VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Suzuki 6cv Problema Marcha Atras

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  • Suzuki 6cv Problema Marcha Atras

    Pues sí. Tengo el Suzuki 6cv desde hace año y medio y desde el principio el sistema de bloqueo al poner marcha atrás no funciona adecuadamente. Para quien conozca el sistema, al dar marcha atrás, se supone que bloquea la cola, pero al menos en mi caso -y por lo que he leído no es el único- antes se activa la marcha atrás que el dispositivo mecánico produce el bloqueo, con lo que se levanta la cola y sale del agua. Lo consulte por teléfono en Suzuki y solo recibí comentarios de extrañeza.
    Así que ya harto, creo que voy a cortar la varilla metálica que debiera realizar la función correctamente. Creo que no pierdo nada, por no afectar al sistema, y lo único es que la cola estará permanente bloqueda, lo que ocurre en casi todos los motores, por otra parte.
    Antes si alguien quiere hacer algún comentario por si se me escapa algún detalle, será bienvendio.
    Saludos y buena mar
    Me esperan los dias
    que pretendo llenar
    y que me hagan vibrar.
    Y aprendiendo mi vida
    solo quiero sentir
    que no es vida perdida

  • #2
    Re: Suzuki 6cv Problema Marcha Atras

    El mío Suzuki 4T 6Cv 9 años pasando lo mismo.

    Solución: le pongo la mano derecha encima un poco retrasada donde se coge para levantarlo cuando con la mano izquierda pongo marcha atrás, además me sirve de apoyo.

    No entiendo que se extrañen porque he leído que le pasa a más gente.

    "Nunca te acostarás sin haber leído un post de La Taberna nuevo"

    Comentario


    • #3
      Re: Suzuki 6cv Problema Marcha Atras

      El mío es de este año y le pasa lo mismo. En suzuki se hacen los tontos.

      Comentario


      • #4
        Re: Suzuki 6cv Problema Marcha Atras

        Creo que es una verguenza.
        Me esperan los dias
        que pretendo llenar
        y que me hagan vibrar.
        Y aprendiendo mi vida
        solo quiero sentir
        que no es vida perdida

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        • #5
          Re: Suzuki 6cv Problema Marcha Atras

          Y eso toda una marca como Suzuki. Como para comprar un motor chino marca "la comadreja" ( aunque no me extrañaría que tuvieran resuelto lo de la marcha atrás)

          Originalmente publicado por tradixabia Ver Mensaje
          Creo que es una verguenza.

          Comentario


          • #6
            Re: Suzuki 6cv Problema Marcha Atras

            Originalmente publicado por EIGERDIVER Ver Mensaje
            Y eso toda una marca como Suzuki. Como para comprar un motor chino marca "la comadreja" ( aunque no me extrañaría que tuvieran resuelto lo de la marcha atrás)
            Yo no me imaginaba que podía pasar eso, pero sobre todo la callada por respuesta es lo que más me enerva.

            Alguien de Suzuki debería, como acto responsable, salir a la palestra y decir algo. No es un caso aislado.
            Me esperan los dias
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            solo quiero sentir
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            • #7
              Re: Suzuki 6cv Problema Marcha Atras

              volviendo al tema de soluciones. Como veis cortar la varilla en cuestión?
              Alguien ve que pueda tener algún efecto contraproducente?
              Me esperan los dias
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              Y aprendiendo mi vida
              solo quiero sentir
              que no es vida perdida

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              • #8
                Re: Suzuki 6cv Problema Marcha Atras

                Si la varilla a la que te refieres es la horizontal de acero inoxidable que puedes cambiar de posición en el espejo de popa.....ni se te ocurra. No solo sirve para fijar las pestañas del antibloqueo sino que tambien las puedes graduar para cambiar la inclinación del motor: cola hacia delante, ideal para pasar con ola de proa y si hay potencia mejorar el planeo; cola retrasada y ligeramente levantada, ola a favor, ya que llevas la proa más levantada.

                Si alguna vez muero, no dejeis que mi mujer venda el barco por lo que le dije que costó...........

                Comentario


                • #9
                  Re: Suzuki 6cv Problema Marcha Atras

                  Originalmente publicado por javimatu Ver Mensaje
                  Si la varilla a la que te refieres es la horizontal de acero inoxidable que puedes cambiar de posición en el espejo de popa.....ni se te ocurra. No solo sirve para fijar las pestañas del antibloqueo sino que tambien las puedes graduar para cambiar la inclinación del motor: cola hacia delante, ideal para pasar con ola de proa y si hay potencia mejorar el planeo; cola retrasada y ligeramente levantada, ola a favor, ya que llevas la proa más levantada.

                  Desde luego que no es esa.
                  Es una vertical que acciona la pestaña de anclaje del motor para que no bascule.
                  Creo que solo lo lleva Suzuki. Porque el Johnson que tenía, llevaba el sistema tradicional, que no se porque Suzuki lo ha modificado para generar más problemas que otra cosa, a mi modo de ver, calro.
                  Me esperan los dias
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                  y que me hagan vibrar.
                  Y aprendiendo mi vida
                  solo quiero sentir
                  que no es vida perdida

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