VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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X-362 sport

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  • X-362 sport

    Buenas cofrades,
    En primer lugar invitaros a unas birras bien frías para todos! Alguien ha navegado o tiene referencias de este barco? Yo he navegado mucho en el x332, que es un magnífico barco. Lo que no tengo claro es si el x362 navega tan bien como el x332.
    Estoy interesado como barco para combinar crucero familiar y regatas de altura A2.

  • #2
    Re: X-362 sport

    Gran barco Para mi, de lo mejor que he visto en regata. Rápido, ligero... pero también exigente. En buenas manos es un avión, pero no te puedes despistar. No se si como barco para A2 es la mejor opción Nunca lo he navegado así. Siempre que he navegado ha sido con tripulación. El que yo conozco lleva winches de génova sin self, una rueda enorme que aísla al caña tras ella. Además es un barco ligerito y sensible al peso de la tripulación, así que A2 habrá que controlarlo un poco, porque sí que es un pelín cabra loca

    Como crucero, para ser un 36, dentro de la gama no es de los más habitables. Veo más polivalentes el Delher 36, el Salona 37, o el GS 37, aunque todos son más caros. Más barato y con menos prestigio, el Bavaria 35 match que lo veo más fácil A2 y más habitable.

    Todo esto por ponerle pegas, porque como 36 de regata es de lo mejor que he visto (Por supuesto el mio es mejor, pero es que es el mio )

    He hecho algunas millas regateando uno y es un barco que me encanta. Suerte con él.

    Comentario


    • #3
      Re: X-362 sport

      He hecho mas de 100 regatas en uno, pero creo que en la version no sport (tiene aparejo a tope y creo que el sport es fraccionado), y es un barcazo. No necesita mas calificativos: barcazo

      Rapido como él solo, buen ceñidor, de popas anda que se las pela. Escora, pero cuando coge su angulo ahi se queda, noble de comportamiento, bien construido y bien diseñado. Muy solido, con buen dimensionamiento de acastillaje, y maniobra muy bien pensada. No presentaba flexiones excesivas, ni excesivas ni pocas, no flexaba, y si lo hacia, que todos los hacen, era imperceptible, y por tanto sin problemas interiores con puertas, ni mamparos... ¡¡faltaria más... es un X-yacht!!

      Pegas... que es exigente tanto en el gobierno como en el control de trapo. Nuestra mayor tenia un rizo de fondo que era clave cuando el viento estaba entre 12 y 17 nudos: lo tomabas y su comportamiento se volvia mucho mas docil, aunque agradecia la gente en la banda. Mas pegas: que su interior no es muy amplio para ser un 36 pies y mas si lo comparamos con los diseños actuales de 36 pies acrucerados (Jeanneau 36i, Dufour 36e, Bavarias 36, etc). Pero si se busca un barco para navegar y no como apartamento flotante, lo dicho un barcazo

      Lleva burdas, aunque en condiciones de navegacion tranquila se puede prescidir de ellas (con mucho viento y mucho rizo, conviene usarlas... hace el palo mas firme). Tambien lleva baby estay, que al menos en el barco que te cuento se podia quitar. Siempre lo quitabamos, excepto cuando habia mucha ola, que entonces si lo poniamos, por lo mismo, para que frente a los pantocazos ofrecer mejor resistencia frente a la inversion del palo... Pero ya te digo que el 90% de las veces que navegue en el, el baby iba quitado.

      Bueno no sé que mas decirte...
      Editado por última vez por Keith11; 30/12/2016, 13:38:25.

      Comentario


      • #4
        Re: X-362 sport

        la versión Sport lleva palo fraccionado, sin burdas ni baby. Tiene más plano vélico, más calado, etc. Es más exigente que el 362 normal. tiene un rating parecido a un 40.7 o Dufour 40, lo que indica el potencial del barco. Para A2 lo veo demasiado potente a no ser que lo lleven manos expertas.

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        • #5
          Re: X-362 sport

          Gracias cofrades, muy interesantes vuestros comentarios y en la línea de lo que intuía. Vi algún post extranjero y comentaban lo mismo, , gran barco, muy sólido, rápido, pero difícil con Tripulacion reducida, exigente, mayor muy dimensionada que pide a gritos un trimmer de mayor.

          Como crucero lleva muy poca agua (136 litros he leído) y algunos una motorización muy justa.
          Sin embargo tiene unas líneas espectaculares y me recuerda en grande al x332 del que en mi opinión es una joya. Tal vez no sea lo más polivalente pero me pide más el cuerpo que sus competidores, tipo delher 36.

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          • #6
            Re: X-362 sport

            Buenas noches,

            Yo en el x362 no he navegado, pero tengo en venta un X382 en el cual he hecho regatas a dos y crucero familiar, la verdad es que cumple en las dos vertientes y creo que es mucho menos exigente que el X362.
            Si necesitas más info contacta conmigo.
            Bona Proa

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            • #7
              Re: X-362 sport

              Es el rediseño del exitoso X-362. De esa generación X, no sabría decir cual es el mejor, si el X-362 Sport ó el X-562. Si me toca el euromillon posiblemente tendría ambos, uno para regatas en solitario, y el otro para regatas oceánicas.

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              • #8
                Re: X-362 sport

                Gracias cofrades por los consejos, finalmente comentaros que ya soy armador de un x362 sport, ahora a disfrutarlo.

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                • #9
                  Re: X-362 sport

                  ¡Felicidades! Un gran barco en todos los sentidos. Que lo disfrutes!!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: X-362 sport

                    Ahora bien, ya que estás en la Taberna, de vez en cuando cuéntanos cosas; Reparaciones, averías, mejoras, navegaciones, regatas... es lo que nos gusta a los que nos sentamos aquí.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: X-362 sport

                      Originalmente publicado por IAORANA Ver Mensaje
                      Gracias cofrades por los consejos, finalmente comentaros que ya soy armador de un x362 sport, ahora a disfrutarlo.
                      No foto, no barco

                      Comentario

                      Trabajando...
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