VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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first 210 con osmosis

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  • #1

    first 210 con osmosis

    Hola navegantes os queria hacer una preguntita, sabeis si hay muchos first 210 con la enfermedad del osmosis, me han ofrecido uno baratito con unas burbujitas ,solo he visto fotos y no se si estan llenas de liquido o solo sera una reaccion de imprimaciones no compatibles,os pido sinceridad si habeis visto alguno.muchas gracias y un brindis de champam.
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Respuesta: first 210 con osmosis

    acabo de subir una foto ,pero no se a donde jejeje?pido perdon

    Comentario

    • #3
      Re: first 210 con osmosis

      Intenta subir las fotos.
      Me esperan los dias
      que pretendo llenar
      y que me hagan vibrar.
      Y aprendiendo mi vida
      solo quiero sentir
      que no es vida perdida

      Comentario

      • #4
        Respuesta: first 210 con osmosis

        Lo intento lo intento

        Comentario

        • #5
          Respuesta: first 210 con osmosis

          Gracias tradixabia por interesarte.felices fiestas.

          Comentario

          • #6
            Re: first 210 con osmosis

            [ATTACH]73502[/ATTACH]

            Comentario

            • #7
              Re: first 210 con osmosis

              [ATTACH]73503[/ATTACH]

              Comentario

              • #8
                Re: first 210 con osmosis

                Pues si que está tocado. ¿qué tamaño tienen las burbujas?
                ¿tienen ácido?
                Un 210 no es grande, el problema no será grande: pelar hasta lo sano, con suerte la fibra estará bien, dejar secar unos meses en varadero, aplicar gel coat nuevo, cinco capas de pintura epoxy y patente. Después vigilar anualmente.
                El precio dependerá de la zona, pero por lo que he visto, en un 210 no debería pasar de los 2000 o 2500 euros. Por esta taberna hay varios sabios que pueden orientarte mejor que yo.
                sigpic

                Comentario

                • #9
                  Respuesta: first 210 con osmosis

                  Saludos cofrade saltón,
                  por la foto creo que no hay duda de que es osmosis. Y por la cantidad de burbujas y lo juntas que están entre si, parece que la osmosis no es localizada en algún punto, si no que está extendida a toda la obra viva.
                  Para reparar bien ese casco, como te comenta el cofrade Bob, habría que pelarlo y secarlo.
                  Al final el tema de la osmosis es una cuestión de presupuesto.
                  Si el coste del barco más la reparación entra dentro de tu presupuesto o no.
                  No hay que perder de vista que en reparaciones de este coste, te puede salir más caro el collar que el perro!
                  ____/)_____

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Respuesta: first 210 con osmosis

                    Originalmente publicado por Xinanhook Ver Mensaje
                    Saludos cofrade saltón,
                    por la foto creo que no hay duda de que es osmosis. Y por la cantidad de burbujas y lo juntas que están entre si, parece que la osmosis no es localizada en algún punto, si no que está extendida a toda la obra viva.
                    Para reparar bien ese casco, como te comenta el cofrade Bob, habría que pelarlo y secarlo.
                    Al final el tema de la osmosis es una cuestión de presupuesto.
                    Si el coste del barco más la reparación entra dentro de tu presupuesto o no.
                    No hay que perder de vista que en reparaciones de este coste, te puede salir más caro el collar que el perro!
                    Exacto!

                    Además de presupuesto, yo añadiría el tiempo que estará el cofrade sin navegar, con el barco varado.

                    La extensión de la ósmosis casi que no importa, porque la obra viva se ha de sanear y proteger completamente, asegurándose que está absolutamente seca y sana, antes de sellarla.

                    Fundamental calcular el coste de reparación y el tiempo (no menos de 6 meses en los que se paga varadero) a la hora de decidir su compra.

                    Eso sí, luego de la reparación, si ésta se realiza bien, te queda un casco nuevo y protegido.

                    Saludos!

                    Por cierto, revisa las sentinas, que allí también puede haber ósmosis.

                    Comentario

                    • #11
                      Re: first 210 con osmosis

                      Si la sentina tambien tiene osmosis, habria que hacer alguna que otra cata, para ver la profundidad de la osmosis y si ya hay deslaminado.

                      Comentario

                      • #12
                        Re: first 210 con osmosis

                        Muchas gracias a todos por vuestras opiniones ,yo quería creer que era una relación por incompatibilidad entre patentes ,pero ya veo que la cosa pinta mal.era una buena oportunidad,pero no estoy cerca den barco para visitarlo y verlo en persona.Haber como queda la cosa.un chupito para toda la taberna.

                        Comentario

                        • #13
                          Respuesta: Re: first 210 con osmosis

                          Originalmente publicado por salton Ver Mensaje
                          Muchas gracias a todos por vuestras opiniones ,yo quería creer que era una relación por incompatibilidad entre patentes ,pero ya veo que la cosa pinta mal.era una buena oportunidad,pero no estoy cerca den barco para visitarlo y verlo en persona.Haber como queda la cosa.un chupito para toda la taberna.
                          No compres un barco que no puedas ver in situ y no puedas probarlo!!!
                          Eso dicen en mi pueblo...
                          ____/)_____

                          Comentario

                          • #14
                            Re: first 210 con osmosis

                            por curiosidad que te piden por el barco €€€€ ???
                            8 si no es mucha pregunta)


                            Comentario

                            • #15
                              Re: first 210 con osmosis

                              Pues piden 4000€, ni más ni menos ,pero 2000€de portes más 200€. De tratamiento más etc.... buffffffffff

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