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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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¿Hélices venenosas?

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  • ¿Hélices venenosas?


    Desde hace mucho se ha utilizado el cobre como protección contra las incrustaciones,ya fuera en forma de planchas en los antiguos barcos de madera o sus derivados como el óxido de cobre en los antifoulings(cada vez menos por su efecto nocivo para la vida marina), también se ha prohibido el uso de estaño en los antifoulings por el mismo motivo.
    Entonces......nuestras hélices de bronce(que es una aleación compuesta por cobre y estaño)¿no deberian ser potencialmente venenosas para cualquier bicho viviente y mantenerse limpias sin necesidad de antifoulings ?

    Bueno,cuando me aburro se me ocurren estas cosas,a ver que opinais.

    Saludos.
    sigpic

  • #2
    Re: ¿Hélices venenosas?

    Originalmente publicado por magallanesXIX Ver Mensaje

    Desde hace mucho se ha utilizado el cobre como protección contra las incrustaciones,ya fuera en forma de planchas en los antiguos barcos de madera o sus derivados como el óxido de cobre en los antifoulings(cada vez menos por su efecto nocivo para la vida marina), también se ha prohibido el uso de estaño en los antifoulings por el mismo motivo.
    Entonces......nuestras hélices de bronce(que es una aleación compuesta por cobre y estaño)¿no deberian ser potencialmente venenosas para cualquier bicho viviente y mantenerse limpias sin necesidad de antifoulings ?

    Bueno,cuando me aburro se me ocurren estas cosas,a ver que opinais.

    Saludos.
    Así a bote pronto, no creo... el antifouling está pensado para difundirse poco a poco en el agua... la hélice, en cambio, para mantenerse de una pieza.

    Comentario


    • #3
      Re: ¿Hélices venenosas?

      Pues no es mal razonamiento, yo he tenido uno parecido hace un par de años y me dije yo... que coño al agua sin pintar ni clara de huevo ni leches, pues al final del primer año la hélice con sus buenos "bocaos" por corrosión galvanica y mucha incrustación, (siii había ánodo de sacrificio), peeero el arbotante tenia una pátina verde estupenda en la que apenas había algo de pelusilla.
      Conclusión, pues que deben ser aleaciones distintas y el arbotante tiene más cobre y la hélice menos, este segundo año la hélice bien pintada con sus buenas capas y el arbotante se ha ido tal cual al agua por segundo año consecutivo.
      Un saludo.
      Soqueiro -MMSI - 225939120

      Comentario


      • #4
        Re: ¿Hélices venenosas?



        El metal que no se corroe y además evita las incrustaciones es el cupronikel

        La foto de arriba es de un casco de un velero moderno confeccionado con esta aleación.

        La siguiente foto es de un velero de los años 6o construido en cupronikel que a lo largo de estos años se ha ahorrado muchos miles de euros en patente.

        En su momento también se construyeron remolcadores que por estar en aguas confinadas - y abonadas- como las de los puertos y no navegar mucho, se cubrían de incrustaciones y algas. Al tener el casco en cupronikel se mantenían limpios.

        Lo malo del asunto es que es muy caro, - será porque también se usa para hacer las monedas de euro.

        Podemos poner un bote en casa para reunir las necesarias para pegarlas en la obra viva

        Comentario


        • #5
          Re: ¿Hélices venenosas?

          Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje


          El metal que no se corroe y además evita las incrustaciones es el cupronikel

          La foto de arriba es de un casco de un velero moderno confeccionado con esta aleación.

          La siguiente foto es de un velero de los años 6o construido en cupronikel que a lo largo de estos años se ha ahorrado muchos miles de euros en patente.

          En su momento también se construyeron remolcadores que por estar en aguas confinadas - y abonadas- como las de los puertos y no navegar mucho, se cubrían de incrustaciones y algas. Al tener el casco en cupronikel se mantenían limpios.

          Lo malo del asunto es que es muy caro, - será porque también se usa para hacer las monedas de euro.

