VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Barcos Azuree

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: Barcos Azuree

    Gracias por los comentarios.
    Uri53, sí tenía entendido que el Azuree 40 andaba muy bien. Estéticamente me gusta menos (es una opinión personal) y los interiores eran más austeros y quizás menos espacioso.
    LLevaba bastante menos lastre en el bulbo, pero sin embargo calaba 2.60 ó 2.70, no recuerdo.
    Según dicen este AZURE 41 andará mejor y es más habitable.
    A ver si alguien más tiene referencias de AZUREE.

    Comentario


    • #17
      Re: Barcos Azuree

      Originalmente publicado por Jadarvi Ver Mensaje
      Pues es fácil, si queréis pedirme informaciones específicas, de este o cualquier otro modelo, lo apuntáis aquí y yo se lo pido al informador...

      De momento tenemos:

      Ratio superficie vélica/desplazamiento.

      Según datos de la versión estándar, sobre un desplazamiento aproximado de 8363 Kg hay 3.211 de lastre ... lo parece que debería hacerlo durito a la escora, y tenemos algo más de tres toneladas por debajo de la línea de flotación.

      La unidad encargada tiene la altura estándar, es decir, con un palo de 17'15 metros ... pero me consta que se puede pedir con algo más de palo, si uno quiere.

      salud!!!
      Hola JADARVI, abusando de tu relación con el astillero, me atrevo a preguntarte:
      ¿sabes cuando estará visible ese barco vendido? ¿En que zona de España estará? ¿crees que sería posible visitarlo? ¿Será una configuración como el que estaba en el salón?

      Muchas gracias

      Comentario


      • #18
        Re: Barcos Azuree

        Que menos que una presentación formal del susodicho:



        Tiene buena pinta.
        "Lo mejor esta por llegar"

        "Algunos dicen que son los pies los que nos llevan, yo creo que son las ganas"

        Comentario


        • #19
          Re: Barcos Azuree

          Originalmente publicado por STEERING Ver Mensaje
          Hola JADARVI, abusando de tu relación con el astillero, me atrevo a preguntarte:
          ¿sabes cuando estará visible ese barco vendido? ¿En que zona de España estará? ¿crees que sería posible visitarlo? ¿Será una configuración como el que estaba en el salón?

          Muchas gracias
          Es bastante parecido, de hecho, el que estaba en el salón está visible ahora en Barcelona y, si no se lo queda alguno de los clientes que lo ha probado estos días (cosa difícil), puede estar disponible para más pruebas. Ojo, mi relación profesional es con el importador para España, no con el astillero, aunque tengo que comunicar bastante con el astillero en Turquía...

          La otra unidad estará en Palma, y creo que será estará en el Salón Náutico de Palma 2017.

          salud!!!
          Editado por última vez por Jadarvi; 10/11/2016, 13:33:05.

          Comentario


          • #20
            Re: Barcos Azuree

            Originalmente publicado por ponzoa Ver Mensaje
            Hola Steering,

            Bienvenido a la taberna. Pero eso de pasar sin invitar una ronda (Normas del foro).

            Creo que si realmente tienes interés en ese barco nuevo, si hablas con el astillero seguro que te podría facilitar una salida, lo más probable con un barco ya entregado y así podrás hablar (si tienes suerte) con los armadores y ver lo que cambiarían.

            Suerte con tus avances!
            Ya no es necesario presentarse. Atarip no regaña.

            Rebe
            www.dubhe.es /http:/
            SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

            Comentario


            • #21
              Re: Barcos Azuree

              Originalmente publicado por Jadarvi Ver Mensaje
              Nosotros somos los abogados del distribuidor, y la unidad que se presentó en Barcelona es nueva y vino navegando desde Turquía con un pasavante.

              Según comentarios de la tripulación que hizo el traslado, el barco se mueve bastante bien, era rápido, cómodo y no pantoqueaba, el patrón es un tipo experimentado en regata, precisamente el que lleva en regata el 33 versión "de carreras" que comentaba Butxeta.


              La versión estándar del 41, la que vino navegando desde Turquía, se puede aligerar bastante, de hecho hay muchas opciones para ello .... también se puede poner carril de escota de mayor en bañera para mejorar el trimado, en lugar de anclarla en un punto fijo, que es el equipamiento estándar. Se pueden poner carros de Génova remolcables, se puede eliminar un baño, etc .. incluso hay opción de palo de carbono e incrementar superficie vélica. Incluso, si eliminas un baño te ahorras peso y 4000 lereles... mira tú qué cosas .. claro que un 41 con un solo baño igual viene un poco justo.

              En fin, se pueden hacer muchas cosas.

              El barco ha despertado mucho interés, de hecho esta semana están programadas varias pruebas de mar en Barcelona, y me consta que se ha vendido otra unidad bastante equipada para poder tener opciones en regata, sin llegar a la versión súper aligerada ni palo de carbono...

              En fin, como siempre, una cosa es la versión estándar del barco y otra lo que acabamos comprando si nos ponemos a ello...

              salud!!!
              Muchas gracias por la información. No dudo que el barco se bueno, pero viniendo de los vendedores o sus representantes, no vais a decir los defectos, entiendo yo. No obstante tiene buena pinta. Suerte y que vendáis muchos.

              Rebe
              www.dubhe.es /http:/
              SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

              Comentario


              • #22
                Re: Barcos Azuree

                Originalmente publicado por Rebellin Ver Mensaje
                Muchas gracias por la información. No dudo que el barco se bueno, pero viniendo de los vendedores o sus representantes, no vais a decir los defectos, entiendo yo. No obstante tiene buena pinta. Suerte y que vendáis muchos.

                Rebe
                Yo no los vendo, sólo soy el abogado del importador, pero supongo que si tienen defectos (como todos los barcos), ya irán saliendo ... es más, me consta que a los importadores les interesan no sólo los comentarios positivos, sino también conocer posibles aspectos de los barcos que den problemas o no gusten a los navegantes, a fin de ponerlos en conocimiento del astillero y que sean corregidos en la medida de lo posible.

                A mí, por ejemplo, la unidad que hay por aquí del 33 no me acaba de gustar, pero es cómodo y anda como un tiro.

                Y, como siempre, teniendo en cuenta que no existe ningún barco que sea perfecto para todos los planes de navegación ...

                salud!!!

                Comentario


                • #23
                  Re: Barcos Azuree

                  Por si a alguien le interesa, aquí está la prueba de yachting world que corresponde al video que fue colgado en este mismo hilo. Hay que decir que la prueba es de Yachting World y que a bordo, con el fin de dar la máxima información posible acerca del barco utilizado en la prueba (que era el prototipo, casco nº 1) estaba el mismísimo Rob Humphreys, diseñador del velero.

                  The third model in the Azuree range, the Azuree 41 is a welcome refinement in terms of quality and something of a gem, says Toby Hodges.


                  salud!!

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Barcos Azuree

                    Creo que finalmenté lo descartaré debido a lo complicado que me resulta conseguir información acerca de este fabricante y de este modelo. Me daba buena impresión pero me sorprende que las referencias sean minimas.

                    He localizado un par de Rm12.50 que tambien estan apetecibles y mejor de euros... aunque la manga se vaun poco... Me han hablado bien de los Rm.
                    Los conoceis?

                    Comentario

                    Trabajando...
                    X