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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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cruzar delta del ebro

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  • cruzar delta del ebro

    buenas tardes queridos cofrades.
    ronda de carajillos para todos que hace fresquito
    tengo intencion de cruzar el delta del ebro el lunes por la mañana direccion sur
    la travesia es de masnou a burriana.
    barco: dufour arpege
    algun consejo de los cofrades?
    voy con un patron con experiencia pero se que me dareis sabios consejos

  • #2
    Re: cruzar delta del ebro

    Sal tempranito y dale mucho respeto al cabo Tortosa, dejando por estribor la señal, aunque si te pegas a la misma puedes dejarla por babor sin problemas.

    Aléjate de la costa y cuidado con los palangres que eso parece un campo minado.

    Cuidado la previsión de viento que por allí suele arreciar con fuerza.

    Hermosa travesía!

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    • #3
      Re: cruzar delta del ebro

      gracias doctaton

      vendrias costeando o en linea recta desde barcelona?
      perdonar si os parece tonta la pregunta pero no he hecho nunca una travesia tan larga

      Comentario


      • #4
        Re: cruzar delta del ebro

        Si el tiempo te lo permite, te recomiendo que pares en el MUSCLARIUM a comer unas ostritas y pulpo.
        Buen viaje
        En general puede, pero normalmente depende.

        Comentario


        • #5
          Re: cruzar delta del ebro

          ya me gustaria pero el tiempo no me lo permite
          aunque tomo nota
          gracias

          Comentario


          • #6
            Re: cruzar delta del ebro

            Aunque aun falta y las previsiones a tantos dias en el med son pico fiables, el lunes por la mañana en el Delta no debería haber problemas, a partir del martes sopla mestral moderado de unos 20/25 nudos.

            Comentario


            • #7
              Re: cruzar delta del ebro

              Originalmente publicado por josvi Ver Mensaje
              gracias doctaton

              vendrias costeando o en linea recta desde barcelona?
              perdonar si os parece tonta la pregunta pero no he hecho nunca una travesia tan larga
              Depende las prisas que tengas.
              En verano, hay margen pero en invierno ten en cuenta que oscurece pronto.
              Yo haría línea recta en esta época, si luego de librar Cabo Tortosa vas sobrado, tendrás tiempo de costear un poco si te apetece, pero para mí, es prioritario pasar el Delta cuanto antes.

              Comentario


              • #8
                Re: cruzar delta del ebro

                pensaba lo mismo pero me alegra muchisimo que me lo confirmeis

                tabernero otra ronda

                Comentario


                • #9
                  Re: cruzar delta del ebro

                  Cuando pases Castellon mantente en o por encima del veril de 10m.
                  Hay una restinga que penetra mar adentro que no esta señalizada, hasta llegar a Burriana. Canal 9 Marina Burriana Nova.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: cruzar delta del ebro

                    Para pasar el Delta busca un post de Rio Cinca que lleva muchos años por esas aguas
                    Si vas directo solo tienes que separarte del Llobregat ....

                    con Vent de d'Alt (mistral) no te alejes de la costa se monta gorda
                    con Levante sepárate algo más de la costa , pero si te acercas mantén sonda de 6-7 m toda esa zona
                    Manel - EA3CBQ

                    Socio fundador Anavre n° 15

                    de Baja por en crisis económica ??

                    Comentario


                    • #11
                      Re: cruzar delta del ebro

                      gracias
                      lo he leido y es muy completo e instructivo.
                      pero acojona un poco

                      Comentario


                      • #12
                        Re: cruzar delta del ebro

                        Originalmente publicado por Exterminador Ver Mensaje
                        Cuando pases Castellon mantente en o por encima del veril de 10m.
                        Hay una restinga que penetra mar adentro que no esta señalizada, hasta llegar a Burriana. Canal 9 Marina Burriana Nova.
                        Como es de sabios preguntar ..... ¿que es una restinga ?
                        Mas vale un dia navegando que cientos trabajando

                        Comentario


                        • #13
                          Re: cruzar delta del ebro

                          Originalmente publicado por Martae Ver Mensaje
                          Como es de sabios preguntar ..... ¿que es una restinga ?
                          restinga: " banco o lengua de arena localizado a poca profundidad bajo el mar que, en algunos casos, puede llegar a emerger dando lugar a la formación de pequeños islotes."

