VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Red NMEA y los quebraderos de cabeza...

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Electrónica Red NMEA y los quebraderos de cabeza...

    Hola cofrades:
    Botellas de ron para todos...y algo de Seagrams, que me queda en el botellero para quien quiera.
    Este verano me he puesto con rematar el barco y me puse con la electrónica.
    En mi anterior barco, más fácil imposible, todo NKE un cable y GPS unidos.
    Pero ahora... con las "casas" hemos topado!
    Pasó a presentaros a los actores de este melodrama, que me lleva dando vueltas a la cabeza unos días.

    1-equipo de viento Nexus, ahora Garmin.
    2-GPS/radar Furuno. (Navnet vx5) la idea es en un futuro meter AIS
    3-piloto automático, Raymarine.(ST6001)

    Esto es como si fuera la Torre de Babel, cada uno con su idioma.

    Creo la red NMEA 2000 partiendo del nexus, terminales, cables..aprovechó y me compro
    el Quatix y así tengo los datos en la muñeca y sale más barato que otra pantalla en la mesa de cartas. Cojo un activesense ngw ( de NMEA 0183 a NMEA 2000) para unir el GPS. Recibo los datos del gps en el Quatix, por loque el GPS vuelca los datos a la red 2000.
    Ahora viene le drama, piloto Raymarine pillo cable, terminales.. ( convertidor ST a STNG, llame a servicio técnico y me dijo que era ese cable y ya lo pongo en duda) . para pasar la info del NMEA 0183 a 2000 y no me parecen la opción de piloto de viento, ya que "teóricamente " los datos están volcados en la red 2000.

    Alguien sabría dónde está el fallo, problema?

    Saludos y más rondas.


  • #2
    Re: Red NMEA y los quebraderos de cabeza...

    Para mí, el problema está en los datos que entran y salen de cada aparato. Que un GPS tenga una entrada y una salida NMEA, no significa que todo lo que le entre, lo devuelva. En los manuales de cada equipo tienes las sentencias NMEA que retorna cada equipo. Creo que deberías multiplexar las sentencias NMEA en un dispositivo y de ahí repartirlo a cada equipo
    <')(((>< <')(((>< <')(((><
    Que es mi barco mi tesoro,
    que es mi dios la libertad,
    mi ley, la fuerza y el viento,
    mi única patria, la mar.
    https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
    Documentación y fotos de la construcción:
    https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

    Comentario


    • #3
      Re: Red NMEA y los quebraderos de cabeza...

      Nexus que yo sepa es NMEA0183, no NMEA2K, que modelo de Nexus tienes?

      Comentario


      • #4
        Re: Red NMEA y los quebraderos de cabeza...

        Hola
        El equipo de viento es Nexus Nx Wind, es la wifi la cual le instale el NX2 server, para dar señal NMEA, está es 0183, al GND10 el cual la traduce a 2000.
        Un saludo

        Comentario


        • #5
          Re: Red NMEA y los quebraderos de cabeza...

          Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
          Para mí, el problema está en los datos que entran y salen de cada aparato. Que un GPS tenga una entrada y una salida NMEA, no significa que todo lo que le entre, lo devuelva. En los manuales de cada equipo tienes las sentencias NMEA que retorna cada equipo. Creo que deberías multiplexar las sentencias NMEA en un dispositivo y de ahí repartirlo a cada equipo
          Muchas gracias, eso lo tenía en mente... ya que me interesaba el multiplexer, que tiene wifi y así ponía todos los datos wifi, para iPad, iPhone...
          Los vistos por ahí, http://brookhouseonline.com/nmea_multiplexer.htm son para 0183, no sé si me valdría al haberla hecho 2000.

          Muchas gracias.

          Comentario


          • #6
            Re: Red NMEA y los quebraderos de cabeza...

            Que centralita de piloto tienes?

            Yo conectaría el NMEA0183 del nexus directo a la central del piloto, supongo que será 1 S1 o S3.

            Otra prueba que puedes hacer es deconectar el actisense momentaneamente.

            Si estás por barcelona o cerca, le hecho 1 vistazo, pero básicamente tienes demasiada conversión de nmea0183->nmea2k->stng->ST, y además de 4 o 5 fabricantes distintos.

            Comentario


            • #7
              Re: Red NMEA y los quebraderos de cabeza...

