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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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imposible sacar eje helice sin sacar motor ?¿

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  • imposible sacar eje helice sin sacar motor ?¿

    pues buenas de mano unas para todos

    la cuestion que tengo es esta , en un casco taylor con motor perkinks tengo esta historia , quiero cambiarle la prensa estopa porque cualquier dia me da el susto , pero bueno por lo que veo y como podeis ver en la foto , no veo mas solucion que quitar el motor para poder sacar el eje de la helice hacia proa , como veis en la foto la pieza esa va soldada al a reductora , vamos que hacia atras no tiene posible salida , y sacando la helice para moverla hacia adelante o saco el motor o imposible , veis alguna solucion?¿

    [IMG][/IMG]

  • #2
    Re: imposible sacar eje helice sin sacar motor ?¿

    Y desmontado el cambio?...

    En la foto no se ve muy bien.

    Saludos.

    Comentario


    • #3
      Re: imposible sacar eje helice sin sacar motor ?¿

      Originalmente publicado por Magdale Ver Mensaje
      Y desmontado el cambio?...

      En la foto no se ve muy bien.

      Saludos.
      no desmontando el cambio tampoco creo que de descuello a salir el eje

      Comentario


      • #4
        Re: imposible sacar eje helice sin sacar motor ?¿

        Vaya tela, Puede que no necesites sacar el motor, te comento:

        Puedes aflojar los silentblock de un lado y con un gato levantar el motor lo suficiente para sacar el eje por debajo, yo lo he hecho en el mio para cambiar eje.

        Si pones un prensa tipo volvo dejaras algo mas de eje a la vista y eso te permitira cierta posibilidad de ajuste.

        Si levantando de un lado el motor, consigues sacar eje y cambiar prensa, el alineamiento apenas se alterará, con lo cual sera muy facil centrar eje.


        Asi se aprecia mejor:



        .

        sigpic Slava Ukrayini!.

        Comentario


        • #5
          Re: imposible sacar eje helice sin sacar motor ?¿

          Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
          Vaya tela, Puede que no necesites sacar el motor, te comento:

          Puedes aflojar los silentblock de un lado y con un gato levantar el motor lo suficiente para sacar el eje por debajo, yo lo he hecho en el mio para cambiar eje.

          Si pones un prensa tipo volvo dejaras algo mas de eje a la vista y eso te permitira cierta posibilidad de ajuste.

          Si levantando de un lado el motor, consigues sacar eje y cambiar prensa, el alineamiento apenas se alterará, con lo cual sera muy facil centrar eje.


          Asi se aprecia mejor:



          eso fue lo primero que pense , en sacar los dos tacos de motor traseros y levantar el motor
          teneis algun enlace donde expliquen el centrado de motor ?¿

          Comentario


          • #6
            Re: imposible sacar eje helice sin sacar motor ?¿

            Los dos traseros no, los dos del lado que mas facil resulte.

            El centrado del motor no es complicado si sacas el eje como te comento, bastara una galga pequeña y un poco de paciencia.

            Levantando el motor solo de un lado, los silentblock no se aflojan de su base y los que no se tocan sirven de referencia a la hora de alinear.


            Lo puedes hacer tu perfectamente.

            .

            sigpic Slava Ukrayini!.

            Comentario


            • #7
              Re: imposible sacar eje helice sin sacar motor ?¿

              Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
              Los dos traseros no, los dos del lado que mas facil resulte.

              El centrado del motor no es complicado si sacas el eje como te comento, bastara una galga pequeña y un poco de paciencia.

              Levantando el motor solo de un lado, los silentblock no se aflojan de su base y los que no se tocan sirven de referencia a la hora de alinear.


              Lo puedes hacer tu perfectamente.

              tienes algun enlace del prensaestopa ese tipo volvo del que hablas que dejara mas espacio al eje ?¿ , es qu eno se como es , y igual me interesaba cambiarlo

              Comentario


              • #8
                Re: imposible sacar eje helice sin sacar motor ?¿

                Yo llevo este:







                Pero hay muchas marcas y modelos.

                Como ves se queda mucho mas pegado a la bocina, por supuesto es seco, se acabo el goteo y la humedad en la sentina.

                .

                sigpic Slava Ukrayini!.

