VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Ferrocemento

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  • #61
    Re: Ferrocemento

    Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
    Yo voy a 10 nudos con 0 rpm en el Mio, y no hace mucho crucé el charco con medias de 14 nudos y gastamos 40 litros en total. Será que me gusta ir a vela


    Oltro que tal. Será que siempre vas a vela. Esta web està llena de grandes marinos que se han cruzado los oceanos a vela, veo. A mi barco le pido más coses que poder ir deprisa (el placer està en el viaje), vivo también en él, ya lo dije. Veo quer jugais a quien la tiene más grande, jajaja. Sólo conteste a alguien que hablaba de consumos desorbitados en barcos de ferrocemento, però veo que cada uno escucha lo que quiere.

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    • #62
      Re: Ferrocemento

      De lo que no hay duda es que un barco de ferrocemento es una mierda pinchada en un palo.....o dos
      SALUT
      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

      Comentario


      • #63
        Respuesta: Ferrocemento



        Mi idea también era poder utilizarlo como vivienda por temporadas
        Y ya tenemos edad para pensar en horizontes dorados de jubilación ...
        Yo no quiero correr...quiero un barco.

        La velocidad máxima de un barco de desplazamiento siempre es la misma...

        (Nudos ). V = 2,4 x (raíz cuadrada de la eslora. " L" )

        Sea el que sea el material.... LA MISMA

        A Vela o a motor
        Sea quien sea el capitán
        El tamaño de sus " joyas familiares"
        Sea cual sea el color del barco

        Subirla UN solo nudo requiere muchiiissiissima potencia

        Puede SOLO... Disminuirse..

        Cascos sucios...
        Mas superficies mojadas...
        Dejarse...la marcha atrás puesta...
        Llevar algo remolcado....

        Así que MEDIROSLA....
        LA eslora... De flotación...y sabréis cuanto puede correr vuestro casco...


        Cascos de planeo, catamaranes, e hidrofoils.... Abstenerse...

        Esto va de honrados cascos de DESPLAZAMIENTO...

        La potencia es necesaria para vencer las inercias.. Cuestión de pesos...
        Los vientos contrarios.. Y otros...
        En "arrancada"??... La potencia necesaria es mínima ...

        Para un 14 m. Pongamos 13 de flotación..... V = 2.4x SQR 13 =..8.6533

        Si el gemelo de este " SUR LA MER"...daba 8.8... A Vela....

        Se desestima lo de que los FERROCEMENTO son lentos
        Se acepta perezosos...

        MEDIROSLA ... Y... SI vuestras cifras superan los cálculos.. .....

        Reparad la corredera:

        Comentario


        • #64
          Respuesta: Ferrocemento



          ESAS BOQUITAAASS. :

          Comentario


          • #65
            Re: Ferrocemento

            Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
            De lo que no hay duda es que un barco de ferrocemento es una mierda pinchada en un palo.....o dos
            SALUT
            Esto si que es diplomacia

            Comentario


            • #66
              Re: Respuesta: Ferrocemento

              Originalmente publicado por NOORDSVAARDER Ver Mensaje


              Mi idea también era poder utilizarlo como vivienda por temporadas
              Y ya tenemos edad para pensar en horizontes dorados de jubilación ...
              Yo no quiero correr...quiero un barco.

              La velocidad máxima de un barco de desplazamiento siempre es la misma...

              (Nudos ). V = 2,4 x (raíz cuadrada de la eslora. " L" )

              Sea el que sea el material.... LA MISMA

              A Vela o a motor
              Sea quien sea el capitán
              El tamaño de sus " joyas familiares"
              Sea cual sea el color del barco

              Subirla UN solo nudo requiere muchiiissiissima potencia

              Puede SOLO... Disminuirse..

              Cascos sucios...
              Mas superficies mojadas...
              Dejarse...la marcha atrás puesta...
              Llevar algo remolcado....

              Así que MEDIROSLA....
              LA eslora... De flotación...y sabréis cuanto puede correr vuestro casco...


              Cascos de planeo, catamaranes, e hidrofoils.... Abstenerse...

              Esto va de honrados cascos de DESPLAZAMIENTO...

              La potencia es necesaria para vencer las inercias.. Cuestión de pesos...
              Los vientos contrarios.. Y otros...
              En "arrancada"??... La potencia necesaria es mínima ...

              Para un 14 m. Pongamos 13 de flotación..... V = 2.4x SQR 13 =..8.6533

              Si el gemelo de este " SUR LA MER"...daba 8.8... A Vela....

              Se desestima lo de que los FERROCEMENTO son lentos
              Se acepta perezosos...

              MEDIROSLA ... Y... SI vuestras cifras superan los cálculos.. .....

              Reparad la corredera:



              El problema es la cantidad de vela y viento necesarios para alcanzar dicha velocidad. Además, muchos cascos actúan como "semidesplazamiento", que no es este caso.

              A mí personalmente me parece un error la elección, pero cada uno es cada uno. De hecho estaba escribiendo un texto que al final he borrado porque parecen claras las opiniones de cada uno, y es marear la perdiz

              Comentario


              • #67
                Respuesta: Ferrocemento



                Esto era ...de veleros....

