VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Ferrocemento

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  • #46
    Re: Ferrocemento

    Originalmente publicado por KISMET Ver Mensaje
    Esloras pequeñas no hay duda, no de ferrocemento. Esloras grandes, mi Ketch hace 55 pies, llevan suficiente vela para moverlo y bien. Cómo comento más arriba, con un motor que lleva diesel de 6 cilindros y de 100cv, a 110 vueltas da 7 nudos. Cuantos de vosotros van a 2200 vueltas para obtenir la misma velocidad?

    Yo voy a 10 nudos con 0 rpm en el Mio, y no hace mucho crucé el charco con medias de 14 nudos y gastamos 40 litros en total. Será que me gusta ir a vela

    Comentario


    • #47
      Re: Ferrocemento

      Originalmente publicado por KISMET Ver Mensaje
      Ya volvemos a generalitzar " barcos de ferrocemento ", y ala, ahí caben todos. Habrá que mirar cada barco, vuelvo a decir. Quien compra un barco de ferrocemento no lo està comprando para hacer regatas, eso lo ha de tener claro. Que no se construllan hoy en día no quiere decir nada, la mayoría de cosas que compramos hoy en día no se construllen como hace años, ahora duran lo que duran y ala, a comprar otra vez, antes construian y fabricaban todo en general para que duraran toda la vida. Por la misma razón los de ferrocemento la mayoría tienen 30, 35 o más años, a ver cuantos barcos tan chulos de hoy en día van a durar más de 40 años. Las cubiertas no acostumbran a ser del mismo material ( es solo por si interesa saberlo o nos interesa más hablar de algo que seguramente ni has navegado en él ), por tando todo està muy bien arraigado, antes se ve que no sabían hacer nada, es ahora que hacen materiales que duran toda la vida. A ver si crees que le ponen tejas a las cubiertas cómo si de una casa se tratara. Las orzas son corridas y semicorridas porque son las que se construian entonces, que por cierto he navegado con mal tiempo con mi orza semicorrida y estoy seguro que le da 100 patadas en comodidad y Seguridad a tu "quillita" (ni un solo pantocazo). Llamar "botijos" a barcos que se han recorrido el mundo y cuentan con 40 años o más es no darse cuenta que con tu fibrita seguramente sólo saldrás los fines de semana a dar una vueltecita , o irás a las Baleares un par de semanas. Es una falta de respeto a barcos que han hecho coses que tu seguramente nunca harás. Cuando compres un barco, como en cualquier cosa, debes saber para que lo quieres. Si vas solo de paseo los fines de semana de verano, y no buscas darle mucha caña, pues un no te compres uno de ferrocemento. Igualmente si quieres una pequeña eslora tampoco te lo compres ( pesa demasiado ). Pero si quieres vivir en él como un señor, navegar con Seguridad ( que no a toda pastilla), y hacer travesías que puedan influir todo el mundo, pues es una opción a mirar como cualquier otra. Por cierto, para los que hablan sin haver navegado en ninguno, mi motor es de 100 cv, y a 1100 vueltas ya da de velocidad en el barco 7 nudos. Tu sabes que consume un motor diesel de 6 cilindros a 1100 vueltas?, pues consume poquísimo, però oye que cada uno hace lo que quiere con su dinero (cómo va el tema de la osmosis, es baratito? )
      Estas hablando de que los demás no generalicen y tu estás tratando a todos los barcos de fibra como si fueran barcos de fin de semana, inseguros y con ósmosis...

      La mayor parte de los vueltamundistas van en barcos de fibra, hay barcos de 40, 50 y 60 años de fibra y los habrá de 100 cuando les llegue el momento.

      La ligereza es importante en un velero, porque es más fácil y seguro manejar velas más pequeñas, y anclas más pequeñas, y es más fácil parar el barco en un muelle o virar en espacios reducidos. Además, y lo hablo por propia experiencia, ante situaciones muy duras, no es lo mismo navegar sobre el agua y que una gran ola te desplace, a navegar metido en el agua y que una enorme ola con cientos de toneladas te rompa encima.

