VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Inversa MAtaró. Fantástica Regata de persecucion

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  • #31
    Re: Inversa MAtaró. Fantástica Regata de persecucion

    Respondiendo a Fenals:
    Tu BV 30 es totalmente adecuado para este tipo de regatas.
    Lo de llegar último no es ningún problema, te lo dice un experto. En una ocasión me trajeron la boya de llegada hasta el barco, cierto.
    Estar federado (FCV o RANC) es necesario para que te cubra el seguro.
    Pertenecer a un club no es obligatorio pero es una manera de ayudar al deporte.
    Tu idea de enrolarte en otro barco para ver el procedimiento es la mejor. Puedes dirigirte al club de Premia.
    sigpic

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    • #32
      Re: Inversa MAtaró. Fantástica Regata de persecucion

      Originalmente publicado por Fenals Ver Mensaje
      Bona Nit!

      Leer vuestros comentarios sobre las regatas me ha hecho entrar el gusanillo de probarlo. Tengo el barco afincado definitivamente en Premià pero lo malo es que no tengo ni idea de cómo funcionan. Hay que estar federado? Hay que pertenecer a algun club o se puede ir por libre? Mi Bavaria 30 podria participar? (no me importa llegar el último, pero me sabría mal por los demás hacerlo dos horas más tarde).

      Supongo que antes de empezar a meter la pata lo primero es ir de tripulante en alguna y por ello me ofrezco para "ayudar" a alguna alma caritativa a cambio de sus sabios consejos en la primera regata fácil que se tercie, porque nunca he competido.

      Gracias por vuestra atención


      PD:Las cervezas las llevo yo...
      Fenals, ni lo dudes, pasate por el club y proponte que tu barco tarde o temprano estará en las regatas. Existe la categoria de promoción. Apata para todos
      Llevamos años siendo el farolillo rojo de la flota, pero disfrutamos y aprendemos que es de lo que se trata.

      Comentario


      • #33
        Re: Inversa MAtaró. Fantástica Regata de persecucion

        Gracias INAF y FOLKBOAT, me miro lo de la federación y me paso por el club a ver que me dicen.

        Muchas gracias!
        Editado por última vez por Fenals; 23/10/2016, 22:12:43.

        Comentario


        • #34
          Re: Inversa MAtaró. Fantástica Regata de persecucion

          Fenals,

          Enviale a Panxut un privado que te informará al detalle.

          Salud

          Comentario


          • #35
            Re: Inversa MAtaró. Fantástica Regata de persecucion

            La clasificación.




            Y algunas fotos









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            • #36
              Re: Inversa MAtaró. Fantástica Regata de persecucion

              A la vista de la clasificación no parece que el sistema de compensación sea muy acertado.
              Hay una hora y media entre los primeros y los últimos. Se supone que los barcos se irían alcanzando para entrar más o menos juntos. Es un comentario con ánimo constructivo visto desde fuera porque me fue imposible participar.
              sigpic

              Comentario


              • #37
                Re: Inversa MAtaró. Fantástica Regata de persecucion

                Originalmente publicado por Fenals Ver Mensaje
                Bona Nit!

                Leer vuestros comentarios sobre las regatas me ha hecho entrar el gusanillo de probarlo. Tengo el barco afincado definitivamente en Premià pero lo malo es que no tengo ni idea de cómo funcionan. Hay que estar federado? Hay que pertenecer a algun club o se puede ir por libre? Mi Bavaria 30 podria participar? (no me importa llegar el último, pero me sabría mal por los demás hacerlo dos horas más tarde).

                Supongo que antes de empezar a meter la pata lo primero es ir de tripulante en alguna y por ello me ofrezco para "ayudar" a alguna alma caritativa a cambio de sus sabios consejos en la primera regata fácil que se tercie, porque nunca he competido.

