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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Levantar barco con camion grua

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  • Levantar barco con camion grua

    Venga las ultimas rondas para este dia festivo.
    Tengo una duda,tengo que recoger mi barca con camion pluma pero sin el soporte donde enganchan las bragas,una que tiene forma de "h",pasa algo si la subo al camion sin este soporte,mi barca es una bayliner capri de 5.35 por 2.13,tengo miedo que sin este soporte pueda partir la barca por la mitad.saludos!!

  • #2
    Re: Levantar barco con camion grua

    Originalmente publicado por Xaxoo Ver Mensaje
    Venga las ultimas rondas para este dia festivo.
    Tengo una duda,tengo que recoger mi barca con camion pluma pero sin el soporte donde enganchan las bragas,una que tiene forma de "h",pasa algo si la subo al camion sin este soporte,mi barca es una bayliner capri de 5.35 por 2.13,tengo miedo que sin este soporte pueda partir la barca por la mitad.saludos!!
    Mi anterior barco tenía 7,5m y pesaba unos 3500Kg. Lo levantaron así muchas veces y nunca hubo problemas. Sólo tienes que vigilar que las cinchas sean lo suficientemente largas para que no fuerzen candeleros ni nada.

    Saludos y
    Editado por última vez por yoyete; 13/10/2016, 22:07:29.
    Y las birras que las pague el de arriba
    (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


    Comentario


    • #3
      Re: Levantar barco con camion grua

      Si fuese un barco habría peligro , pero tratándose de una barca no habrá problemas ya que el peso será de unos cuantos centenares de kilos como muchos.

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Levantar barco con camion grua



        Si no tiene la " H ", yo te aconsejaría , en la zona de cubierta, o lo más cerca que puedas, unas maderas, gruesitas, no valen mucho en un almacén de construcción, algo más anchas que la manga del barco en esa zona donde se apoyaran las cinchas de la grúa, la misma tensión las asegura en su sitio, y evitarán que pueda " crujirse" hacia adentro, y romper o despegar los moldes de cubierta,
        Sobretodo busca los puntos adecuados de izado, que deben estar señalados en el manual de tu barco.
        Yo lo hice así, al recuperar un barco abandonado, lo habían levantado mal en su día, y rompieron parte del casco, justo donde apretaban las bragas de la grua

        Espero que te sirva

        Comentario


        • #5
          Re: Levantar barco con camion grua

          Piensa que la parte mas pesada es donde esta el motor por lo que una de las cinchas estara muy a popa. Utiliza las cinchas lo mas anchas y largas posibles.
          Mas vale un dia navegando que cientos trabajando

          Comentario


          • #6
            Re: Levantar barco con camion grua

            Saludos cofrades,
            me podrías orientar de lo que cuesta levantar y trasladar un velero de 1500kg?
            Me estoy planteando sacar a pasear al mío, que de tenerlo en seco mucho tiempo en el mismo sitio se aburre...
            Unos ronsitos pal fresco!
            ____/)_____

            Comentario


            • #7
              Re: Levantar barco con camion grua

              Lo he visto.

              https://youtu.be/FlNluK9au_8

              Comentario


              • #8
                Re: Levantar barco con camion grua

                Gracias a todas las respuestas,como primer y unica salida rapida para el sabado pondre como bien dicen arriba unos buenos tacos de madera que desplazen bastante las cinchas de la barca,pondre fotos del izado haber si no se ha roto nada.,ronsones para todos!!

                Comentario


                • #9
                  Respuesta: Levantar barco con camion grua

                  Mas o menos


                  image.jpg

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Levantar barco con camion grua

                    Buenas cofrades,al final se intento el izado de la barca pero no se pudo,fue por el soporte o"h" para izarlo,cuando se empezo a separar del suelo empezo a tirar mucho y casi rompe todo el aluminio y los cristales laterales,le pedire a un herrero que me haga el sopote con vigas y lo volveremos a intentar otra vez el viernes.saludos!

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Levantar barco con camion grua

                      Originalmente publicado por Xaxoo Ver Mensaje
                      Buenas cofrades,al final se intento el izado de la barca pero no se pudo,fue por el soporte o"h" para izarlo,cuando se empezo a separar del suelo empezo a tirar mucho y casi rompe todo el aluminio y los cristales laterales,le pedire a un herrero que me haga el sopote con vigas y lo volveremos a intentar otra vez el viernes.saludos!
                      A ver si la próxima vez la cosa va mejor.

