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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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ITP compra en Francia

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  • ITP compra en Francia

    Saludos a todos los cofrades después de tanto tiempo viajando y conectándome escasamente a internet. Estas son para invitar al personal y para pedir perdón por el portazo en la taberna al haber dejado la puerta abierta con este temporal
    He visto un barquito en Francia con sólo dos años de edad y con muy poco uso que podría comprar casi a mitad de precio. Como sería la primera vez que compro un barco en el extranjero, quisiera que alguien con más experiencia me confirmara los gastos a pagar. Lo vende un particular, aunque intermedia en la operación el propio astillero que lo construyó, que además se responsabiliza de hacerle una revisión completa para que todo esté correcto. El astillero, que fue el que puso el anuncio, ya me advirtió que la operación, no obstante, sería entre el dueño del barco y yo.
    A mi entender debería pagar sólo el 4% de ITP en España (a pagar en Madrid), pero ningún otro impuesto en Francia. Lo matricularía en Bélgica u Holanda inmediatamente.

  • #2
    Re: ITP compra en Francia

    Correcto en lo que al ITP se refiere, si el barco mide más de 8 metros también tienes que liquidar el Impuesto de Matriculación...

    salud!!

    Comentario


    • #3
      Re: ITP compra en Francia

      Buenas....

      Yo compre uno en Junio a través de un broker en Francia....contrato privado entre el vendedor y tú....pide la baja de bandera francesa si lo quieres abanderar en Belgica u Holanda (yo he puesto bandera holandesa). Y como dice Jadarvi, 12% de impuesto de matriculacion y 4% de transmisiones patrimoniales sobre el precio declarado en España.

      Saludos

      Comentario


      • #4
        Re: ITP compra en Francia

        Abanderar en Bélgica te costará más de 2000 € si el barco tiene dos años y su eslora es superior a 7,5 m.
        Lo más barato es Holanda y mantenerla hasta que el barco tenga 10 años. Ojo, en Holanda dificultades para conseguir el MMSI.

        Y recuerda que si mide más de 8 m. deberás pagar en España un 12% de su valor en tablas o de contrato -el superior- por el IEDMT!!!
        Suerte!!

        Comentario


        • #5
          Re: ITP compra en Francia

          Gracias a todos por vuestras respuestas
          Ahora sólo tengo que confirmar con el astillero que el dueño pagó su correspondiente IVA en Francia cuando lo compró (aunque no sé si es posible que no lo hubiera pagado). Como me incluyen el transporte hasta tierras valencianas, aún mejor.
          El barquito es muy pequeño, por lo que ni impuesto de matriculación ni tasas en Bélgica; sólo unos 600€ de ITP según me parece y lo que me cueste la matriculación.
          Lo que aún no tengo claro del todo es si prefiero bandera holandesa o belga; la holandesa es más bonita pero aparte de consideraciones estéticas no sé si habrá alguna diferencia sustancial entre ambas. Nunca he tenido MMSI ni lo quiero si puedo evitarlo. Quiero la bandera pirata para poder escaparme a Baleares cuando los pronósticos del tiempo sean muy favorables.
          Editado por última vez por Buscando a Nemo; 07/11/2016, 12:44:29.

          Comentario


          • #6
            Re: ITP compra en Francia

            YA puestos , si el barco no mide mas de ocho metros, tiene marcado cee y pagas los impuestos en España
            ¿ porque no poner bandera española

            Comentario


            • #7
              Re: ITP compra en Francia

              Yo, pero son manías mías propias de leguleyo, generalmente prefiero la bandera belga puesto que es un registro estatal en vez de privado, no exige representante en el país como es el caso de Holanda, y la renovación de certificado de registro es cada cinco años y no cada dos.

              Por otra parte, Holanda ofrece la ventaja de que puedes abanderar aun sin tener todavía la baja de bandera de proveniencia (una opción que puede ser interesante pero, como te olvides de la baja en el país de procedencia puede suponer un multazo).

              salud!!!

              Comentario


              • #8
                Re: ITP compra en Francia

                La bandera belga debe renovarse cada 5 años, la holandesa cada 2.
                Por otro lado el trámite para la holandesa es rapidísimo (a mí me tardó 15 días).
                P.D. Todos creen que llevo bandera francesa, pandilla de ignorantes!!!

                Comentario


                • #9
                  Re: ITP compra en Francia

                  Ya que habéis sido tan amables todos de contestar a mis preguntas, me atrevo a haceros una más:
                  ¿El pago cómo lo hicistéis? En mi caso, aunque el astillero haga de celestina, alcahueta o intermediario (lo que no deja de ser una garantía), el trato es entre el vendedor y yo. Y la verdad es que me gustaría no meter la pata al soltar 15.000 leuros, que no es moco de pavo...