                Comentario


                • #9
                  Re: imposible sacar eje helice sin sacar motor ?¿

                  Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                  una pletina como la de tu tercera imagen si que me vendria bien , y cortar el mio

                  unas birras

                  Comentario


                  • #10
                    Re: imposible sacar eje helice sin sacar motor ?¿

                    Originalmente publicado por juanillo2345 Ver Mensaje
                    una pletina como la de tu tercera imagen si que me vendria bien , y cortar el mio

                    unas birras


                    Esa platina la cambie al cambiar el eje, las venden en muchos sitios, yo la compre en acastillage & difusion y me costo unos 130€, mas o menos, para un eje de 22 mm.

                    Yo cambie prensa-eje-platina-casquillo arbotante y tope de helice.

                    .

                    sigpic Slava Ukrayini!.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: imposible sacar eje helice sin sacar motor ?¿

                      una solución si hay espacio para trabajar y eres mañoso con la radial ,es quitar la soldadura metiendo un disco de repasar entre ese hueco hasta hacerlo soltar del cubo,luego separarlo un poco y terminar de limpiar el eje para poder sacarlo desde el exterior,un tornero te puede hacer un ajuste entre eje y cubo para facilitar posteriores cambios .
                      Es una propuesta que si no esta todo soldado no es mala y si esta tampoco pero laboriosa por donde esta,,,ten cuidadin.
                      Que bien lo estamos pasando !

                      Comentario


                      • #12
                        Re: imposible sacar eje helice sin sacar motor ?¿

                        Originalmente publicado por SpitfireAntonio Ver Mensaje
                        una solución si hay espacio para trabajar y eres mañoso con la radial ,es quitar la soldadura metiendo un disco de repasar entre ese hueco hasta hacerlo soltar del cubo,luego separarlo un poco y terminar de limpiar el eje para poder sacarlo desde el exterior,un tornero te puede hacer un ajuste entre eje y cubo para facilitar posteriores cambios .
                        Es una propuesta que si no esta todo soldado no es mala y si esta tampoco pero laboriosa por donde esta,,,ten cuidadin.
                        algo tipo a eso tenia pensado , ademas tengo amigos torneros que se ofrecieron a hacernos la pieza gratis , pero claro luego abria que soldar el eje , a ver que decision acabo de tomar cuando saque el barco a tierra

                        Comentario


                        • #13
                          Re: imposible sacar eje helice sin sacar motor ?¿

                          Saludos,evita soldarlo,llevate el buje y el eje y que te hagan una chaveta o similar sistema de ajuste,,encima ganaras alineamiento,,,suerte.
                          Que bien lo estamos pasando !

                          Comentario


                          • #14
                            Re: imposible sacar eje helice sin sacar motor ?¿

                            Originalmente publicado por juanillo2345 Ver Mensaje
                            pues buenas de mano unas para todos

                            la cuestion que tengo es esta , en un casco taylor con motor perkinks tengo esta historia , quiero cambiarle la prensa estopa porque cualquier dia me da el susto , pero bueno por lo que veo y como podeis ver en la foto , no veo mas solucion que quitar el motor para poder sacar el eje de la helice hacia proa , como veis en la foto la pieza esa va soldada al a reductora , vamos que hacia atras no tiene posible salida , y sacando la helice para moverla hacia adelante o saco el motor o imposible , veis alguna solucion?¿

                            [IMG][/IMG]
                            Ya alguien te lo ha dicho por ahí arriba:
                            Corta la soldadura con una radial pequeña y si no puedes corta el eje. Que tu colega el tornero te fabrique un eje nuevo y monta un plato de acoplamiento nuevo. Alinea y centra todo en condiciones. Al motor revisa los silembroc con anterioridad. Todo lo demás son ñapas
                            suerte

                            Comentario


                            • #15
                              Re: imposible sacar eje helice sin sacar motor ?¿

                              Originalmente publicado por Cabot Ver Mensaje
                              Ya alguien te lo ha dicho por ahí arriba:
                              Corta la soldadura con una radial pequeña y si no puedes corta el eje. Que tu colega el tornero te fabrique un eje nuevo y monta un plato de acoplamiento nuevo. Alinea y centra todo en condiciones. Al motor revisa los silembroc con anterioridad. Todo lo demás son ñapas
                              suerte
                              Si el eje esta bien, tiene poco sentido TORNEAR uno, en todo caso se puede comprar hecho por poco dinero.

                              Si decide montar una platina universal, ya no necesita cambiar el eje.

                              En cualquiera de los dos casos quedara en perfecto estado.

                              .

                              sigpic Slava Ukrayini!.

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