VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Patente

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    Saludos cofrades!!!
    Ante todo unas birras a mi cuenta para todos...
    He tenido un problema con la patante os explico haber que opinais...

    Este año he adquirido un velero sumplast de 6m de eslora......
    En el mes de mayo fui a una nautica para que pusiesen la patente 400 eur aprox.cuando estaba en el varadero me llaman que han visto que estaba con muchas manos de pintura y valdria unos 100 euros mas tenian que rascar y poner puente de union....hasta aqui todo correcto
    Mi sorpresa es que en el mes de septiembre empieza a saltar la patente por las amuras en ronchas de unos 10 cmts de diametro(10 o 12 en cada lado).
    Enseguida voy a la nautica y al contarselo me dice que hay que decapar el casco el coste es de 1500 mas o menos....yo le digo que eso es mucha pasta....me dice que no me preucupe que nos pondremos de acuerdo.
    MIedo me da!!!!
    Pregunta:
    Hay garantia en la patente?
    Debo pagar la diferencia entre decaparlo ahora y el trabajo anterior?

    MUchas gracias por vuesrta ayuda

  • #2
    Re: Patente

    tiene pinta de que no lleve selladora en estas zonas ó que no se hayan respetado los tiempos de secado . Creo que la obligación de la nautica es que te solucione estos desconchones sin gasto alguno por tu parte
    Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

    Comentario


    • #3
      Re: Patente

      Acabo de hablar con la nautica....
      Los desconchados son por encima de linea flotacion
      Contestacion:
      Hemos hecho una actuacion adecuada visto el presupuesto....
      Si hay que repararlo decapando el casco 2 o 3 mil euros y todo a mi cargo
      Vaya tela!!!!

      Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk

      Comentario


      • #4
        Re: Patente

        Si te sirve de referencia tenia un presupuesto de decapar toda la patente dar imprimacion y patente nueva a pistola sobre 700 euros en un velero de 7 metros

        Comentario


        • #5
          Re: Patente

          Hracias

          Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk

          Comentario


          • #6
            Re: Patente

            Podrias pasarme el documento?

            Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk

            Comentario


            • #7
              Re: Patente

              Originalmente publicado por albertdss Ver Mensaje
              Podrias pasarme el documento?

              Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk
              Fue de palabra...

              Comentario


              • #8
                Re: Patente

                Originalmente publicado por albertdss Ver Mensaje
                Acabo de hablar con la nautica....
                Los desconchados son por encima de linea flotacion
                Contestacion:
                Hemos hecho una actuacion adecuada visto el presupuesto....
                Si hay que repararlo decapando el casco 2 o 3 mil euros y todo a mi cargo
                Vaya tela!!!!

                Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk
                pideles el porqué te han puesto patente por encima de la linea de flotación , además de no ser normal casi seguro que la dieron sin aplicar antes selladora , esto es pocas palabras una marranada y se deben hacer responsables
                Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

                Comentario


                • #9
                  Re: Patente

                  Voy a dar un consejo a riesgo de meterme donde no me llaman, pero yo a mis 54 años tengo claro que cuando quiero que salga bien me lo hago yo. Por supuesto, y con mucho trabajo, lo que estás diciendo, que ya lo he hecho. El otro día le comenté a mi mecánico de confianza del coche y el barco que gracias a que lo conozco no le he hecho a mi coche el cambio de la cadena de distribución. Es de lo poco que me falta por hacer ya.Si te comento los bricos de este año solo no me caben en un post.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Patente

                    Gracias por vuestros comentarios...
                    Acaba de llamarme el de la nautica (habra recapacitado?)
                    Me comenta que sin sacar el barco del agua intentaran poner imprimacion y volver a pintar haber si aguanta.....
                    Bueno es una solucion
                    Algo es algo
                    Que os parece?


                    Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Patente

                      3000 euros por decapar la patente vieja de un velerin de 6 metros????

                      Estan locos estos romanos.


                      Desde luego, esto de la nautica no tiene arreglo.



                      .

                      sigpic Slava Ukrayini!.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Patente

                        Originalmente publicado por Makoki II Ver Mensaje
                        pideles el porqué te han puesto patente por encima de la linea de flotación , además de no ser normal casi seguro que la dieron sin aplicar antes selladora , esto es pocas palabras una marranada y se deben hacer responsables
                        Lo de los 500 euros por la patente es razonable. Incluye quitar el barco con el Travel, pasar Karcher, quitar pintura antigua, poner capa de unión, dar patente, y otra vez servicio de travel para meter el barco en el agua (serían los pasos normales).
                        Lo que no se entiende son los desconchones encima de la línea de flotación. La patente se da siempre en la obra viva (para que no se peguen los bichejos al casco). Como dice Makoki, no tiene sentido dar patente encima de la línea de flotación, eso es una marranada y un absurdo. Pídeles explicaciones sobre eso porque no tiene ningún sentido.
                        Suerte

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Patente

                          Ok...gracias

                          Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Patente

                            Muchos barcos tienen la linea de patente por encima de la de flotacion, al menos unos centimetros por algo muy logico, estando amarrado esa linea de flotacion varia en funcion de muchas cosas, si no se deja un margen de unos centimetros, en muchos casos el casco estara en contacto con el agua y sin patente.

                            Otra cosa es que se pinte de cualquier manera.

                            Para mi zona, 500 euros por levantar, cuna, limpiar y dar patente, es caro.


                            .

                            sigpic Slava Ukrayini!.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Patente

                              Cuando decía por debajo por debajo de la línea de flotación, es claro que unos centímetros extra son lógicos, normales.... como nos ponemos de finos
                              Lo que no se es sí eso incluye, como decía el cofrade, la posibilidad de desconchones de 10 cm de diámetro (y 10 o 12 en cada lado)... parecería que no.
                              Lo del precio, depende de muchas cosas que no se han comentado, por ejemplo tipo de patente aplicada. Pero cuando la cosa implica que "hay que rascar para quitar muchas manos de pintura" el presupuesto es normal que suba.

                              Comentario

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