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ITP compra en Francia

                    Sigue siendo una paranoia lo del impuesto de matriculación. Seguimos con fiscalidad y normas del medievo: el 16% de tu dinero para pagar "derechos reales" solo el nombre da grima e impuestos de matriculación... aunque lo abanderes en paises bajos ... . A lo mejor nuestros hijos ven que por fin la UE se transforma en algo sólido de verdad, las normativas se unifican y se pueden comprar una embarcación pagando lo mismo que un francés, un holandés o un lo que sea que sea europeo. Y eso en países con rentas per capita mas altas que el nuestro. De los salarios medios ni hablo.

                    En fin cofrade, enhorabuena por tu compra y a navegar, Brindo por eso (aunque nos extorsionen fiscalmente para poder hacerlo) .
                    Esto es un FORO NAUTICO y fomentamos el buen rollo y la amistad entre personas con las mismas aficiones e intereses, respétanos y seras respetado ¿ok? ;P [/B][/COLOR][/SIZE]sigpic

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ITP compra en Francia

                      Originalmente publicado por nothung Ver Mensaje
                      YA puestos , si el barco no mide mas de ocho metros, tiene marcado cee y pagas los impuestos en España
                      ¿ porque no poner bandera española
                      Pues porque entre otras cosas no podría escaparme a Ibiza con un velero de categoría C y porque, aunque pequeño, también debe pasar la ITB. Abanderarlo en otro país con un sistema más razonable es la única solución.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: ITP compra en Francia

                        Originalmente publicado por NAUTICO Ver Mensaje
                        Sigue siendo una paranoia lo del impuesto de matriculación. Seguimos con fiscalidad y normas del medievo: el 16% de tu dinero para pagar "derechos reales" solo el nombre da grima e impuestos de matriculación... aunque lo abanderes en paises bajos ... . A lo mejor nuestros hijos ven que por fin la UE se transforma en algo sólido de verdad, las normativas se unifican y se pueden comprar una embarcación pagando lo mismo que un francés, un holandés o un lo que sea que sea europeo. Y eso en países con rentas per capita mas altas que el nuestro. De los salarios medios ni hablo.

                        En fin cofrade, enhorabuena por tu compra y a navegar, Brindo por eso (aunque nos extorsionen fiscalmente para poder hacerlo) .
                        Muchas gracias por tus buenos deseos. Al fin y al cabo, de navegar es de lo que se trata. Espero que la operación salga bien y pronto pueda disfrutar de mi nuevo pequeño barco.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: ITP compra en Francia

                          Originalmente publicado por Buscando a Nemo Ver Mensaje
                          Ya que habéis sido tan amables todos de contestar a mis preguntas, me atrevo a haceros una más:
                          ¿El pago cómo lo hicistéis? En mi caso, aunque el astillero haga de celestina, alcahueta o intermediario (lo que no deja de ser una garantía), el trato es entre el vendedor y yo. Y la verdad es que me gustaría no meter la pata al soltar 15.000 leuros, que no es moco de pavo...
                          Yo aguanté la respiración y transferí el 50% del total. El resto en mano a la recogida del barco, (casi me ahogo de tanto aguantar la respiración, y tuve serios problemas para hacer descender mis cataplines de la garganta, pero al final todo salió bien!!!)
                          Claro que no era un particular sino una náutica, pero NAPOLITANA

                          Comentario


                          • #14
                            Re: ITP compra en Francia

                            En cuanto al pago, te sugiero que empieces por hacer un buen contrato, si no has visto ni inspeccionado el barco, lo haces en forma de opción o reserva pagando un 10% y el resto una vez visto y probado el barco.

                            El trámite de bandera belga ahora se está agilizando, pues lo han informatizado todo y va bastante deprisa, los últimos barcos han estado listos en un par de semanas desde el pago de la taxe de mise en circulation para barcos de más de siete metros y medio ... el problema está en su sistema de verificación de pagos, que es bastante lento ... pero si hacen como con el registro que ya se puede pagar con tarjeta la cosa será más rápida, aunque, como en todas partes, depende de la carga de trabajo que tengan.

                            Nosotros seguimos explorando otras posibilidades de abanderamiento dentro de la UE...

                            salud!!!
                            Editado por última vez por Jadarvi; 21/11/2016, 12:23:22.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: ITP compra en Francia

                              Nosotros seguimos explorando otras posibilidades de abanderamiento dentro de la UE...

                              Ya nos contarás los resultados, porque finalmente creo que también cambiaré de bandera.

                              Comentario

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