VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Gasoil en la sentina

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  • Gasoil en la sentina

    Ron de la Martinica para los compañeros del foro!
    Os quería exponer un misterioso problema que ha surgido en mi pequeño llaut de segunda mano que tiene 25 años de antigüedad, 5 m eslora, motorizado con un Sole Mini 34 de 4 cilindros q adquirí hace un año.
    Pues bien, en dos ocasiones me ha ocurrido que revisando la sentina antes de salir de puerto hallarla con abundante gasoil (10-20 litros calculo) . Tras extraer el gasoil y revisar el problema con mi mecánico, no se detecta fuga ninguna por depósito, conexiones, bomba e inyectores, incluso tras salir un buen rato a velocidad crucero (2100 rpm). Como soy novato pienso que la culpa es mía porque en ambas ocasiones ha coincidido que había empleado un embudo grande que ajusta bastante en el orificio del depósito, aunque no puedo entender que la última vez el nivel del depósito de gasoil es bastante más bajo ( 1/3) que el nivel que había dejado antes de rellenarlo la última vez (2/3 del depósito). Podría entender haber derramado los 5 litros q puse la última vez, pero que se vacíe hasta 1/3 me parece muy misterioso y al mecánico, que parece competente, también.
    Gracias por vuestra ayuda

  • #2
    Re: Gasoil en la sentina

    Originalmente publicado por noudesportitxol Ver Mensaje
    Ron de la Martinica para los compañeros del foro!
    Os quería exponer un misterioso problema que ha surgido en mi pequeño llaut de segunda mano que tiene 25 años de antigüedad, 5 m eslora, motorizado con un Sole Mini 34 de 4 cilindros q adquirí hace un año.
    Pues bien, en dos ocasiones me ha ocurrido que revisando la sentina antes de salir de puerto hallarla con abundante gasoil (10-20 litros calculo) . Tras extraer el gasoil y revisar el problema con mi mecánico, no se detecta fuga ninguna por depósito, conexiones, bomba e inyectores, incluso tras salir un buen rato a velocidad crucero (2100 rpm). Como soy novato pienso que la culpa es mía porque en ambas ocasiones ha coincidido que había empleado un embudo grande que ajusta bastante en el orificio del depósito, aunque no puedo entender que la última vez el nivel del depósito de gasoil es bastante más bajo ( 1/3) que el nivel que había dejado antes de rellenarlo la última vez (2/3 del depósito). Podría entender haber derramado los 5 litros q puse la última vez, pero que se vacíe hasta 1/3 me parece muy misterioso y al mecánico, que parece competente, también.
    Gracias por vuestra ayuda
    Revisa el respiradero del tanque de gasoil, donde esta y hasta donde llega, y su estado, otra posibilidad es una grieta en el tanque si es de fibra que solo cuando en navegacion torsiona se abra y deje escapar el gasoil y cuando el barco esta quietecito o con poco meneo, se cierre y practicamente no deje escapar nada, puede estar por una zona del deposito inaccesible, si tiene aforador mira el estado de la junta...o que el retorno te tire gasoil fuera por alguna zona que no habeis visto por ir parte del tubo por zonas de dificil acceso, la otra posibilidad que lleves garrafas de respeto y alguna no cierre bien y te lo vaya tirando al escorar el barco con las olas en avance...pueden haber mas posibilidades pero que te digan otros...
    Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

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    • #3
      Respuesta: Gasoil en la sentina

      me pasó en mi barco y es que perdia por el filtro del gasoil al estar mal ajustado.
      Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero)

      Comentario


      • #4
        Gasoil en la sentina

        Cuando revisaron el circuito del gasoil estaba el motor en marcha y comprobando en diferentes rpm? Te lo digo porque la presión del gasoil aumenta y depende de la fuga puede que no se vea solo con el ralentí.

        Por otro lado 15L son muchos litros yo también creo que el problema está por el depósito del gasoil.

        Comentario


        • #5
          Re: Gasoil en la sentina

          Muchas gracias por vuestros comentarios, lo del respiradero es una posibilidad, pero éste se encuentra en la misma rosca del depósito situado en la parte superior, no entiendo como puede vaciarse el depósito hasta un tercio.
          Respecto a la grieta desapercibida en depósito podría ser, aunque curiosamente en las dos ocasiones ha ocurrido en Puerto sin haber navegación por medio.
          Al haber coincidido en las dos ocasiones con haber empleado un embudo grueso q prácticamente deja sellado el orificio del depósito, trato de imaginar que se ha producido un aumento de presión dentro del tanque y el gasoil ha rebosado por algun sitio que de otro modo no se manifiesta. Ahora, por precaución, lo dejo a 3/4 y lo lleno con un tubito que deja pasar el aire por el orificio del depósito. Pero por dónde ha salido el gasoil sigue resultando raro. El moto en marcha a diferentes rpm suena fino y no gotea gasoil.
          Muy agradecido por los sabios comentarios.

          Comentario


          • #6
            Re: Gasoil en la sentina

            Existen unos líquidos fluorescentes que se mezclan con el gas oil y mediante una linterna de ultravioleta puedes ver por donde fuga.

            Saludos.

            Comentario


            • #7
              Re: Gasoil en la sentina

              Originalmente publicado por Oscar1966 Ver Mensaje
              Existen unos líquidos fluorescentes que se mezclan con el gas oil y mediante una linterna de ultravioleta puedes ver por donde fuga.

              Saludos.
              sigpic

              Comentario


              • #8
                Re: Gasoil en la sentina

                Aparte de trucos de CSI
                Si la fuga es tan grande, parece que si te quedas un rato mirando aparece.... o con papeles de periódico y ver donde empiezan a empapar...

                Comentario


                • #9
                  Re: Gasoil en la sentina

                  Cambia de mecanico, si no es capaz de encontrar 1 fuga de 15 litros.

                  Comentario

                  Trabajando...
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