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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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echar barca por primera vez

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  • #1

    echar barca por primera vez

    Mí barca está de fabrica, pero quiero echarlo un par de meses a puerto por primera vez y habia pensado en darle una capa de patente, ¿sera conveniente?, en puerto me han dicho que me cuesta sobre los 400€, en mi tienda de pinturas la lata de patente normal de 1kg sobre 48€ y la patente pulimentada 60 y algo €, que me recomendais creo que tampoco hay que estudiar para darle una o dos capas de pintura al casco, total ahora mismo esta el casco totalmente nuevo y liso excepto algunas rayas de los rodillos del remolque, creo que será mejor darle una capa, tampoco pienso dejarlo mucho tiempo, creo que un par de meses, que opinais?
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Respuesta: echar barca por primera vez

    Saludos cofrade,
    para un par de meses con una capa tendrá suficiente, si te sobra patente le puedes poner dos.
    Como muy bien has dicho, no hay que ser ingeniero para darle una manita o dos a rodillo.
    Enmascarar la línea de flotación con cinta de carrocero y a pintar...
    Si es nuevo puedes limpiarlo antes con acetona, por si lleva alguna capa de cera del astillero. Y así evitar problemas de adherencia con la patente.
    Ánimo que no tiene ningún misterio, vas a tardar más en precintar que en pintar!
    ____/)_____

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    • #3
      Respuesta: echar barca por primera vez

      Dale una capita no cuesta nada y a la larga lo agradecerás

      Rodillo y a pintar.

      Así pintaba así así, así pintaba así así

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      • #4
        Re: echar barca por primera vez

        Pues yo opino lo contario, si tu barca está de fábrica, para un par de meses no le daría patente. De este modo la obra viva perderá por si sola las ceras o aceites de astillero, y te marcará exactamente la línea de flotación. En dos meses no vas a tener un jardín!!!

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        • #5
          Re: echar barca por primera vez

          Gracias por los consejos, aqui en Almerimar me ha dicho un amigo que le de lija muy fina, una capa de imprimación y una patente, porque en agosto se tiró un mes por motivos de salud sin salir y se lleno de escaramujo, y otros me han aconsejado que ni se me ocurra echarla sin patente que en pocos dias tendré hasta incluso lapas, asi que creo que el proximo dia que la eche por la rampa le señalare con unas marcas la linea de flotación y la pintare unos 3 o 4 cm por encima, espero no equivocarme.

          Comentario

          • #6
            Re: echar barca por primera vez

            Mi consejo : karcher , lija fina y capa de imprimación , luego patente , yo te recomendaría la autopulimentable : como se desgasta no tendrás la faena de lijar para volver a poner patente.

            Comentario

            • #7
              Re: echar barca por primera vez

              Mi consejo es que depende de lo que vayas a utilizar la barca.
              Si saldrás seguido, opino como @Garota, por dos meses y salidas frecuentes no vale la pena darle patente, deja que el mar vaya comiendo las ceras y parafinas del casco nuevo y, de paso, que te marque la linea de flotación.

              Ahora, si saldrás 4 veces en todo el verano, dale patente como bien te dicen otros cofrades.

              Saludos!

              Comentario

              • #8
                Re: echar barca por primera vez

                llevo camino de dos años con ella y habré salido 14 o 15 veces por rampa, pero voy a echarla para poder escaparme a calamares aunque sean 3 o 4 horas durante varios dias siempre que el tiempo acompañe, ya que me pilla cerca de casa, asi que si puedo si que saldré, lo que pasa que preguntas a unos y otros y cada uno te dice una cosa, pero a lo mejor como decís le doy a alguna raya que tiene por ahí con el gel coat y cuando pase algun tiempo si veo que se ensucia mucho pues obraré en consecuencia y asi se marca bien la linea de flotación.

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                • #9
                  Re: echar barca por primera vez

                  Por dos meses en el agua no se te va a pegar mucho caracol, también es cierto que según lo que la uses y depende de la zona se te pega más o menos. Luego un karcherazo y listo. Así te marcará la línea de flotación solo.

                  Si decides poner patente tampoco es mala opción, yo seguiría estrictamente las instrucciones del fabricante y si te dice dos capas de imprimación dos y no una. La primera vez es la más importante. La patente autopulimentable tiene mucho mejor acabado y trabaja mejor, pero necesitas velocidades superiores a 15-20 nudos para que trabaje bien, si no por normal.

                  Hace dos semanas he sacado un nauticat 38, dos años y medio en el agua y ha salido casi perfecto. Estaba muy limpio el casco. La patente que llevaba era international micron WA.

                  Comentario

                  • #10
                    Re: echar barca por primera vez

                    la tendre por dias, salir practicamente todos los dias que el tiempo me permita, asi que no la voy a pintar, no creo que pase 2 o 3 dias sin salir salvo que se meta temporal, entonces la sacaré.

                    Comentario

                    • #11
                      Re: echar barca por primera vez

                      Originalmente publicado por juarenque Ver Mensaje
                      la tendre por dias, salir practicamente todos los dias que el tiempo me permita, asi que no la voy a pintar, no creo que pase 2 o 3 dias sin salir salvo que se meta temporal, entonces la sacaré.
                      Es la mejor decisión.

                      Al terminar la temporada, karcher y cera y queda como nueva.

                      Comentario

                      • #12
                        Re: echar barca por primera vez

                        que clase de cera y para que? el otro dia un señor me dijo que para que iba a pintarla para dos meses en puerto, ademas que iba a salir continuamente a menos que se meta mal tiempo y no pueda.

                        Comentario

                        • #13
                          Re: echar barca por primera vez

                          Tuve la barca en puerto tres meses en invierno y cuando la saqué estaba verde el casco, le pasé la karcher en una gasolinera y quedó como nueva, lo único que cuando le pasas la mano notas como una capa de arenilla microscópica y son unas micro-micro lapas que apenas se pueden apreciar salvo que las mires bien de cerca o con una lupa, le pasas la mano apretando con un poco de fuerza y se van, he comprado un kilo de imprimacion y otro de patente, pero no se lo que hacer, la voy a echar un par de meses y es que brilla todavia el casco. que me aconsejais? la suelo echar unos 3 meses en invierno y dos en verano

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