VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cálculo de distancia a Costa sin GPS , radar, carta.

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  • #1

    Cálculo de distancia a Costa sin GPS , radar, carta.

    http://sailandtrip.com/como-calcular...arco-la-costa/
    Me ha parecido curioso y de interés
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Cálculo de distancia a Costa sin GPS , radar, carta.

    Originalmente publicado por scampolo Ver Mensaje
    http://sailandtrip.com/como-calcular...arco-la-costa/
    Me ha parecido curioso y de interés
    Muy interesante la página en general. El apartado de radio lo explica muy bien y clarito.

    Un saludo
    http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

    ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

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    • #3
      Re: Cálculo de distancia a Costa sin GPS , radar, carta.

      Uff.. este procedimiento únicamente es válido en el caso que tengas la marcación JUSTO por el través (triángulo rectangulo)
      En mar y amores, entrarás cuando quieras y saldrás cuando puedas.

      Comentario

      • #4
        Re: Cálculo de distancia a Costa sin GPS , radar, carta.

        bueno, si impera la necesidad de saber la distancia y el viento y/o el mar lo permite, no cuesta nada poner el barco al través durante 4/6 minutos
        Mi aventura rodeando la península en solitario:
        http://veleroskorpyo.blogspot.com/

        Comentario

        • #5
          Re: Cálculo de distancia a Costa sin GPS , radar, carta.

          Yo utilizo mucho y veo muy útil el caso más evidente del procedimiento que se cita:

          Tomas una marcación a un punto de tierra que está a 45º de tu proa (marcación), y anotas lo que marca la corredera. Cuando está al través (marcación 90º), estás en un triángulo rectángulo de catetos iguales, por lo tanto la distancia al punto de tierra es igual a la distancia que has recorrido desde la primera marcación.

          Es muy sencillo de hacer, no hay nada que recordar y solamente esperas a estar al través del punto que has marcado para saber la distancia a que estás de tierra.

          Un saludo

          "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

          Comentario

          • #6
            Re: Cálculo de distancia a Costa sin GPS , radar, carta.

            Pero hay que tener corredera.

            Comentario

            • #7
              Re: Cálculo de distancia a Costa sin GPS , radar, carta.

              Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
              Yo utilizo mucho y veo muy útil el caso más evidente del procedimiento que se cita:

              Tomas una marcación a un punto de tierra que está a 45º de tu proa (marcación), y anotas lo que marca la corredera. Cuando está al través (marcación 90º), estás en un triángulo rectángulo de catetos iguales, por lo tanto la distancia al punto de tierra es igual a la distancia que has recorrido desde la primera marcación.

              Es muy sencillo de hacer, no hay nada que recordar y solamente esperas a estar al través del punto que has marcado para saber la distancia a que estás de tierra.

              Un saludo

              Esto es cierto siempre y cuando se navegue con un rumbo paralelo a la costa.

              Comentario

              • #8
                Re: Cálculo de distancia a Costa sin GPS , radar, carta.

                Buenass, ni cajarillos ni ná!

                El proceso es más viejo que Matusalen (con perdón)
                En una Web muy buena de por ahí, escribí hace siglos algo al respecto
                Si encuentro una copia os la colgaré aquí

                Salu2

                F. Bou Fort

                Comentario

                • #9
                  Re: Cálculo de distancia a Costa sin GPS , radar, carta.

                  Originalmente publicado por Atzar Ver Mensaje
                  Esto es cierto siempre y cuando se navegue con un rumbo paralelo a la costa.
                  No es necesario, ni mucho menos, los unicos requisitos son tener los desvios de compases -o ambos cslibrados- y la corredera calibrada, o en si defecto, el error conocido.

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Cálculo de distancia a Costa sin GPS , radar, carta.

                    Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                    No es necesario, ni mucho menos, los unicos requisitos son tener los desvios de compases -o ambos cslibrados- y la corredera calibrada, o en si defecto, el error conocido.
                    Bueno, yo diría que ni eso, normalmente no se trata de tener una posición exacta (me perdonáis pero estoy pensando como si el GPS no existiera..), sino que queremos simplemente una comprobación de estar dando resguardo suficiente a una costa, normalmente de noche.

                    Marcas algo a 45º, ves lo que marca la corredera y cuando lo ves al través a ojo (que es fácil), vuelves a leer la corredera y la diferencia de millas es tu distancia a la costa.

                    Es especialmente útil en costas sin ninguna luz. Hay que recordar que de noche, si una costa es oscura y tiene algúna luz o resplandor detrás parece que está mucho más cerca de lo que en realidad está, y si es al revés, si en la costa hay luces y tiene oscuro detrás, parece que la costa está más lejos de lo que está en realidad (aunque aquí las luces también pueden ayudar a conocer la distancia). Es especialmente útil en el primer caso, cuando parece que tenemos la costa encima.

                    Un saludo

                    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Cálculo de distancia a Costa sin GPS , radar, carta.

                      Lo difícil es hacerlo a ojo, llevar el plotter encendido y no mirarlo ni una vez coger el veril de los 1000 metros y cuando ya estás preparando la recalada después de haber navegado 25 millas mirar el plotter y comprobar que has ido a dos millas de tierra y siguiendo el veril prácticamente sin desviarte simplemente por referencias de tierra y abriendo rumbo al acercarte a los cabos, siguiendo sus curvas de nivel...navegar de memoria como decía mi tio-abuelo...ni Cartas, ni corredera, solo marcaciones a ojo calculando por lo aprendido, el haberlo navegado varias veces llamarle intuición...supongo que no soy el único al que le ha ocurrido...hay aquí navegantes con más experiencia que yo que seguro que saben de lo que hablo, en navegación nocturna miro al cielo y busco una agrupación de estrellas a mi proa, elijo dos con cierta distancia entre ellas y meto el palo en ese hueco voy con su referencia más cómodo que mirando el compás hablo llevando yo la caña, cuando pasa un tiempo miro el compás ya que la tierra se va moviendo y ellas también, y busco una segunda referencia, palo entre ellas y Adelante luego ves el plotter en la arribada y has ido perfecto...
                      Editado por última vez por Fuerza 7; 12/11/2016, 01:14:10.
                      Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

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