VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Consumo piloto automático

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  • Vela Consumo piloto automático


    Algún cofrade me podría informar sobre el consumo real del piloto automático navegando a vela?. Ya sé que depende de muchos factores, pero para tener una aproximación real, alguien con experiencia me podría ilustrar?
    Datos: velero de 40 pies. Desplazamiento en rosca: 7 Tn. en navegación calculo un máximo de 10 Tn.. Piloto Navman con unidad de potencia hidráulica Lecombe Schmitt RV 2 a 12 V.. Consumo máx admitido por la unidad de control es de 20 A. La unidad de potencia no especifica ningún consumo pero recomienda un fusible de 25 A.
    Se supone barco medianamente bien trimado en condiciones de viento y ola moderadas.

  • #2
    Re: Consumo piloto automático

    los hidraulicos consumen mucho, bien trimado0y ajustado el piloto calcula unos 3Ah, y unos 6 o 7 con mucho mar de popa y mal trimado.

    pero es orientativo, hay muchos factores que influyen, estado de baterias, del.aceite hidraulico, juego y rozamiento de la pala, ....

    Comentario


    • #3
      Re: Consumo piloto automático

      Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
      los hidraulicos consumen mucho, bien trimado0y ajustado el piloto calcula unos 3Ah, y unos 6 o 7 con mucho mar de popa y mal trimado.

      pero es orientativo, hay muchos factores que influyen, estado de baterias, del.aceite hidraulico, juego y rozamiento de la pala, ....
      ¿Consumen menos los eléctricos de émbolo? ¿Sabes por qué?

      Comentario


      • #4
        Re: Consumo piloto automático

        Originalmente publicado por El Toro Ver Mensaje
        ¿Consumen menos los eléctricos de émbolo? ¿Sabes por qué?
        suelen ser menos potentes y evitan la doble conversion de energia.

        Electrica-mecanica
        Electrica-hidraulica-mecanica

        Comentario


        • #5
          Re: Consumo piloto automático

          Para un barco de ese desplazamiento lo mejor es uno hidráulico pero el consumo es casi el doble que uno eléctrico.
          Yo en barcos similares he visto consumos en el amperimetros de entre 5 y 9 ah ..dependiendo del Estado de la mar
          Lo mejor es llevarlo cortito de vela y bien trimado para que el piloto trabaje poco
          O poner muchas baterías y placas solares

          Porque si no , tendrás que arrancar el motor cada 8 horas
          He invertido casi toda mi fortuna en mujeres y barcos
          y el resto?...el resto lo he desperdiciado

          Comentario


          • #6
            Re: Consumo piloto automático

            Con esa eslora y ese desplazamiento, tengo un Raymarine eléctrico. A veces le cuesta mantener un rumbo estable, en condiciones difíciles, incluso con el giróscopo pero no creo que sea por falta de potencia.

            Comentario


            • #7
              Re: Consumo piloto automático

              Originalmente publicado por atodavelas Ver Mensaje
              Para un barco de ese desplazamiento lo mejor es uno hidráulico pero el consumo es casi el doble que uno eléctrico.
              Yo en barcos similares he visto consumos en el amperimetros de entre 5 y 9 ah ..dependiendo del Estado de la mar
              Lo mejor es llevarlo cortito de vela y bien trimado para que el piloto trabaje poco
              O poner muchas baterías y placas solares

              Porque si no , tendrás que arrancar el motor cada 8 horas
              De media no suele ser tan alto, pero las cifras que dices son realísticas.

              Comentario


              • #8
                Re: Consumo piloto automático

                En un 46 pies de 10.000 kilos.
                El piloto es hidráulico/electrico, la presión al bombín de aceite se la da un motor eléctrico a 12 voltios.
                El consumo es mínimo, os aseguro que menos de 3/4 amperios hora.
                Lógicamente si el barco está bien trimado el consumo es meno.
                Debes de llevar la superficie velica correcta para que no trabaje el piloto en exceso.

                Comentario


                • #9
                  Re: Consumo piloto automático

                  46 pies 10T? Poco peso me parece....lo normal son 14/15T...lo del consumo es depende, 3/4amp si no ejerce ninguna fuerza corrigiendo, pero si la pala tiene resistencia los 9 no se los quita nadie
                  Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Consumo piloto automático

                    ...
                    Datos: velero de 40 pies. Desplazamiento en rosca: 7 Tn. en navegación calculo un máximo de 10 Tn.. Piloto Navman con ...

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Consumo piloto automático

                      Originalmente publicado por ManelvallsVila Ver Mensaje
                      ...
                      Datos: velero de 40 pies. Desplazamiento en rosca: 7 Tn. en navegación calculo un máximo de 10 Tn.. Piloto Navman con ...
                      No hablaba de ti, es Urola que habla de un 46 de 10T....como no sea de competicion fina....
                      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Consumo piloto automático

                        Nefta: el velero es un B.Oceanis 46.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Consumo piloto automático

                          Originalmente publicado por Urola 2 Ver Mensaje
                          ... os aseguro que menos de 3/4 amperios hora.
                          3 o 4 Ah o 0.75Ah?

                          Lo segundo lo veo utópico.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Consumo piloto automático

                            3 o 4 amperios a la hora.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Consumo piloto automático

                              Originalmente publicado por Urola 2 Ver Mensaje
                              Nefta: el velero es un B.Oceanis 46.
                              Pues entonces 14T largas a son de mar
                              Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

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