                Gracias por vuestra atención


                PD:Las cervezas las llevo yo...
                Buenos dias.

                entra en la web www.nauticpremia.net y/o me envias un correo a esports$$@nauticpremia.$$net (quitando los $$) y te informaré de como iniciarse en este fabuloso mundo de las regatas participativas
                El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales

                visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net
                http://nauticpremia.blogspot.com.es/
                https://www.facebook.com/clubnauticpremia
                www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat

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                • #38
                  Re: Inversa MAtaró. Fantástica Regata de persecucion

                  Originalmente publicado por INAF Ver Mensaje
                  A la vista de la clasificación no parece que el sistema de compensación sea muy acertado.
                  Hay una hora y media entre los primeros y los últimos. Se supone que los barcos se irían alcanzando para entrar más o menos juntos. Es un comentario con ánimo constructivo visto desde fuera porque me fue imposible participar.
                  A la espera de los comentario de los participantes -entre quienes no me cuento- y al margen de que coincido contigo en que los ratings son muy a menudo surrealistas (en su acepción de que no se ajustan a la realidad), lo que yo intuyo en la regata es que el viento fue in crecendo a lo largo de la mañana, dando alguna ventaja a los salidos hacia el final (ratings más altos).
                  Quedo a la escucha de las crónicas de la militancia.
                  sigpic

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Inversa MAtaró. Fantástica Regata de persecucion

                    Originalmente publicado por INAF Ver Mensaje
                    A la vista de la clasificación no parece que el sistema de compensación sea muy acertado.
                    Hay una hora y media entre los primeros y los últimos. Se supone que los barcos se irían alcanzando para entrar más o menos juntos. Es un comentario con ánimo constructivo visto desde fuera porque me fue imposible participar.
                    Originalmente publicado por enric rosello Ver Mensaje
                    A la espera de los comentario de los participantes -entre quienes no me cuento- y al margen de que coincido contigo en que los ratings son muy a menudo surrealistas (en su acepción de que no se ajustan a la realidad), lo que yo intuyo en la regata es que el viento fue in crecendo a lo largo de la mañana, dando alguna ventaja a los salidos hacia el final (ratings más altos).
                    Quedo a la escucha de las crónicas de la militancia.
                    Exacto.
                    La salida se dio con muy poco viento, este apareció mas tarde y favoreció a los ultimos salidos que a la postres son los mas rapidos. ademas, desde "atras" ves como va la flota y puedes escoger el rumbo donde mas viento puedas tener, ir delante es ir a ciegas
                    El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales

                    visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net
                    http://nauticpremia.blogspot.com.es/
                    https://www.facebook.com/clubnauticpremia
                    www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat

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                    • #40
                      Re: Inversa MAtaró. Fantástica Regata de persecucion

                      Mi cronica es sencilla y de tres lineas

                      Dado que habia tan poco viento en la salida y que tenia un compromiso familiar el domingo tarde y no podia estarme tres o cuatro horas en el agua como parecia que iba ser

                      … pues opte por retirame poco después de la salida

                      Otro dia sera…

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                      • #41
                        Re: Inversa MAtaró. Fantástica Regata de persecucion

                        Originalmente publicado por INAF Ver Mensaje
                        A la vista de la clasificación no parece que el sistema de compensación sea muy acertado.
                        Hay una hora y media entre los primeros y los últimos. Se supone que los barcos se irían alcanzando para entrar más o menos juntos. Es un comentario con ánimo constructivo visto desde fuera porque me fue imposible participar.

                        La polémica de los ratings, sea el que sea, es inevitable, en este caso entre el primero y el ultimo en salir, habían 22', independiente de este "pequeño" detalle, un dia fantástico.
                        Ante el poco viento, el comité opto por el recorrido corto, Mataró-Premia-Mataró, gracias Toni por esa magnifica boya que se veia desde Mataró y que uno del Balis se la quiso llevar ,
                        Lo importante, casi 30 barcos en el agua.

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                        • #42
                          Re: Inversa MAtaró. Fantástica Regata de persecucion

                          Buenos días tabernero y demás cofrades , rondas para todos.
                          Ayer participe en la regata , tenía interés en por probar este sistema de persecución , creo que puede ser interesante siempre y cuando se den unas condiciones que ayer por desgracia no se dieron . Al momento de la salida , apenas había dos nudos de viento con lo que los barcos se acumulaban en la línea sin conseguir apenas la distancia necesaria del perseguidor que tenía que compensar la diferencia de velocidad de cada uno . Para acabarlo de arreglar las encalmadas que se sucedieron antes de que el viento rolara a Levante fueron agrupando la flota y allí la ventaja del rating ya había desaparecido .
                          Me gustaría volver a probarlo , pero creo que en este tipo de regata es más necesario que nunca que la intensidad del viento sea de un mínimo obligado antes de proceder a dar la salida .
                          Por otro lado , muy buen ambiente de los participantes y destacar la buena voluntad y sentido del humor del comité , para el cual tener que dar este tipo de salidas le complica bastante la vida , pero como demostró no le hace perder su simpatía al contestar a un participante que preguntaba por la línea de llegada que está se encontraba entre la boya roja y el faro verde del puerto que nunca desmontaban

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Inversa MAtaró. Fantástica Regata de persecucion

                            Yo como siempre que salgo a navegar me lo pasé pipa.

