VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Ro 400.

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Vela Ro 400.

    Vayan unas de mi cuenta.
    Honorables tabernarios conocedores del Ro 400, qué opinión tenéis de este barco.
    Uso preferente crucero y regatas de club.
    Gracias y buena proa.

  • #2
    Re: Ro 400.

    la semana pasada tuve la oportunidad de verlo por fuera y por dentro, un buen bicho, que debe comportarse bien en regatas y comfortable por dentro.
    Muy, muy buenas sensaciones.
    no tuve la suerte de navegar con el pero... ya lo haré
    en Sherry está el que yo vi, y está en venta.
    un enlace donde hablan de el
    Editado por última vez por danilo; 09/09/2016, 13:44:27.
    MMSI 224433230

    Por la bahía...
    yo quiero ser marinero por la bahía
    bajo el azul de los cielos
    en el mar de Andalucía ,

    Comentario


    • #3
      Re: Ro 400.

      Por aquí hubo uno muy tuneado directamente por el astillero para regata ... que nunca se acercó a los puestos de cabeza ni en RI ni en ORC. Y no creo que fuera a causa de la tripulación que es buena y experimentada. Ahora con un 40.7 cada vez que salen están en cabeza.

      Pero hablo desde fuera y nunca he navegado en él.

      Unas

      Comentario


      • #4
        Re: Ro 400.

        Un ron cofrades
        Hace unos años,cuándo quería subir de eslora,tube oportunidad de examinar algúnos y según comentarios varias unidades habian sido construidas en Brasil. El nivel de acabados era muy deficiènte,ignoro si a nivel estructural también era tan flojo.Nosé cómo habrán resistido el paso del tiempo.
        Salut i bon vent
        Sagitari
        Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto

        Comentario


        • #5
          Re: Ro 400.

          Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

          Comentario


          • #6
            Re: Ro 400.

            No ha sido un modelo afortunado,grande pero poco marinero y los acabados no eran buenos

            Comentario


            • #7
              Ro 400.

              Originalmente publicado por Xanete Ver Mensaje
              No ha sido un modelo afortunado,grande pero poco marinero y los acabados no eran buenos


              De donde sacas que es poco marinero?. Este barco arrastra el estigma de que ha ido de astillero en astillero con pesimos acabados en algunas unidades, pero es un excelente barco y muy rapido


              Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

              Comentario


              • #8
                Re: Ro 400.

                Yo he navegado en el de Valencia. El barco navega bien. De acabados es una porqueria. 10 años y el gel coat de cubierta mate y agrietado. Interiores y baño muuuuy mejorables. La línea del barco es muy bonita. Este estaba hecho en Italia .

                Comentario


                • #9
                  Re: Ro 400.

                  En los posts se puede ver lo mucho que entienden de barcos más de un cofrade, lo primero que les viene a la cabeza lo sueltan. El Ro 400 es un magnífico barco. Seguro en navegación y que en carajales te saca de ellos con seguridad. Es muy, muy rápido. Tiene una bañera que es una maravilla, y los interiores son espaciosos y muy habitables. El material que llevan es de primera toda la electrónica tack tick, y el piloto automático y la jarzia sobredimensionada. Las unidades italianas salieron muy bien, las unidades de Brasil tuvieron más de un fallo. Es cierto que podían haberse esmerado más en los interiores, lo pensaron como un barco para navegar, y se olvidaron un poco de digamos la caravana.

                  Y eso de que es poco marinero....supongo que hay que aplicarlo al que opina...

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Ro 400.

                    Originalmente publicado por kuovadix Ver Mensaje
                    En los posts se puede ver lo mucho que entienden de barcos más de un cofrade, lo primero que les viene a la cabeza lo sueltan. El Ro 400 es un magnífico barco. Seguro en navegación y que en carajales te saca de ellos con seguridad. Es muy, muy rápido. Tiene una bañera que es una maravilla, y los interiores son espaciosos y muy habitables. El material que llevan es de primera toda la electrónica tack tick, y el piloto automático y la jarzia sobredimensionada. Las unidades italianas salieron muy bien, las unidades de Brasil tuvieron más de un fallo. Es cierto que podían haberse esmerado más en los interiores, lo pensaron como un barco para navegar, y se olvidaron un poco de digamos la caravana.

