VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Salona 40

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  • Vela Salona 40

    Estimados cofrades, vayan unas por delante.
    Algún armador o conocedor del Salona 40?.
    Me podeis informar del compromiso regata/crucero de este barco. Porcentaje regata y porcentaje crucero?.
    Calidades y construcción?.
    Información que considereis relevante.
    Muchas gracias.

  • #2
    Re: Salona 40

    Te copio lo escrito en el hilo del 45:

    tengo desde enero un Salona 37. Empecé en la navegación de crucero como crucerista, desde niño. Y poco a poco me ha ido picando el gusanillo regatero.

    Hasta hace poco navegaba en un Bavaria 40 de 2001. Un buen crucero que nos dio muchas satisfacciones. Pero buscaba algo más alegre y el Salona 37 fué la mejor opción dentro de mi presupuesto. Son barcos muy bien construidos y rápidos. No conozco el 45, pero varias unidades del 37 hay por ahí con resultados notables en regata.

    Este verano lo hemos disfrutado en crucero y te puedo decir que ya no añoro mi anterior barco. Es cierto que es algo más pequeño, pero eso lo asumí al hacer el cambio. La ventaja desde el crucero es que ergonómicamente está mucho más evolucionado. Y conste que son del mismo equipo de diseño: J&J. Pero no tienen nada que ver... El salona anda con poquito viento y casi siempre puedes ir a vela. Y es un velero pensado para navegar, con todos los ajustes posibles, una maniobra muy bien pensada y un comportamiento muy bueno.

    Yo estoy encantado con el cambio. Espero que si te decides te resulte igual
    .

    Si quieres saber algo más de mi corta experiencia con él, encantado.

    Comentario


    • #3
      Re: Salona 40

      Estimado Buxeta, dado que tenemos una evolución naútica parecida te he seguido en varios hilos
      Yo tengo un B39, concepto similar al B40. Siempre he hecho regatas y mis anteriores barcos fueron más regateros que este. Estoy buscando un compromiso más rentable crucero/regata, ya que sigo en las regatas, pero también hago largos cruceros y en el futuro, si la salud lo permite, más.
      Me gusta lo que me dices y me interesa todo la información "Salona" que me puedas pasar, como links y sobre todo me interesa tu propia experiencia.
      Muchas gracias y aquí estamos por el Sur del sur para lo que tehaga falta.

      Comentario


      • #4
        Re: Salona 40

        Estimado Buxeta, dado que tenemos una evolución naútica parecida te he seguido en varios hilos
        Yo tengo un B39, concepto similar al B40. Siempre he hecho regatas y mis anteriores barcos fueron más regateros que este. Estoy buscando un compromiso más rentable crucero/regata, ya que sigo en las regatas, pero también hago largos cruceros y en el futuro, si la salud lo permite, más.
        Me gusta lo que me dices y me interesa todo la información "Salona" que me puedas pasar, como links y sobre todo me interesa tu propia experiencia.
        Muchas gracias y aquí estamos por el Sur del sur para lo que haga falta.

        Comentario


        • #5
          Re: Salona 40

          Originalmente publicado por Tucana Ver Mensaje
          Estimado Buxeta, dado que tenemos una evolución naútica parecida te he seguido en varios hilos
          Yo tengo un B39, concepto similar al B40. Siempre he hecho regatas y mis anteriores barcos fueron más regateros que este. .
          Ufff....nada, pero nada que ver.....
          Que pasa con los Salona? Estan de oferta?? Dos hilos buscando Salonas
          Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

          Comentario


          • #6
            Re: Salona 40

            Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
            Ufff....nada, pero nada que ver.....
            Que pasa con los Salona? Estan de oferta?? Dos hilos buscando Salonas
            Pues no se si están de oferta, pero un amigo mio que trabaja en el ramo está loco con los Salonas, asi que me he metido a curiosear un poco y... aparentemente dan bastante para lo que cuestan, de segunda mano se ven cosas interesantes.

            (Cuando le enseñé uno a la almiranta me dijo que adónde ibamos en un barco sin mesa en la bañera.. ni me había fijado que el que llevaba media hora mirando no tenía)

            Mario.

            Comentario


            • #7
              Re: Salona 40

              Mario, decia nada que ver el bv40 y el bv39....
              Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

              Comentario


              • #8
                Re: Salona 40

                Dejando a parte los barcos que tuvimos... y hablando de los que tendremos el Salona 37 y el 40 son de la misma época. Parece que el 37 fue un modelo que salió redondo: Barco del año en Europa y USA. Como decía hay varias unidades que dan, o han dado caña en regatas de diverso nivel: Pajuelín, Vértigo, Cometa... No se de unidades de 40 pies que hayan sido muy regateadas, pero seguro que alguno habrá.

