VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Navegacion oceánica Bavaria vs Gib Sea (Dufour)

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  • Navegacion oceánica Bavaria vs Gib Sea (Dufour)

    Hola a todos, hace unos años tuve un velero Gibsea 126 MKII del año 1983, el cual navegaba de primera, pero por motivos económicos tuve que venderlo.
    Ahora ya he conseguido un pequeño capital y quiero comprar un velero usado, pero debido a mi bajo presupuesto no puedo optar a nada mejor.
    Mi plan de navegación es oceánica, pienso estar unos años con mi familia escribiendo y navegando, la intención es dar la vuelta al mundo, pero ya se verá, al menos el atlántico si lo cruzamos.
    Me gustaría que los cofrades me ayudaran en la difícil decisión de la compra del barco ya que no conozco estos modelos. Necesito entre 4 o 5 cabinas ya que menos no me sirve.
    Estoy entre un Bavaria 50 cruiser del año 2008 y un Gib Sea 51 del año 2003, los dos de la misma eslora y precio similar, pero no los conozco.

    ¿Que opinión tenéis sobre estos modelos?¿Conoceis algún otro modelo que cumpla mis requisitos y precio?

    Agradezco mucho vuestra colaboración.

  • #2
    Re: Navegacion oceánica Bavaria vs Gib Sea (Dufour)

    No se cual es tu presupuesto pero en la taberna esta en venta un Sun Odysey 44 muy coqueto que me tiene que me quita el sueño.
    Por las caracteristicas te puede encajar y lo tienes casi preparado para salir.

    Por favor quitamelo se la lista de deseos!!

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    • #3
      Re: Navegacion oceánica Bavaria vs Gib Sea (Dufour)

      Hola:

      Estos son los precios de los dos modelos, el Gib Sea 51 del año 2003 con motor de 4000 horas tiene un precio de 85.000€, el Bavaria 50 Cruiser del 2009 (ojo me equivoqué al poner 2008) con motor de 75 hp con 200 horas es de 100.000€ pero lo podré bajar a 95.000€.

      Este es mi presupuesto, lógicamente me guardo una cantidad para cambiar velas, revisar jarcia, añadir extras, desalinizadora, etc unos 20.000€ de margen

      El Jenneau Odyssey de 44 pies es algo pequeño ya que preciso de 4 a 5 cabinas dobles.


      Saludos

      Comentario


      • #4
        Re: Navegacion oceánica Bavaria vs Gib Sea (Dufour)

        En esas esloras son buenos barcos los 2 .. el bavaria lo veo con muchas horas,
        Pero como conozco los gib sea porque tengo uno .. yo me quedaría sin duda con el gib sea
        De todas forma prueba navegando los 2 y la respuesta la tendrás tu mismo
        He invertido casi toda mi fortuna en mujeres y barcos
        y el resto?...el resto lo he desperdiciado

        Comentario


        • #5
          Re: Navegacion oceánica Bavaria vs Gib Sea (Dufour)

          Originalmente publicado por atodavelas Ver Mensaje
          En esas esloras son buenos barcos los 2 .. el bavaria lo veo con muchas horas,
          Pero como conozco los gib sea porque tengo uno .. yo me quedaría sin duda con el gib sea
          De todas forma prueba navegando los 2 y la respuesta la tendrás tu mismo
          Creo que el que tiene muchas horas es el Gib Sea...

          Mario.

          Comentario


          • #6
            Re: Navegacion oceánica Bavaria vs Gib Sea (Dufour)

            Pues si ...me confundi
            Hay varios 50 pies a buen precio ahora mismo

            En Alicante hay un ciclades 50.4 de 5 cabinas creo que en 99000
            He invertido casi toda mi fortuna en mujeres y barcos
            y el resto?...el resto lo he desperdiciado

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            • #7
              Re: Navegacion oceánica Bavaria vs Gib Sea (Dufour)

              A habitabilidad, al Ciclades 50.4 no le gana nadie.. para tu plan de navegación no lo descartaria, espartano pero enorme.

              Mario.

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              • #8
                Re: Navegacion oceánica Bavaria vs Gib Sea (Dufour)

                Yo no veo el bavaria y mucho menos el cyclades para ese programa de navegación. En youtube hay una serie que se llama sailing la vagabonde, van con un cyclades 43 dando la vuelta al mundo y puedes ver la cantidad de problemas que surgen debido a la fatiga del material.

                Creo que si el barco lo vas a usar para dar la vuelta al mundo con la familia lo primero que tendrías que pensar es la seguridad y dudo que un barco de construcción en serie moderno de este tipo te lo de. Como alguno dirá que ponga algún ejemplo, partiendo de el presupuesto que manejas, se me ocurre un sun kiss 47
                .

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