              Mil Gracias... lo intentare...
              La centralita es un samrt-Pilot X-5.
              Gracias por la invitación estoy en Asturias, un poco lejos.
              Intentaré lo que dices. Fui haciendo la red según los técnicos de cada casa.
              Lo que decía, De la Torre de Babel.
              Un salud y una ronda.

              Comentario


              • #8
                Re: Red NMEA y los quebraderos de cabeza...

                Originalmente publicado por Kikuyu101 Ver Mensaje
                Mil Gracias... lo intentare...
                La centralita es un samrt-Pilot X-5.
                Gracias por la invitación estoy en Asturias, un poco lejos.
                Intentaré lo que dices. Fui haciendo la red según los técnicos de cada casa.
                Lo que decía, De la Torre de Babel.
                Un salud y una ronda.
                La X5 ya es nmea2000, conecta la red 2000 al.X5

                en.cualquier caso, conecta 1 solo instrumento al piloto cada vez, y hasta que funcione, no conectes otro, y yo.empezaria por el de viento, que a priori es el mas problematico.

                Comentario


                • #9
                  Re: Red NMEA y los quebraderos de cabeza...

                  Mirate este Multiplexor


                  Este te traduce todo, NMEA0183, SeaTalk y NEMEA2000 con salida Wifi y USB

                  Yo tengo el modelo de la Serie 2 y va muy bien. De precio creo que sale mejor que el Broockhause

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Red NMEA y los quebraderos de cabeza...

                    Vaya lío

                    Estoy con los demás. Necesitas un centro de traductores y que todos escuchen en su idioma lo que los demás hablen.

                    Un multiplexor parece que sería la solución y no mezclar una red con otra, sino que todas pasen por él.

                    Salu2. Carmelo ( O L A J E )


                    'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
                    Mi web:
                    https://alcorai.net
                    https://olaje.com



                    Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Red NMEA y los quebraderos de cabeza...

                      Originalmente publicado por olaje Ver Mensaje
                      Vaya lío

                      Estoy con los demás. Necesitas un centro de traductores y que todos escuchen en su idioma lo que los demás hablen.

                      Un multiplexor parece que sería la solución y no mezclar una red con otra, sino que todas pasen por él.

                      Salu2. Carmelo ( O L A J E )

                      Ok, perfecto, pero pensé que había conseguido que todos hablasen en 2000 y me parece que no es así.
                      Lo que he de hacer es conectar todo al multiplexor y a tirar para alenté, aún así hoy de tarde pasare por el barco y hago el diagrama que tengo de la red...tanta red que he montado y al final con le multiplexor me valdría... lo apuntaré a la carta de los reyes.
                      Que sois unos artista y lo ponéis muy fácil para los que somos no tan duchos con estos temas.
                      Muchas gracias
                      Editado por última vez por Kikuyu101; 06/12/2016, 13:32:50.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Red NMEA y los quebraderos de cabeza...

                        Hola de nuevo y unas rondas...
                        Os adjunto plano de mis equipos.... la prueba que me decías de colocar el equipo de viento al Raymarine tiene que esperar. Me falta una conexión hembra y podré hacerla.
                        FullSizeRender.jpg
                        Un saludo

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Red NMEA y los quebraderos de cabeza...

                          Otro ronda...
                          Entonces con el multiplexor, quedaría así?
                          Habrá que quitar el actisense y la regleta de nmea2000 del Raymarine.
                          Unirlo todo al multiplexor, viento IN, gps IN y Raymarine OUT,( para recibir info de GPS y viento)
                          La duda es si la línea de red NMEA 2000 con tres "T" será suficiente?
                          El multiplexor sería el de tres entradas?dejo una para el futuro AIS? O este irira al Furuno? Esto sería otro etapa...
                          Un saludo y gracias


                          FullSizeRender.jpg

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Red NMEA y los quebraderos de cabeza...

                            Esquema



                            Hay un hilo del año 2015 donde se aclaraba el tema, o si buscas en la Red "multiplexor" o en la página http://www.shipmodul.com/en/index.html tienes esquemas y aclaraciones sobre instalación y conexión con distintos protocolos de datos.

                            DSC : 261005503
                            https://www.g24.gal/-/baiona

                            Comentario

                            Trabajando...
                            X