VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Qué vela es esta..?

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  • Vela Qué vela es esta..?

    Pues la pregunta es simple.

    Paseando por Port Vell, he visto este precioso mega-velero, y me ha llamado la atención este aparejo: Los dos palos unidos por cables desde sus topes, y además, desde el amantillo del palo mayor, una vela enrollable que no tengo ni puñetera idea de qué es.

    Gracias anticipadas a tod@s por sacarme de mi ignorancia!



    Perdón.

    Aquí el enlace a la foto en su tamaño original para más detalles:
    https://s18.postimg.org/cfd8mq3rt/vela.jpg
    Editado por última vez por doctaton; 29/11/2016, 21:28:15.

  • #2
    Re: Qué vela es esta..?


    Entrepalos?

    Saludos.
    sigpic

    Comentario


    • #3
      Re: Qué vela es esta..?

      La vela de popa es una mayor enrollable.
      BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

      Comentario


      • #4
        Re: Qué vela es esta..?


        Creo que el cofrade no se refiere a la mayor enrollable si no a la que va montada en perfil de enrollador que se ve entre los dos palos,de ahi su nombre;entrepalos. Si no me equivoco.
        sigpic

        Comentario


        • #5
          Re: Qué vela es esta..?

          EfectivamEnte, es 1 entrepalos.

          Comentario


          • #6
            Re: Qué vela es esta..?

            Esa vela, la entrepalos, lleva la escota arraigada casi a la perilla del palo de popa, que creo que en este caso se llama de mesana. No os parece un sitio muy comprometido para arrigar esa escota, hace mucho tiro en una zona de mucha cimbra< incluso me parece adivinar un carril autovirante en la perilla del palo<. Imagino que el ingeniero que ha dise;ado el aparejo ha calculado bien la estructura, no lo dudo, pero me llama la atencion.
            "Lo que está en mí, está en todas partes; lo que no está en mí, no está en ninguna parte" Sutra budista.

            Comentario


            • #7
              Re: Qué vela es esta..?

              Es una vela que se ve con frecuencia en los aparejos de Goleta y es correcto la denominación de "entrepalos ". Es un aparejo muy reciente - desde que se desarrollaron los enroladores - creo que el primero en usarlos fue Tabarly
              El equivalente - cuando se usaban velas cangrejas, podría ser la escandalosa.

              Como dice el cofrade Quiron, es un sitio atípico para llevar el tiro de la escolta y no sólo por los estrincones y resistencia estructural, sino por la posibilidad de que se produzca un problema- en la driza, el enrrolaldor, o la escota. - da un poco de yuyu.

              Si consideramos que es una vela para ventolinas - más o menos como la encandalosa. - se entiende que cuando sube la intensidad del viento, es la primera que se recoge.

              Los aparejos de goleta no funcionan bien en popas redondas , por esa razón todavía se ve algúna goleta con Vela cuadra en el palo de trinquete. En ese caso, la entrepalos sería totalmente ineficiente y solo se usaría en ceñidas o descuartelar con vientos muy flojos.

              Comentario


              • #8
                Re: Qué vela es esta..?

                Un par de precisiones:

                - En una goleta, el palo de popa es el palo mayor. Si el palo de popa es más bajo que el de proa, el aparejo es de queche. En la foto no soy capaz de distinguir cual es el mayor.

                - Una goleta con una vela cuadra en el palo trinquete es una goleta de velacho.

                Comentario


                • #9
                  Re: Qué vela es esta..?

                  Gracias a tod@s por las respuestas.

                  Esta taberna es un pozo de sabiduría.

                  Saludos!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Qué vela es esta..?

                    Ese, Lo He Visto Yo En Malaga. En La Gomera Habia Otro Igual, Aunque Bastante Mas Pequeño Que Aparejaba Velas Con Enrrolladores. Se Veia Una Maniobra Muy Facil .

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Qué vela es esta..?

                      La "entrepalos" en las goletas es propia del aparejo Marconi, puesto que, con velas cangrejas, no queda sitio para ella. En cambio, los barcos con velas cuadradas sí que utilizaban velas triangulares similares (aunque en la posición "normal", y no invertida, como en la entrepalos):




                      Creo que a esas velas se las llamaba "carboneras", porque muchas veces estaban justo sobre la cocina del barco, y el humo de ésta las acababa tiñendo de un color negruzco.

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