VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Bavarias usados

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  • Bavarias usados

    Primero pensé en comprarme un Bavaria nuevo, pero como no veo el asunto económico muy claro he considerado la compra de un Bavaria usado y he llevado una sorpresa al constatar el elevado precio de los Bavarias usados, aquí y en mercados extranjeros.

    Teniendo en cuenta que el precio nuevo es inferior en Bavaria a otras marcas y que en este foro los que pasan por más entendidos abominan de ésta marca, con la mala fama que ésto les proporciona, ¿como es posible que los precios en usado de los Bavaria resistan la comparación con las marcas aceptables?

    Desde aquí animo a los antibavarias a continuar en su cruzada a ver si conseguimos que el mercado se entere y yo consigo un Bavaria usado a buen precio. Ahora, si yo compro uno ya no se puede hablar mal de ellos

    P.S. Fui de los primeros en la zona de comprar un Bavaria 36, estuve muy contento con él, excepto en que los compré con la quilla corta y en las primeras unidades eran tan cortas que en las ceñidas con poco viento andaba más de lado que hacia delante, lo vendí casi en lo mismo que me costó y ahora lo veo tambien anunciado casi al mismo precio.

  • #2
    Re: Bavarias usados

    Yo no tengo un Bavaria, pero no encuentro ninguna razón objetiva para critcar este astillero. La única razón criticable en un barco es su relacion calidad/precio. Si un bavaria 36 costase 250.000 euros, yo lo criticaría, pero no es el caso.
    Un bavaria es una opción muy razonable compañero.

    Comentario


    • #3
      Re: Bavarias usados

      Como cuando los entregan, suelen venir "pelaos", los armadores se tienen que gastar casi el valor del barco en lo que le falta,..... entonces por eso son tan caros .

      Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
      EA 3 CBT

      Comentario


      • #4
        Re: Bavarias usados

        Los antiguos Bavarias obedecían a otra filosofía de producción y vendas: Eran garantizados por el Lloyd alemán, con lo que ello conlleva; tenían un acabado más cuidado y venían más completos.
        Los de ahora tienen su producción hecha con máquinas CNC, vienen pelaos y los acabados son normalillos. La empresa ha optado por otra banda de mercado, evidentemente.

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        • #5
          Re: Bavarias usados

          si señor Paco...tu si sabes lo que dices, tomate un par pago yo ,xy 48, mirate otra cosa...dijiste que querias un barco ¿¿¿¿verdad???

          Comentario


          • #6
            Re: Bavarias usados

            Puedo decirte que he navegado algunas millas en este Bavaria 32, que será como de 1995 o algo así:



            A este barco le he instalado la electrónica, y si que he echado en falta la preinstalación de tubos para llevar cables de un lado a otro (cosa que, por ejemplo, mi Beneteau tiene por todos lados, y además trae un plano detallado que ayuda bastante), y que el grosor del casco no parece gran cosa, pues te metes en los registros de popa para pasar cables y no te hace falta linterna como es habitual, ya que la luz del exterior atraviesa el casco con bastante facilidad.

            Pero también es verdad que el barco navega muy bien, y alcanza a vela una buena velocidad a nada que haya algo de brisa, mientras que con poco trapo se desenvuelve sin problemas con viento más duro.

            Los interiores están bien, sin ser nada lujosos, es espacioso y confortable.

            Todo es cuestión de ver la relación calidad/precio como bien dice Ipanema.

            También he visto alguno más moderno, de algún cofrade además, y desde luego no tienen en principio nada que envidiarle a otros de marcas diferentes, aunque desde luego, para comparar, siempre hay que poner en la balanza los n€uros que se pagan por el paquebote. A mi también me gusta muchísimo m´ñas un HR o un SW, pero ...

            Por otro lado, este barco, el Alhamar, el domingo pasado bajando el Guadalquivir, tuvo la mala fortuna de encallar y tocar con el casco una plataforma de pesca. Se ha hecho, por lo que me contó Fede el armador, una raja en el casco, y un par de troneras, afortunadamente en la obra viva y sin demasiada importancia, mientras que su antiguo barco, el Santana, que iba en conserva con su nuevo propietario a bordo, también encalló y chocó contra la plataforma al intentar ayudarlos, pero sólo se ha hecho un rasguño sin importancia, ya que el casco del Santana tiene mayor gorsor y dureza.