                            Salida correcta, sin regalar demasiado tiempo, pero con poquísimo viento, costaba poder maniobrar, pero se conseguía.

                            Nada mas salir ya pensamos en subir el spi, ya que haciendo rumbo directo a boya hacíamos entre un 40 y un 50 de aparente y con el poco viento que hacia y el genova tan grueso que tengo no había manera de que pintara bien.

                            Únicamente esperamos a que un barco hiciera ademán de subirlo para iniciar las maniobras de izado, creo que fue el Dennis.

                            Con el spi arriba comenzamos a ganar posiciones con respecto a los que no lo hicieron tan rápido. Mi esperanza era que no se abriera más el viento y tener una pequeña ventaja con respecto a los demás.

                            Pero el viento se fue abriendo y toda la flota sacó sus spis.

                            Nos doctoramos en trasluchadas, cuatro hicimos.

                            En el paso de boya ya pasaron delante mio el Aroha i LePapillon.

                            De ahí a Mataro fue una ceñida abierta que se fue cerrando poco a poco bajando la intensidad del viento. Se cerró tanto el viento que tuve que hacer un bordo casi en la bocana del puerto!!

                            El tema de los ratings......buf ya sabemos que no son perfectos mas cuando juntas ratings verificados al 100x100, parcialmente verificados, sin verificar y estimados.

                            Particularmente no les hago demasiado caso, lo que sí valoro es que los cortes de los grupos este razonablemente bien hecho, y en este caso creo que hacer esos tres grupos fue un acierto.

                            Compensar un TP52 con un Frist 211 es cuanto menos muy pero que muy difícil.

                            Una fotillo de lo que disfruté trimando spi.



                            Comentario


                            • #44
                              Re: Inversa MAtaró. Fantástica Regata de persecucion

                              En lo de los ratings creo que hay poco a discutir. Más en unas pésimas y cambiantes condiciones como ayer. Pero también hay que aceptar que por ejemplo ayer permitieron aún y así juntarse un buen y dispar número de barcos y pasarlo bien.

                              Las inversas tienen ciertas peculiariedades que complican bastante el tema. La preparación de tiempos y la salida tiene su qué. El problema principal es con el cual se encuentra el juez: en el momento de la salida tiene que determinar el recorrido a hacer y ese ya no se puede cambiar pase lo que pase.

                              Cuando vi las condiciones de la salida, pensé en lo complicado que muchos lo tendrían. Por mi parte me esforcé por salir lo más limpio de viento posible y luego ir culebreando entre la flota hasta ganar barlovento. Eso era difícil dado lo poco que había y los desventes de 30 barcos, pero lo conseguí, momento en el que ya saqué el asimétrico grandote y haciendo lo que sea con él conseguir ponerme en cabeza de la flota en muy buena parte del primer recorrido. Yo mismo alucinaba de los barcos que tenía detrás aunque sabía que si o si habían 2 que me pasarían. Pasar la boya pidiéndonos agua los 3 fue toda una experiencia. La vuelta ya fue una situación de controlar los lobos que venían detrás, cosa que conseguí.

                              Resumiendo, las inversas tienen para mi (lo han tenido siempre) un encanto especial. Creo que son muy a tener en cuenta por parte de los clubes que buscan alicientes para dar a su flota cansada de hacer bastones o a los que eso les aporta poco y a cambio se lo quieren pasar bien navegando.
                              Editado por última vez por Atnem; 25/10/2016, 11:09:56.
                              Buena proa!

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Inversa MAtaró. Fantástica Regata de persecucion

                                Yo creo que hay una confabulación con los barcos GRANDES.

                                Cuando hay regata de boyas, el viento cae y perjudica a los peques.

                                Regata inversa, sube el viento y beneficia a los GRANDES

                                Coñas a parte, me sabe mal no haberla podido hacer.

                                Comentario

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