                    Y eso de que es poco marinero....supongo que hay que aplicarlo al que opina...
                    Un ron cofrades
                    Sin ánimo de ofender a nadie y no voy a intervenir más aqui. Pienso que todos lo cofrades tienen derecho a opinar; sin ser menospreciados por no ser sus opiniones coincidentes con los que lo valoran positivamente. La mayoría ha opinado sobre el nivel de acabados y el deterioro de algunas unidades fabricadas en Brasil. No ,sobre si es marinero o no. En su día ,cuándo los revisé para una posible compra,pude observar el penoso estado en que se encontraban, a pesar de los pocos años que tenían entonces . Eso ya me tiró para atrás sin llegar a hacer prueba de mar. He tenido varios barcos,uno de ellos construido personalmente.He navegado con muchísimos barcos diferentes,y cada uno tiene virtudes y defectos. Relación calidad-precio,etc.. un barco es un amor a primera vista y los Ro400 no me enamoraron. Ahhh y tratar entre otros al cofrade Nefta de poco marinero....
                    Salut i bon vent
                    Sagitari
                    Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Ro 400.

                      En pocos has navegado. Estoy harto de subir en el G---O, de un gran amigo mío, y las cosas como son. Son diseños buenos y barcos muy mal hechos.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Ro 400.

                        Originalmente publicado por Sagitari Ver Mensaje
                        Un ron cofrades
                        Sin ánimo de ofender a nadie y no voy a intervenir más aqui. Pienso que todos lo cofrades tienen derecho a opinar; sin ser menospreciados por no ser sus opiniones coincidentes con los que lo valoran positivamente. La mayoría ha opinado sobre el nivel de acabados y el deterioro de algunas unidades fabricadas en Brasil. No ,sobre si es marinero o no. En su día ,cuándo los revisé para una posible compra,pude observar el penoso estado en que se encontraban, a pesar de los pocos años que tenían entonces . Eso ya me tiró para atrás sin llegar a hacer prueba de mar. He tenido varios barcos,uno de ellos construido personalmente.He navegado con muchísimos barcos diferentes,y cada uno tiene virtudes y defectos. Relación calidad-precio,etc.. un barco es un amor a primera vista y los Ro400 no me enamoraron. Ahhh y tratar entre otros al cofrade Nefta de poco marinero....
                        Salut i bon vent
                        Sagitari
                        Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto
                        Amigo mio, no creo sinceramente que ofendas a nadie, y menos por dar una opinión sobre un barco. Pero las opiniones tienen que ser fundadas, creo yo. Con los Ro no se que pasa que hay muchos amigos de los bavaria y otros que siempre les meten caña, y muchas veces sin conocerlos en absoluto. Hay evidencias como la electrónica que llevan que decir que es mala....pues es como el otro post en el que un periodista dice que adios a los barcos caravana porque sacan uno de 1300000...pues eso...
                        Decir que los Ro navegan mal, cuando son rapidísimos con lineas magníficas...pues no se yo....
                        El diseño que tiene que permite una bañera y unos interiores como los que tiene....pues no se yo que otro diseño con esta eslora lo mejora.

                        Ahora bien, los acabados en muebles, pues toda la razón del mundo, son una porquería, y soy el primero en decirlo.

                        Y lo diga quien lo diga, confundir un barco marinero, con la construcción de sus muebles....pues nada....cada uno verdad....

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Ro 400.

                          Muchas gracias a todos por vuestra información.
                          Es interesante que haya diversidad de opiniones, ayuda a sacar conclusiones.
                          A todos os pago esta.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Ro 400.

                            [QUOTE=skovela;1937522]Por aquí hubo uno muy tuneado directamente por el astillero para regata ... que nunca se acercó a los puestos de cabeza ni en RI ni en ORC. Y no creo que fuera a causa de la tripulación que es buena y experimentada. Ahora con un 40.7 cada vez que salen están en cabeza.

                            Pero hablo desde fuera y nunca he navegado en él.

                            Unas [/QUOTE


                            Tengo ententedido que el 40.7 fue creado desde las reglas de ORC.Osea nació ajustándose a lo que menos penalizaba para obtener un buen rating. Aunque no estoy seguro 100%

                            Si hay algun@ que lo pueda corroborar pues.......que nos saque de dudas.

                            Editado por última vez por X TUTATIS; 11/09/2016, 21:51:50.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Ro 400.

                              Pues yo pienso que un 40 pies con un diseño comodo y aceptable en la navegacion; es una maravilla que este un precio accesible. Que tengas que cambiar algunas maderas o tubos no tiene importancia, la pasa a casi todos.
                              Hoy en dia tiene un precio de segunda mano acojonante.

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X