            Este es el barco -no se deciros qué barco es- , que aun con sus muchos años a cuestas, ha superado la misma colisión sin mayor contratiempo:



            Quizás ahí esté la diferencia de los BV's con otros, pero al menos yo, he disfrutado navegando con este barco y, desde mi punto de vista de nada experto, me parece una buena elección para su precio.

            No tengo criterio para poder opinar, salvo lo que os he comentado a la hora de instalar chismes -que si es lo mío- y la mala experiencia que le ha tocado vivir al armador del Alhamar en la bajada del Guadalquivir y poder comparar los daños con los de su anterior barco al darse la circunstancia de que iban navegando juntos.

            Afortunadamente, llegaron a Chipiona sin problemas al poder liberar ambos barcos cuando subió la marea, y todo se quedó en el susto y el mal rato, que sin duda habrán pasado los dos, sobretodo cuando pasaba algún mercante y tenían que soportar las olas que generaban golpes contínuos contra la maldita plataforma. . Final feliz, por fortuna

            Me he enrollado

            Salu2. Carmelo ( O L A J E )


            'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
            Mi web:
            https://alcorai.net
            https://olaje.com



            Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

            Comentario


            • #7
              Re: Bavarias usados

              Es recurrente lo de los Bavarias vienen pelaos de equipamiento, yo no tengo un Bavaria, pero alguien me podría indicar que astillero vende barcos Full Equipe. Por cierto Lloyds es un certificado británico.

              Comentario


              • #8
                Re: Bavarias usados

                Originalmente publicado por Ipanema Ver Mensaje
                Es recurrente lo de los Bavarias vienen pelaos de equipamiento, yo no tengo un Bavaria, pero alguien me podría indicar que astillero vende barcos Full Equipe. Por cierto Lloyds es un certificado británico.
                Hola y Germaniche Lloyds ?

                salud
                MMSI 224447770

                Comentario


                • #9
                  Re: Bavarias usados

                  Originalmente publicado por capitan necora Ver Mensaje
                  Hola y Germaniche Lloyds ?

                  salud
                  Si filial de Lloyds Register británico.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Bavarias usados

                    Originalmente publicado por Ipanema Ver Mensaje
                    Es recurrente lo de los Bavarias vienen pelaos de equipamiento, yo no tengo un Bavaria, pero alguien me podría indicar que astillero vende barcos Full Equipe. Por cierto Lloyds es un certificado británico.
                    Una ronda
                    1) En ningún momento he querido desmerecer a los actuales Bavarias; no están nada mal por el precio que tienen. Sin embargo, no hace falta ser "Ful Equipe" para estar mejor equipado.
                    2) Lloyds es una compañía británica, sí, pero los antiguos Bavaria, Dehler o Elan eran registrados en su filial, el Germanischer Lloyd, hasta donde yo se.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Bavarias usados

                      Originalmente publicado por paco Ver Mensaje
                      Una ronda
                      1) En ningún momento he querido desmerecer a los actuales Bavarias; no están nada mal por el precio que tienen. Sin embargo, no hace falta ser "Ful Equipe" para estar mejor equipado.
                      2) Lloyds es una compañía británica, sí, pero los antiguos Bavaria, Dehler o Elan eran registrados en su filial, el Germanischer Lloyd, hasta donde yo se.
                      Entendido

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Bavarias usados

                        A mi me parece que un barco que de serie trae tridata, equipo de viento, nevera con refrigerador, enrollador de genova, mesa en bañera, etc., como todos los Bavarias, no es un barco "pelao"

                        Al parecer estoy confundido pues yo creia que las marcas francesas traian de serie aun menos equipo.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Bavarias usados

                          Eh, y también se parece a las marcas francesas en que flota, de serie flota

                          Comentario

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