                          más que un banco de arena, se trata de un espigón sumergido en la playa de Almassora (de hecho hay dos, pero el otro está más al N y más pegado a la costa).
                          De día puedes ver una boya de peligro aislado, como a media milla al N de la desembocadura del río Millars. De noche es una luz intermitente, que no siempre funciona y que se confunde con las luces de la costa.
                          si te pilla de noche, deja a estribor la plataforma/cargador de la refinería nada más pasar el canal de entrada al puerto de Castellón y sigue por un veril de unos 12 m al menos tres millas, luego arrumba al faro de Burriana.
                          De día podrás ver la boya, la dejas a estribor y chis pum.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: cruzar delta del ebro

                            Originalmente publicado por josvi Ver Mensaje
                            gracias
                            lo he leido y es muy completo e instructivo.
                            pero acojona un poco
                            Si no has hecho nunca una travesía tan larga, ten en cuenta que con 140 millas debes pensar en un mínimo de 24 horas, de las cuales 14 son de noche y de invierno, si no vas muy bien preparado el frío se mete hasta el tétanos.

                            Si haces rumbo directo, pasarás a unas 5 millas de la plataforma petrolífera Casablanca. Olvídate del Delta, ni lo verás, dejarás la punta a más de diez millas. Estas fechas todavía no son época de mestraladas, si termina de pasar algún frente ese día, es posible que te tropieces con el Vent de Dalt, pero a esa distancia de costa y en esta época no será nada del otro jueves.

                            Yo haría dos etapas, Masnou-Ametlla, sales temprano, no más tarde de las 8 h, dejas resguardo en la punta de Llobregat y rumbo directo a L’Amettla, 80 millas que no está mal y sobre las 22 h. en la bocana. Lo normal es que a esas horas no te conteste nadie a la emisora, entras dejando a babor el puerto deportivo y verás un muelle (de espera) que cierra la dársena deportiva, te abarloas y pasas la noche sin más trámite. Al día siguiente vuelves a madrugar y sueltas amarras no más tarde de la 8 h, pues Ametlla-Burriana son otras 80 millas.


                            Al salir de L’Ametlla y justo en la bocana, pon rumbo directo al faro Tortosa, te digo esto pues hay una piscifactoría allí mismo y si sales de noche no se ve muy bien, así la dejarás por estribor sin más complicaciones. Al llegar al faro Tortosa pones rumbo directo a Burriana y geográficamente el Delta no te dará ningún problema, pues los resguardos serán muy sobrados.


                            Meteorológicamente es la época de las nieblas, que llenan todo el valle del Ebro como si de las aguas de un pantano se tratase, con la Costero Catalana haciendo de presa y un pequeño aliviadero entre las sierras de Cardó y Tivissa, la zona se llama L’Emburgada, por donde la niebla salta en cascada hacia el mar, ofreciendo una imagen espectacular. El aire frio y pesado “0º C” desborda el valle y baja hacia el mar “15º C” produciéndose un viento helado que ronda los 25 nudos, pero que como todos los vientos térmicos tiene la ventaja de no ser racheado, esta zona es entre la nuclear de Vandellós y la bahía de L’Ampolla, es un viento del cuarto cuadrante y fundamentalmente costero, no penetra en el mar más de 10 millas. Este año llevamos mes y medio así, día y noche.