                Por cierto, conservo un folleto original donde salen el 37, el 40 y el 45

                Para mi el compromiso de crucero y regata es bueno: El carro en el suelo de la bañera es eficaz y no molesta. El banco de popa es cómodo y fácil de quitar, dejando una plataforma de baño muy grande. La bañera es bastante amplia. Los interiores de la versión de dos camarotes son holgados. La nevera del 37 es pequeña para los acostumbrados a neverones de crucero. La aireación lateral y superior hace que sea fresco. La posición de la electrónica y el alojamiento para la capota me parece prácticos. La maniobra está bien diseñada tanto para regata con tripu como para crucero o regata A2. La puntera del ancla es muy mejorable (yo ya la he cambiado) En cambio el cofre de ancla aloja molinete y 50 m. de cadena sin problemas. Navegando, cuando estás dentro no se oye nada. A nivel constructivo está bien pensado, por ejemplo, para pasar los cables del molinete desde las baterías hay una bandeja ex-profeso, en el contramolde, que recorre oculta todo el lateral. Tiene mamparo estanco en proa y en popa. El acceso a la timonería y piloto es facilísimo...

                Si quieres saber algo en concreto no dudes en preguntar, quizá por privado.

                Comentario


                • #9
                  Re: Salona 40

                  Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                  Mario, decia nada que ver el bv40 y el bv39....
                  No, si lo había entendido. Mi respuesta era para tu segunda frase

                  Mario.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Salona 40

                    El Salona 37 es 1 barcazo, he navegado en 2, con configuraciones distintas de palo y quilla, y ambos iban de narices en toda circunstancia, obviamente el de quilla larga y palo con 3 crucetas ceñia mas y mejir y era mas potente, pero el otro tambien era 1 tiro, y ambos, muy muy nobles.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Salona 40

                      Yo solo puedo hablar del Salona 45. Un barcazo. un perfecto compromiso entre el crucero y la regata, bien aparejado y rápido como ningún otro 45 que he navegado, aunque llevaba unas velas buenísimas, eso es cierto.
                      "With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Salona 40

                        Yo solo los he visto por fuera y me han gustado... ¿como anda de interiores? En las fotos parece demasiado oscuro, como si fuera sapeli, pero las fotos mienten mucho, hasta que no estás dentro del barco no te das cuenta de como es realmente. ¿Estan bien acabados?

                        Mario.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Salona 40

                          Originalmente publicado por mario147 Ver Mensaje
                          Yo solo los he visto por fuera y me han gustado... ¿como anda de interiores? En las fotos parece demasiado oscuro, como si fuera sapeli, pero las fotos mienten mucho, hasta que no estás dentro del barco no te das cuenta de como es realmente. ¿Estan bien acabados?
                          Pues ni son un HR ni un Hanse... Para mi el trabajo interior es muy bueno en lo serio: instalaciones, estructura y demás, y correcto en el resto: mobiliario etc. En el mío la tapicería es de alcántara, las espumas son de mucho mejor calidad que en el Bavaria y los acabados interiores están bien. El mobiliario de la dinette es desmontable, con lo que no es un trabajo de madera espectacular, simplemente es correcto. El material del suelo es resistente, y los techos quedan bien y son fácilmente desmontables para acceder a todos los herrajes.

                          El color de la madera dependerá de cada unidad. El nuestro es de una madera oscurilla, pero con la escotilla central y los portillos laterales hay luz de sobra. Las luces tienen interruptores "como en casa" El motor tiene muy fácil acceso, un extintor automático y una luz en la cámara... El armario para trajes de agua está bien concebido. El almacenamiento junto a la cocina es suficiente, la nevera es pequeña, las pilas de inox están bien...

                          Nose... intento ser objetivo pero estoy encantado

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Salona 40

                            Confirmo que los Salona 37 son un tiro y defienden muy bien rating ORC. Además aportar que Salona ha vendido tantos barcos en Australia y Nueva Zelanda que hace unos años abrierón astillero allí manteniendo los modelos de aquí...
                            Cuando me toque la Loto es un astillero que tendré en cuenta

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Salona 40

                              Bueno...pues si quereis un 40 acaba de entrarme uno con aire acondicionado y 1200h de motor del 2005....
                              Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                              Comentario

                              Trabajando...
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