VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

El hundimiento del Magritte

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #31
    Re: El hundimiento del Magritte

    Originalmente publicado por agb Ver Mensaje
    Yo siempre he pensado que no sería mala idea el que alguna casa seria fabricase una especie de airbags que, manual o automáticamente, se inflasen dentro del barco.

    Me explico: imagínate que tienes uno en el camarote de proa, si llega el agua a un determinado nivel, o lo activas manualmente, se infla una bolsa de aire estanca de x metros cúbicos (que previamente has tenido que calcular para comprar ese airbag). Si hubiese otros en los camarotes de popa y en la cámara central (como último recurso y previo desalojo de la misma), tendríamos un barco totalmente insumergible, tendríamos una cubierta donde permanecer a la espera de ser rescatados o, a unas malas, poder seguir gobernando el barco hacia un destino seguro (ya se que el barco lleno de agua es un muerto que arrastras, pero menos da una piedra).

    Bueno, es una idea que no dejo de darle vueltas. Algún amigote me ha dicho que es una parida, por lo que tengo asumido vuestras críticas.

    Una cerveza.
    Mejor una balsa o bote salvavidas, no? Para eso está.

    Además, si pones esos balones hinchados en un barco hundido arrancas la cubierta, que no está pensada para tener colgando el peso del barco.

    Comentario


    • #32
      Re: El hundimiento del Magritte

      Originalmente publicado por agb Ver Mensaje
      Yo siempre he pensado que no sería mala idea el que alguna casa seria fabricase una especie de airbags que, manual o automáticamente, se inflasen dentro del barco.

      Me explico: imagínate que tienes uno en el camarote de proa, si llega el agua a un determinado nivel, o lo activas manualmente, se infla una bolsa de aire estanca de x metros cúbicos (que previamente has tenido que calcular para comprar ese airbag). Si hubiese otros en los camarotes de popa y en la cámara central (como último recurso y previo desalojo de la misma), tendríamos un barco totalmente insumergible, tendríamos una cubierta donde permanecer a la espera de ser rescatados o, a unas malas, poder seguir gobernando el barco hacia un destino seguro (ya se que el barco lleno de agua es un muerto que arrastras, pero menos da una piedra).

      Bueno, es una idea que no dejo de darle vueltas. Algún amigote me ha dicho que es una parida, por lo que tengo asumido vuestras críticas.

      Una cerveza.

      Ya hay un sistema parecido,diseñado además por una empresa de Coruña.

      Aunque no se si seria aplicable a barcos de recreo,aunque en su web dice que vale para barcos hasta treinta metros de eslora.
      Saludos.
      sigpic

      Comentario


      • #33
        Respuesta: El hundimiento del Magritte

        Estas cosas pasan y por desgracia la gran mayoría de barcos tiene el sistema de achique mal dimensionado, me atrevo a decir que 9 de cada 10 barcos no tienen ni puñetera idea de cuantos litros son capaces de achicar sus bombas y mucho menos cuantos litros entraran en caso de rotura mecánica de un pasacascos, bocinas o cualquier elemento sumergido vulnerable a una rotura.

        Esta claro que si se nos abre un agujero de 30 cm con un OFNI no habrá bomba que nos salve, pero deberíamos ser capaces de salvar el barco por rotura mecanica, digase por un pasacascos, bocina etc

        Nuca es tarde para dimensionar bien el sistema de achique y asegurarnos que vamos seguros, y no os confiéis por haber pasado la ITB o con lo que viene instalado del astillero que en la mayoría de los casos suele ser una castaña insuficiente.

        Comentario


        • #34
          Re: El hundimiento del Magritte

          Originalmente publicado por Akakus Ver Mensaje
          Mejor una balsa o bote salvavidas, no? Para eso está.

          Además, si pones esos balones hinchados en un barco hundido arrancas la cubierta, que no está pensada para tener colgando el peso del barco.
          Se dice que el mejor bote salvavidas es el propio barco mientras no se hunda del todo.
          Lo de la cubierta sí efectivamente es un problema, pero si p.ej. fuesen varios globos más pequeños atornillados a los laterales del casco, donde muchos barcos tienen un embellecedor, quizás. Lo único, que se enganchase con el guardamancebos y reventase alguno.

          Bueno, inventos del TBO.
          incerti quo fata ferant, ubi sistere detur
          ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos.

          Comentario


          • #35
            Re: El hundimiento del Magritte

            Originalmente publicado por Akakus Ver Mensaje
            Mejor una balsa o bote salvavidas, no? Para eso está.

            Además, si pones esos balones hinchados en un barco hundido arrancas la cubierta, que no está pensada para tener colgando el peso del barco.
            Creo, y así se ha demostrado infinidad de veces, que si te mantienes en el barco mientras éste flote es más seguro que pasarte a una balsa salvavidas. El tema es mantener (o ayudar a mantenerse) el barco a flote.

            En cuanto a lo de arrancar la cubierta no creo que ocurriese si están distribuidos por todo el barco los airbags.

            De todas formas siempre nos quedaría la balsa.

            Comentario


            • #36
              Re: El hundimiento del Magritte

              Originalmente publicado por magallanesXIX Ver Mensaje

              Ya hay un sistema parecido,diseñado además por una empresa de Coruña.

              Aunque no se si seria aplicable a barcos de recreo,aunque en su web dice que vale para barcos hasta treinta metros de eslora.
              Saludos.
              Yo pensaba que dentro del barco, fuera creo que se plantean muchos problemas (forma de accionarlos, enganches, roturas por las olas, etc.), sobre todos si hablamos de barcos de recreo.

              Comentario

              Trabajando...
              X