          Podemos poner un bote en casa para reunir las necesarias para pegarlas en la obra viva

          Co....o, y no se podría comprar laminas finas de ese material y forrar los cascos

          Comentario


          • #6
            Re: ¿Hélices venenosas?

            Esta es la solución a cualquier problema de corrosión, resistencia del casco y ligereza:

            The article on titanium in the August/September 2011 issue of Professional BoatBuilder (No. 132) discusses, in a sidebar, the 42′/12.8m Titan Lady—a sailing cruiser custom built entirely of titanium, including much of the fit-out. She is the only all-titanium yacht we’re aware of. Her designer/builder/owner is Eiichi Imai, whose metal-fabrication facility, Nissei Industrial Co., in Saitama Prefecture, Japan, has been supplying Japan’s shipbuilding industry with piping and other specialty parts since the late 1950s. By the mid-1970s, Imai was experimenting with titanium, having occasionally received orders specifying titanium components. He became increasingly interested in the exceptional properties of this metal for a wide range of marine applications.


            Lo que sucede es que no debe ser barato. Creo que el japonés estará encantado de recibir pedidos para su empresa.

            Salud y buenos materiales
            Nemo

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            • #7
              Re: ¿Hélices venenosas?

              Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje


              El metal que no se corroe y además evita las incrustaciones es el cupronikel

              La foto de arriba es de un casco de un velero moderno confeccionado con esta aleación.

              La siguiente foto es de un velero de los años 6o construido en cupronikel que a lo largo de estos años se ha ahorrado muchos miles de euros en patente.

              En su momento también se construyeron remolcadores que por estar en aguas confinadas - y abonadas- como las de los puertos y no navegar mucho, se cubrían de incrustaciones y algas. Al tener el casco en cupronikel se mantenían limpios.

              Lo malo del asunto es que es muy caro, - será porque también se usa para hacer las monedas de euro.

              Podemos poner un bote en casa para reunir las necesarias para pegarlas en la obra viva


              La relación normal del cupronikel según he estado viendo es un 75% de cobre,un 25% de niquel https://es.wikipedia.org/wiki/Cupron%C3%ADquel
              la del bronce 88% de cobre y 12% de estaño https://es.wikipedia.org/wiki/Bronce

              Sobre el niquel no he encontrado nada sobre su aplicación en antifoulings,pero sobre el estaño( Desde el 1 de enero de 2003 está prohibido que las pinturas antifouling contengan estaño, plomo, cobre o cualquier elemento contaminante según la IMO (Organización Marítima Internacional) a la que pertenecen los países de la Unión Europea además de otros países como Japón, EEUU, Canadá, Australia o Nueva Zelanda. Debido a ello, se ha perdido parte de su efectividad pero se ha ganado en la conservación del medio ambiente.) a priori parece que el bronce debería ser mas efectivo que el cuproníquel pero por lo visto no es asi.
              En cuanto a lo que menciona el cofrade J.R en ambos casos (bronce y cuproníquel) no hay disolución en el agua,por lo cual algo más debe haber,a menos que el cuproníquel no sea tan efectivo como dicen.
              sigpic

              Comentario


              • #8
                Re: ¿Hélices venenosas?

                Originalmente publicado por magallanesXIX Ver Mensaje

                Desde hace mucho se ha utilizado el cobre como protección contra las incrustaciones,ya fuera en forma de planchas en los antiguos barcos de madera o sus derivados como el óxido de cobre en los antifoulings(cada vez menos por su efecto nocivo para la vida marina), también se ha prohibido el uso de estaño en los antifoulings por el mismo motivo.
                Entonces......nuestras hélices de bronce(que es una aleación compuesta por cobre y estaño)¿no deberian ser potencialmente venenosas para cualquier bicho viviente y mantenerse limpias sin necesidad de antifoulings ?

                Bueno,cuando me aburro se me ocurren estas cosas,a ver que opinais.

                Saludos.
                En paises con aguas frias nunca se pintan....incluso cuando estan aqui y hacen bajos no las pintan
                Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                Comentario

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