VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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De foque a genova

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  • Vela De foque a genova

    Hola, cofrades. Tomad una ronda a la salud de los que nos quieren.
    Tiempo atrás surgió la conversación acerca de cambiar el foque de un llaut, por una génova. Quedé a la escucha, pero me parece que no se llegó a ninguna conclusión.
    Ahora me estoy planteando seriamente de hacer este cambio en nuestro llaut, ya que con poco viento el barco no se mueve.
    ¿Qué opina la concurrencia? ¿Cómo puedo medir el grátil del foque? ¿Qué porcentaje se me aconseja? El llaut tiene 8m de eslora.
    Gracias por vuestros consejos y tomad otra ronda.

  • #2
    Re: De foque a genova

    Buenas.

    Digo lo mismo que dije en el otro post:

    Saca una buena foto de perfil de tu barco en seco que te sirva de base para un croquis.

    Prueba a hacer este sencillo cálculo para la mayor y el foque actuales y luego para la mayor actual y el foque/génova de tus deseos. Con ello verás de cuanto es el desplazamiento del centro vélico hacia proa.



    Luego busca el CRL, que es el centro de gravedad de la parte sumergida, con todos los apéndices. Si vuestro llaüt es de estilo clásico, la parte sumergida será un rectángulo o una especie de trapecio (más calado a popa que a proa). La posición relativa de los dos CV respecto al CRL ya te dará una idea de como pueden ir las cosas.

    Si te pasas aumentando trapo a proa, os costarán horrores las viradas por avante.

    Suerte.

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    • #3
      Re: De foque a genova

      Gracias por las indicaciones. Pero debo indicarte que nuestro llaut no puede virar por avante pues queda parado antes: debo poner motor o pasar por popa. Además, soy consciente de mi poca sabiduría náutica, y actualmente si hay demasiado vientopara nosotros, bajo las velas y pongo motor.

      Comentario


      • #4
        Re: De foque a genova



        He decidido dar el paso y cambiar el foque de nuestra mallorquina por una génova.

        El foque actual está envergado en enrollador.

        Las medidas de la génova serían:Grátil 6'7m, Pujamen 5m.

        ¿Algún cofrade tendría una génova BBB de estas medidas y no supiera qué hacer con ella?

        Comentario


        • #5
          Re: De foque a genova

          Originalmente publicado por John Silver Ver Mensaje
          Gracias por las indicaciones. Pero debo indicarte que nuestro llaut no puede virar por avante pues queda parado antes: debo poner motor o pasar por popa. Además, soy consciente de mi poca sabiduría náutica, y actualmente si hay demasiado vientopara nosotros, bajo las velas y pongo motor.
          Veo que ya has tomado la decisión; con un génova de 2ª mano tampoco vas a perder mucho si la cosa no acaba de funcionar.

          Por curiosidad: ¿con las velas actuales y navegando al través, puedes orzar para aproarte al viento? Sin motor, quiero decir.

          Suerte y a ver si nos vemos el veano que viene, creo recordar que navegas cerca de mi puerto base (Sant Feliu).

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          • #6
            Re: De foque a genova


            Pues sí. Pasamos el mes de agosto en Sant Feliu durante unos 4-5 años viviendo en el barco. Ahora vamos a Marina Palamós desde otros 4-5 años. Es que las calas de la Costa Brava son de lo mejor del mundo; "i de la gent de L'Empordà no en parlem". ¡¡Lástima no haberlo sabido antes!!, pues podríamos haber hecho alguna cosa juntos

            Nuestra mallorquina, de 7'5m., casi pasa el viento por proa ... pero no llega a pasar. Por ello, si hay poco viento, paso por popa y aguanto la trasluchada de la botavara con la mano; y si es un poco más fuerte, pongo motor para pasarlo por proa.

            Aparte de todo, tengo interés en poner más trapo en proa, porque muy a menudo en Port Balís (nuestro puerto base) hay más mar que viento, y ello impide una navegación cómoda y tranquila. Y creo que aumentando la vela de proa, podré gozar de más viento que mar. Si tengo demasiado viento (para nuestra tranquila navegación), siempre puedo enrollar un poco -o un mucho- la génova, o, incluso, bajar velas y poner motor.

            Gracias por tus compartir tu ciencia marinera.

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            • #7
              Re: De foque a genova

              Estuve en Palamós unos años, luego Cambrils y ahora Sant Feliu. A ver si coincidimos este verano.

              Ah, y de ciència, poca. Como mucho, interés y buenos maestros.

              Comentario

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