en regata y su pregunta acerca de si compensa declararlo,se refiere a si compensa declaralo y montarlo,claro esta porque de otra forma la cuestión no tendría ningún sentido,pues es llano que montarlo y no declararlo,nadie se cuestionaría si compensa o no.....
                      Exactamente!

                      El codigo 0 lo uso para el verano, con enrollador, ya que sólo tengo tuff luff y no es comodo estar subiendo y bajando genovas.

                      En ORC, esta vela penaliza mucho, y dado que el rango de viento de la misma no es muy amplio, prefiero más que continue como vela de veranito

                      Al hacer años que no navegamos en RI, recordaba que este tipo de velas no estaban tan "mal vistas" por ese rating, y al necesitar un RI para las Jornadas Pitiussas, he empezado este post.

                      Pero JAMÁS se me ocurriria saltarme las reglas

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Código 0 en certificado RI

                        holaaaaa, pido mil disculpas por el mal entendido

                        salut kiqu
                        kiqu

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Código 0 en certificado RI

                          No entiendo por que decís que el Código Cero penaliza mucho en ORC.
                          El Codigo Cero en ORC no existe como tal, solo existen spinakers y velas de proa (genovas).
                          lo normal es que el Codigo Cero cumpla la regla para ser considerado spinnaker (si su cadena media es igual o superior al 75% de su pujamen). Si cumple esta regla se mide como spi, y si su superficie es menor o igual que la del spi declarado mas grande no penaliza (o lo hace muy poco).

                          el problema podria llegar si el Codigo Cero no cumple esta regla y hay que medirlo como genova, entonces el rating si que se llevaría un buen palo.

                          En RI no se como estará la cosa respecto al Codigo Cero.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Código 0 en certificado RI

                            Igual estoy equivocado, pero más que Spinnaker, tendría la consideración de Asimétrico, y en los angulos de viento de través, el rating empeora mucho a pesar de que en los tramos más abiertos, al ser Codigo 0, el rendimiento es malo.

                            Además, el gph se resiente mucho, aunque es cierto que se usa poco como sistema para clasificaciones.

                            Corregidme si no es así
                            Editado por última vez por Aleix; 08/09/2016, 14:05:17. Razón: error

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Código 0 en certificado RI

                              Has visto cuánto cambia el rating en ORC con el Código 0?

                              En mi caso estoy armando un barco de 31 pies con foque y pienso ponerle un A0 que sería un C0 pero cumpliendo con el 75% que comentaron arriba.

                              Para regatas barlovento - sotavento seguro que no conviene pero en las costeras si hay posibilidades de que se den las condiciones adecuadas vale la pena, al menos eso creo. Espero no decir lo contrario en un año

                              saludos

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