                            La época del Vent de L’Emburgada, está a punto de finalizar, en Aragón hay un dicho “por San Antón las nieblas al portón” (17 de Enero). Seguido vendrá la época del Vent de Dalt, o Cierzo en el valle del Ebro, este viento que viene de la misma dirección, afecta a una zona mucho más amplia, desde más arriba de l’Hospitalet de l’Infant hasta La Rápita, es más cálido pero mucho más violento y racheado, este es el que acojona y más unido al mar de fondo del Golfo de León. Finales de Enero a principios de Abril. En Zaragoza hay un dicho “San Valero, rosconero y ventolero” (29 de Enero).


                            Ánimo que en dirección sur es de aleta, que siempre es más agradable.

                            Cuando el Cierzo llega al mar
                            se convierte en Vent de Dalt

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                            • #15
                              Re: cruzar delta del ebro

                              Originalmente publicado por Río CINCA Ver Mensaje
                              Si no has hecho nunca una travesía tan larga, ten en cuenta que con 140 millas debes pensar en un mínimo de 24 horas, de las cuales 14 son de noche y de invierno, si no vas muy bien preparado el frío se mete hasta el tétanos.

                              Si haces rumbo directo, pasarás a unas 5 millas de la plataforma petrolífera Casablanca. Olvídate del Delta, ni lo verás, dejarás la punta a más de diez millas. Estas fechas todavía no son época de mestraladas, si termina de pasar algún frente ese día, es posible que te tropieces con el Vent de Dalt, pero a esa distancia de costa y en esta época no será nada del otro jueves.

                              Yo haría dos etapas, Masnou-Ametlla, sales temprano, no más tarde de las 8 h, dejas resguardo en la punta de Llobregat y rumbo directo a L’Amettla, 80 millas que no está mal y sobre las 22 h. en la bocana. Lo normal es que a esas horas no te conteste nadie a la emisora, entras dejando a babor el puerto deportivo y verás un muelle (de espera) que cierra la dársena deportiva, te abarloas y pasas la noche sin más trámite. Al día siguiente vuelves a madrugar y sueltas amarras no más tarde de la 8 h, pues Ametlla-Burriana son otras 80 millas.


                              Al salir de L’Ametlla y justo en la bocana, pon rumbo directo al faro Tortosa, te digo esto pues hay una piscifactoría allí mismo y si sales de noche no se ve muy bien, así la dejarás por estribor sin más complicaciones. Al llegar al faro Tortosa pones rumbo directo a Burriana y geográficamente el Delta no te dará ningún problema, pues los resguardos serán muy sobrados.


                              Meteorológicamente es la época de las nieblas, que llenan todo el valle del Ebro como si de las aguas de un pantano se tratase, con la Costero Catalana haciendo de presa y un pequeño aliviadero entre las sierras de Cardó y Tivissa, la zona se llama L’Emburgada, por donde la niebla salta en cascada hacia el mar, ofreciendo una imagen espectacular. El aire frio y pesado “0º C” desborda el valle y baja hacia el mar “15º C” produciéndose un viento helado que ronda los 25 nudos, pero que como todos los vientos térmicos tiene la ventaja de no ser racheado, esta zona es entre la nuclear de Vandellós y la bahía de L’Ampolla, es un viento del cuarto cuadrante y fundamentalmente costero, no penetra en el mar más de 10 millas. Este año llevamos mes y medio así, día y noche.


                              La época del Vent de L’Emburgada, está a punto de finalizar, en Aragón hay un dicho “por San Antón las nieblas al portón” (17 de Enero). Seguido vendrá la época del Vent de Dalt, o Cierzo en el valle del Ebro, este viento que viene de la misma dirección, afecta a una zona mucho más amplia, desde más arriba de l’Hospitalet de l’Infant hasta La Rápita, es más cálido pero mucho más violento y racheado, este es el que acojona y más unido al mar de fondo del Golfo de León. Finales de Enero a principios de Abril. En Zaragoza hay un dicho “San Valero, rosconero y ventolero” (29 de Enero).


                              Ánimo que en dirección sur es de aleta, que siempre es más agradable.

                              Muy bien escrito y definido paisano..muy bien
                              www.pleamaruno.com

                              https://www.facebook.com/PleamarUnoEscuelanautica

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