      Reconozco que a motor el peso sí que es necesario, un barco ligero aunque tenga mucha potencia será movido por el viento y el mar, pero eso no es extrapolable a la vela, donde el barco va en equilibrio entre su plano vélico y su plano antideriva. Te han dicho además que no es lo mismo un barco con el centro de gravedad alto que uno con el centro de gravedad bajo, más cómodo, puede ser, pero en el mar es más importante la seguridad y la estabilidad que la comodidad, yo prefiero sufrir pantocazos y un movimiento más brusco, pero saber que mi barco puede remontar un mar con 50 nudos, o que puedo estar seguro en un fondeo con ese mismo viento con dos pequeñas anclas de 15 Kgs..

      En el boom de la construcción amateur apareció el espejismo de que se podían tener barcos grandes a precios muy económicos. El tiempo ha demostrado que era un error, que eran barcos caros por el equipo que precisaban y eran barcos duros de llevar y poco versátiles.

      ¿Que te puedes habituar a las características de un barco y estar cómodo con él?, SI, pero que friamente hay soluciones más adecuadas, creo que hay que reconocer que tambien...

      Un saludo

      "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

      Comentario


      • #48
        Respuesta: Ferrocemento



        En ruta.. A inspeccionar el botijo...

        No tomarlo mal, ni despreciar nada ni Hierros, ni plásticos...ni maderos...

        No se trata de cual es mejor ni peor, ni de quien la tiene mas grande...

        El barco es el que es... Y es el momento y el precio ...

        Nunca había pensado en un FERROCEMENTO ,y he visto barcos preciosos y algúna ".COSA", horrorosa, amasado con las manos ... Y que había dado media vuelta al mundo...

        En la web de fierro boats. Hay algunos deslumbrantes...
        Y en páginas extranjeras
        Y no los regalan...

        Todos querríamos un barco con las bonitas formas de la fibra ,la dureza del hormigon, la resistencia del acero, y la ligereza del aluminio, con 100CV, palos de carbono sin jarcias, y remolcable a casa con un turismo....

        Peeeero... Esto es lo que hay....
        Y que cada cual aguante su vela

        Por cierto, en el salón náutico solo había " plásticos", y los precios eran de perder el sentido..
        Ni para una zodiac a remos

        Gracias otra vez..
        ....que hoy he visto como desaparecía el botón de agradecer....
        Serán los posterdegeisses esos

        Comentario


        • #49
          Re: Ferrocemento

          Solo se pueden dar un numero limitado de agradecimientos por dia, despues el boton desaparece. no recuerdo si 5 ó 10.


          .

          sigpic Slava Ukrayini!.

          Comentario


          • #50
            Re: Respuesta: Ferrocemento

            Originalmente publicado por NOORDSVAARDER Ver Mensaje


            En ruta.. A inspeccionar el botijo...

            No tomarlo mal, ni despreciar nada ni Hierros, ni plásticos...ni maderos...

            No se trata de cual es mejor ni peor, ni de quien la tiene mas grande...

            El barco es el que es... Y es el momento y el precio ...

            Nunca había pensado en un FERROCEMENTO ,y he visto barcos preciosos y algúna ".COSA", horrorosa, amasado con las manos ... Y que había dado media vuelta al mundo...

            En la web de fierro boats. Hay algunos deslumbrantes...
            Y en páginas extranjeras
            Y no los regalan...

            Todos querríamos un barco con las bonitas formas de la fibra ,la dureza del hormigon, la resistencia del acero, y la ligereza del aluminio, con 100CV, palos de carbono sin jarcias, y remolcable a casa con un turismo....

            Peeeero... Esto es lo que hay....
            Y que cada cual aguante su vela

            Por cierto, en el salón náutico solo había " plásticos", y los precios eran de perder el sentido..
            Ni para una zodiac a remos

            Gracias otra vez..
            ....que hoy he visto como desaparecía el botón de agradecer....
            Serán los posterdegeisses esos
            Nos puedes contar qué tipo de barco has comprado y cuánto lo has pagado (o lo pagarás)?