                      ¿Cuantos metros de eslinga quedaban entre la borda y el gancho?

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Levantar barco con camion grua

                        Originalmente publicado por biker62 Ver Mensaje
                        A ver si la próxima vez la cosa va mejor.

                        ¿Cuantos metros de eslinga quedaban entre la borda y el gancho?

                        2 metros mas o menos

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Levantar barco con camion grua

                          2 metros es muy poco sin separadores, no me extraña el apretón que describes.

                          Suerte en el próximo intento.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Levantar barco con camion grua

                            Originalmente publicado por Xinanhook Ver Mensaje
                            Saludos cofrades,
                            me podrías orientar de lo que cuesta levantar y trasladar un velero de 1500kg?
                            Me estoy planteando sacar a pasear al mío, que de tenerlo en seco mucho tiempo en el mismo sitio se aburre...
                            Unos ronsitos pal fresco!
                            Hola Xinanhook.

                            Este verano llevé mi Tonic 23 de Santander a Llançá, en Girona, para iniciar allí la navegación a Elba. Pesa 1330 Kg en vacío, le calculo 1.500 con los equipamientos. Contraté un remolque por 875 € pero puedes ver en mi blog, en la entrada de 4 de mayo, lo que sucedió.

                            Para la vuelta pedí presupuesto para un camión de una empresa especializada. El presupuesto me decía sólo el total aproximado (1.000 €) y que sería aprovechando un retorno. La cifra era más elevada que en un remolque pero razonable. Pero esa empresa juega con los naipes marcados y dando por hecho que sus posibles clientes están en la inopia. Al decirle que me interesaba y que me mandase por escrito el presupuesto “oficial” y la posible fecha sólo recibí la callada por respuesta, y hasta hoy no he vuelto a saber nada de ellos, cuatro meses después. Para el viaje de ida, de Santander a Llançá, me pasó lo mismo con ellos. No sé si pensar que les sobran clientes o que directamente no les interesa el transporte de un barco tan pequeño y no quieren reconocerlo abiertamente por marketing comercial. Pero quiero advertir contra estas ofertas aparentemente seductoras. Las palabras “aprovechando un retorno” significan que no te dan una fecha fija, ni siquiera aproximada. Eso puede valer para la compra de un barco nuevo en invierno, que está en el astillero hasta que se recoge, y que te da igual un mes que otro y no te cuesta la estancia en origen. Pero en un viaje como el nuestro significa que tienes que buscar un puerto para dejar el barco mientras el camión decide cuándo recogerlo, lo que puede significar semanas o meses pagando una tarifa diaria de temporada alta. Luego tus billetes de vuelta a tu ciudad y de retorno al puerto donde está el barco si quieres estar presente cuando se cargue. Y además el travelift para sacarlo del agua y montarlo al camión, la grúa para desarbolar y la cuna si quieres dejarlo en seco.

                            Por lo tanto, recomiendo lo que finalmente hice yo: contratar un transportista general con un camión con plataforma que tenga su propia grúa. Te dice la fecha exacta y él mismo carga el barco desde el agua al camión, sin intermediación de travelift, cunas de alquiler o marinas. La tarifa inicial parece más cara, pero al corregirlo con todo lo que acabo de mencionar es más barato, y además muchas veces puedes hacer el viaje en el mismo vehículo con lo que supervisas todo y te ahorras los billetes de vuelta a casa. Lamentablemente sólo sirve para veleros de orza abatible, porque con grandes quillas no pueden asentarlo en la plataforma de carga.

                            Un saludo
                            Las navegaciones y los libros del Corto Maltés:
                            https://cortomaltes2012.blogspot.com/

                            Comentario


                            • #15
                              Respuesta: Levantar barco con camion grua

                              Saludos cofrade aaledo,
                              muchísimas gracias por tu detallada explicación, la tendré muy en cuenta!
                              Tu blog lo conozco bien, soy seguidor del famoso Corto Maltés!
                              Ron añejo a tu salud aaledo!
                              ____/)_____

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