VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Duda, ayuda y falta de experiencia jejej

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  • Motoras Duda, ayuda y falta de experiencia jejej

    Buenas tardes marineros, como ya he comentado en mi presentación, busco la adquisición de una embarcación de recreo y llevo rondando la compra de una desde hace algún tiempo.

    Tras mucho pensar, y ver ofertas y demás, se me ha presentado la oportunidad de comprar una embarcación (solo casco) por un módico precio, quizás esto se acople más a mi economía actual, y la opción de meterle poco a poco lo que a mí me convenga es más que una ilusión.

    Pero aquí vienen las dudas:
    1.- La embarcación no lleva motor (llevaba intraborda), quizás sería una buena opción ponerle un fueraborda (ampliaría bañera), pero he leido que conlleva papeleo y autorización por parte de capitanía marítima, y una más que probable revisión, por el cambio, y por el peso de la embarcación, asiento y demás... o al menos eso tengo entendido.
    2.- Es una embarcación de 6,30 aproximadamente, lo que conlleva que tenga que pasar ITB sí o sí, lo cual, tengo la duda de si se podría aprovechar para regularizar el punto anteriormente descrito.
    3.- Si es mucho papeleo y pasta, iríamos a la opción de colocar un intraborda, con lo cual "creo" que volvería al punto primero pero sin el cambio de motor intra a fuera en los papeles de la embarcación y creo que con menos pegas por parte de la capitaniá.
    4.- Enviarlo todo al carajo y esperar a que las ranas crien pelo y poder adquirir una ya completita jejejej.

    Perdón por la parrafada. Acepto comentarios varios, apelo a vuestra experiencia. Un saludo y mil gracias. Rondas para todos.

  • #2
    Re: Duda, ayuda y falta de experiencia jejej

    Pues la verdad no te puedo ayudar mucho, por lógica deduzco que todo cambio que hagas en la barca, deberás hacer su documentación. Yo que tú lo que haría es esperar un poquito más, y pillarte una 5.50 etc, que no llegue a los 6 metros, si lo que quieres es dejarte de líos, pagos, etc es mejor empezar por aquí.
    saludos y que te pilles algo chulo!!

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    • #3
      Re: Duda, ayuda y falta de experiencia jejej

      Hola, de primera el acople y desacople de un fueraborda no requiere documentación alguna, sólo hace falta justificar que has comprado el motor y tiene documentación.
      Lo que si requiere papeleo es el desacople del intraborda.
      Los pasos:
      1.- el desmontaje del motor debe ser solicitado por un taller autorizado a capitanía.
      2.- Capitanía manda a la nautica o taller una autorización para el desacople.
      3,. la nautica, haya hecho el trabajo o no( el motor lo puedes sacar tu y te ahorras una pasta) emite un certificado de desacople.
      4.- con este certificado un inspector de buques levantará informe favorable.
      5.- con el certificado del taller, el informe del inspector, la solicitud de desacople y las tasas abonadas, solo queda que capitanía modifique la documentación oficial del buque y una vez actualizada, pagar otra vez tasas para tener el nuevo certificado de navegabilidad y hoja de registro.

      Yo recientemente lo hice para un 23 pies y me salio por 300 € aprox.

      el poner un soporte motor y colgar un fueraborda no modifica el barco, pero te recomiendo que te asesore una nautica por lo que pueda pasar.
      MMSI 224433230

      Por la bahía...
      yo quiero ser marinero por la bahía
      bajo el azul de los cielos
      en el mar de Andalucía ,

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      • #4
        Re: Duda, ayuda y falta de experiencia jejej

        Gracias Backtrum y Danilo.

        Eso haré esta semana, hablaré con el de la náutica a ver si me puede echar una mano, él que seguro ha hecho muchas de estas. Pero claro, el de la náutica también mira por sus intereses, y quizás quiera hacer él toda la faena jejejejej. A ver que me dice él.

        Un ronda para los confrades.

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        • #5
          Re: Duda, ayuda y falta de experiencia jejej

          Por cierto Danilo, no lleva motor, se supone que el dueño tendrá dicho certificado del desacople, no? A no ser que se haya hecho de forma ilegal, claro.

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          • #6
            Re: Duda, ayuda y falta de experiencia jejej

            Lo normal es que el actual dueño del barco haya sacado el motor y no haya arreglado los papeles. Así que tienes tres opciones:
            a) que el actual dueño ponga bien los papeles
            b) que sigas tu con los papeles no actualizados a la situación real del buque( puede ser que el inspector no firme la ITB, puede ser que cuando quieras vender lo tengas que arrgler)
            c) que pongas tu los papeles al día.

            Yo soy de los que venden con la documentación en regla y compra con todo en regla. Es igualmente sancionable o peligroso comprar con papeles incorrectos que vender con fraude por no tener la documentación al día.
            MMSI 224433230

            Por la bahía...
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            • #7
              Re: Duda, ayuda y falta de experiencia jejej

              Yo creo que el que te la vende te la tiene que vender con los papeles en regra, sino 1 le aprietas con el precio de venta 2 esperas un poquito y buscas algo que no te de lio de papeles ,que este pais ya es lioso de por si para complicarlo mas nosotros,
              Suerte y que encuentres lo que buscas pronto

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              • #8
                Re: Duda, ayuda y falta de experiencia jejej

                De todas formas, asegúrate antes de hacerlo: al ponerle un fueraborda, estás elevando bastante el centro de gravedad del barco y desplazándolo más a popa. ¿Será estable y navegará bien con esa modificación?

                Por otro lado, la popa tiene que estar preparada para llevar el fueraborda, piensa que le vas a colgar un buen peso...

                Por último, la dirección de la barca también tiene que adaptarse al fueraborda, a no ser que quieras llevarlo con el mango, al estilo de una neumática pequeña...

                Comentario


                • #9
                  Re: Duda, ayuda y falta de experiencia jejej

                  Flipo con los comentarios, nadie desaconseja semejante idea? Aunque cueste cuatro euros le vas a meter mas pasta que si ahorras, te esperas y te compras algo en condiciones donde no le tengas que hacer nada
                  Si al perseguir un sueño, te desesperas, sigue trabajando a pesar de la desesperación

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Duda, ayuda y falta de experiencia jejej

                    Originalmente publicado por LIBERTAD VEE300 Ver Mensaje
                    Flipo con los comentarios, nadie desaconseja semejante idea? Aunque cueste cuatro euros le vas a meter mas pasta que si ahorras, te esperas y te compras algo en condiciones donde no le tengas que hacer nada
                    cofrade, en mi intervención no aconsejo o desaconsejo nada, sólo explico los pasos a realizar, que es la pregunta que hace, y dejo de manifiesto el desembolso económico que supone. A partir de aquí cada uno hace lo que quiera. Y que siga preguntando sobre la operación.
                    MMSI 224433230

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                    • #11
                      Re: Duda, ayuda y falta de experiencia jejej

                      Gracias a todos, sigo con vuestros consejos, quizá sea mejor idea ahorrar jejejej. Muchas gracias Confrades.

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