            Saludos y repito mis enhorabuenas por tu ilusión y proyecto!

            Comentario


            • #51
              Respuesta: Ferrocemento



              Es creo... Aún no tengo datos....

              Hartley tahitian 46

              Aún no he pagado...

              Hay que ver que tiene dentro, fuera, y alrededor...

              No sea un regalo envenenado

              Comentario


              • #52
                Re: Respuesta: Ferrocemento

                Originalmente publicado por NOORDSVAARDER Ver Mensaje


                Es creo... Aún no tengo datos....

                Hartley tahitian 46

                Aún no he pagado...

                Hay que ver que tiene dentro, fuera, y alrededor...

                No sea un regalo envenenado
                Tengo mucha curiosidad por ver esas fotos, cofrade NOORDSVAARDER!

                Comentario


                • #53
                  Respuesta: Ferrocemento

                  [ATTACH]72394[/ATTACH]

                  Comentario


                  • #54
                    Respuesta: Ferrocemento



                    Soy lo peor......

                    Consigo subir una foto... Y en vez del barco.. Son los" huevos rotos "de la cenaa.....

                    Y encima boca abajooo

                    Comentario


                    • #55
                      Respuesta: Ferrocemento

                      perrdon
                      Otro intento

                      image.jpg

                      Comentario


                      • #56
                        Respuesta: Ferrocemento

                        [ATTACH]72397[/ATTACH]

                        Comentario


                        • #57
                          Respuesta: Ferrocemento

                          Buenooo ahora es de noche y el estado es penoso

                          Mañana con luz puede ser peor

                          Por lo menos un paseo y unas tapitas

                          Comentario


                          • #58
                            Ferrocemento

                            Pues si te gusta a ti... Y te hace feliz tenerlo.... Pues adelante...

                            Ahora bien un 46 no es tontería... Y el amarre al menos... Aquí en Alicante esa eslora se llama 4000 año (precio amigo)... Y de ahí en adelante..

                            Imagino que habría que revisar, fontanería.. Grifos... Electricidad... Mecánica... Veleria... Seguridad...estanqueidad... luego dejarlo bonito con pintura y demás elementos de confort...

                            Veo una fiesta de las caras, Ahora bien si te lo regalan (literal) pues bien...

                            Si no... Busca otro barco, de aluminio (para tocar las pelotas a todos nosotros, por entrometidos) y te quedas tan ancho... Hay cosas razonables por poco.

                            Si te interesa conozco un half tonner de aluminio que está en venta y para divertirte tanto navegando como trabajando en el, es perfecto.

                            Si no... Mucha suerte en tu proyecto, disfrútalo y buena proa.





                            Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

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                            • #59
                              Respuesta: Ferrocemento


                              ...Pues si...

                              Parece ser que a pesar de estar en manos del puerto, ha pasado por ahí la marabúnta..
                              De entrada de las últimas fotos de Google a ahora... Debe pesar mucho menos...
                              Tenía aun el arco trasero y el radar:...
                              Miedito da pensar que habrán hecho dentro...los amigos del cobre

                              Estaba dispuesto a ver un casco con algún daño...
                              Incluso el motor desaparecido...
                              Pero parece que se han llevado hasta los clavos del crucifijo...
                              Cristales y todo faltan....
                              Si se han llevado hasta el volante

                              Timón, se llama timon

                              Mañana veremos...el paseo ha sido largo

                              Comentario


                              • #60
                                Re: Ferrocemento

                                Originalmente publicado por mr.robinson Ver Mensaje
                                Es que los de fibra solemos ir a vela no a motor... si pretendes explicarnos las bondades de tu ketch de 55 pies diciendos lo bien que va a motor con 100cv y seis cilindros apaga y vámonos...
                                Era porque hablabais de consumos, que quieres que diga, que a vela no consume?. Quereis tener razón, no te preocupes, tooodos teneis razón, ya està. Así estaràs más contento. Que por cierto, que los que tenemos veleros sólo vamos a vela es tan falso como algunes coses que os habeis dedicado a decir aquí.

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