                Semidesplazamiento.....potencia...desatada...bonit o... Peroooo...

                El primero que me ha dado datos...
                Myabca 45
                12000 ml
                23 nudos

                2 x 315 HP............



                Y no me machaquéis ... Que estoy de semi-bajón ...

                Me falta entrar en el barco...no he encontrado ni la puerta...
                Nono.. La puerta esta.. Y cerrada..falta el resto

                Luego intento poner fotos...
                Estoy pasándome la depre.. A base de cañas y tapas

                Comentario


                • #68
                  Respuesta: Ferrocemento



                  Para curiosear velocidades, potencia, y hélices...
                  Velociraptores que sois....Leñeee.....


                  Comentario


                  • #69
                    Re: Ferrocemento

                    Un buen amigo tenía un "Endurance" o algo parecido, de Peter Ibold, 44 pies aparejado como goleta.
                    Precisaba de fornidos acompañantes cuando quería salir ya que la inercia que provocaba su peso hacía imprescindible navegar con gente muy forzuda para amarrarlo, ya fuera pillando una boya o frenando su acercamiento a un pantalán.
                    En navegación a vela prácticamente no se movía, salvo que hiciera un auténtico vendaval.
                    Tenía que sacarlo del agua sobre carriles al no ser suficiente la capacidad del travelift para sostenerlo. Por otra parte era cosnciente que al menor golpe en tierra al apoyarlo podía producir el agrietamiento del casco.
                    Cada año tenía que dejarlo en seco varios meses, con la consiguiente duplicidad de costes de amarre y varadero, para que el casco perdiera varios miles de quilos por agua aborvida.
                    Llegado el momento de plantearse su venta sabía de antemano que similar mamotreto, de aspecto eso sí agradable, resultaría invendible.
                    Finalmente creo que lo cedió a una peña de masoquistas entusiastas dispuestos a darle uso.
                    Lo ví unos años después en un estado deplorable. Cualquier persona razonable se habría negado a embarcar en él solo con observar las grietas y desconchones en áreas de esfuerzo, como en la proximidad del anclaje de la jarcia, y en un pantoque.
                    No he vuelto a verlo. No me extrañaría nada que haya sido objeto de un "casual" hundimiento en algún punto de nuestro mar, y tupido velo....
                    Si además de enrolarse en la compra de un casco tan problemático hay que equiparlo al completo, tratándose de una unidad de similar tamaño, el coste final para ponerlo en situación de navegar con todos sus defectos y peculiaridades, puede ser mucho más elevado que el de adquirir cualquier unidad de barco usado en correctas condiciones de uso y susceptible de ser revendido cuando así se considere preciso.
                    Sinceramente, no lo compraría.
                    Saludos

                    Comentario


                    • #70
                      Respuesta: Ferrocemento



                      Bueno... Ya que estoy aquí, siguiendo una estricta dieta de TAPEO...

                      El barco ..era.. Muy bonito.. Unas formas preciosas...era..
                      Bueno... Vistazo a ojo desnudo...exterior solo...
                      Como si fuera poco

                      Casco entero, desconchónes de masilla/pintura,
                      Algún punto con malla a la vista, entera, oxido superficial..
                      Hélice y timon, bien arraigado al casco, timon necesita algo de chapa y mucho de pintura. Hélice sin daños y gira....
                      No hay nada en el otro extremo???

                      Cubierta, parece también de FERROCEMENTO, así como la estructura principal de la cabina, en buen estado aparente, con pintura y anti derrape bien, barandillas, pescante..en estado bueno...a trozos y algún arraigo a cubierta podrido, de ahí las manchas de óxido que bajan de cubierta
                      Ventanas.. Ni una en cabina, las de abajo, para cambiar..
                      Un par de paneles de metacrilato y un palet de tornilleria

                      Ni timon, ni winches, ni molinete de anclas....si la cadena, eran 120 m..a mano.
                      Si esta el aire acondicionado...

                      Interior...huy... El interior...
                      En cabina... No queda ni el interior....
                      Abajo... No se ve, pero algún panelado y algo mas.. se ve...
                      Nada...que ...hay que pasar por ikea..
                      Si estoy por aquí aun el lunes... Que me lo enseñen

                      Mientras me haré fuerte en los bares del puerto

                      Comentario


                      • #71
                        Respuesta: Ferrocemento



                        Si.. No..

                        Esta esto...

                        Fibra
                        Casco de planeo
                        Alta potencia
                        Muy rápido
                        Y.. A Vela


                        image.jpg

                        Y solo me faltaría la vela""

                        Comentario


                        • #72
                          Respuesta: Ferrocemento

                          image.jpg



                          El casco...

                          A ver que tal se ve...

                          Comentario


                          • #73
                            Respuesta: Ferrocemento

                            image.jpg




                            Cubierta superior

                            Comentario


                            • #74
                              Re: Ferrocemento

                              Oye pues se ve perfecto!!!!!!,cuanto dices que te pagan por quedartelo????

                              Comentario


                              • #75
                                Respuesta: Ferrocemento

                                image.jpg




                                Puente

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