VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Restautacion barca pesca

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  • #1

    Bricobarco Restautacion barca pesca

    Hola buenas abro este tema por que voy a empezar a restaurar una barca y la verdad no tengo ni idea espero que me ayudeis a dejar una barca flamante jejej alguien sabe decirme que marca es. Tantola barca como el carrillo no tiene papeles y queria información para sacarlos. La barca tiene una raja en el piso pero el casco esta intacto poniendo un suelo encima del viejo podria valer mañana subire fotos de los desperfectos que tiene muchas gracias
    Archivos Adjuntos
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Restautacion barca pesca

    Restauración terminada. Hasta que no tengas los papeles no inviertas un euro en el barco. No vas a poder matricularlo, ni asegurarlo. En caso que quieras abanderarlo fuera, no vas a poder liquidar el iva español y por tanto no podrás navegar en aguas españolas. Empiezas mal con un barco sin papeles.

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    • #3
      Re: Restautacion barca pesca

      Es una barca para pescar en pantano no es un transatlántico los papeles de la barca me los hacen en un club de pesca lo que no se es el carrillo como lo tengo que hacer

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      • #4
        Re: Restautacion barca pesca

        Buenas vaya una ronda para todos.

        Dirás que te van a vender unos papeles, lo de hacerlos es complicado.

        Primero papeles y luego restauración, creeme, te lo digo desde la experiencia. Saludos


        Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

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        • #5
          Respuesta: Restautacion barca pesca

          Para el carrito puedes comprar unos papeles en mil anuncios, que te los vendan con la plaqueta. Se anuncian habitualmente

          Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk

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          • #6
            Re: Restautacion barca pesca

            Por lo que se ve no lleva ni motor, morse etc.. y la barca que es, no te líes y pide precio antes de nada, te va a salir mas barato comprar una de 2ª mano en buen estado o a falta de pequeños retoques.

            Comentario

            • #7
              Re: Restautacion barca pesca

              El unico problema que tiene es el piso pero haciendo uno nuevo encima del viejo creo que puede valer el motor no lo tiene porque lo quite para lijarla. El casco no tiene ni un solo golpe no creo que sea para tirar solo necesita ponerla a punto o asi la veo yo adjunto fotos para que se vea mejor
              Archivos Adjuntos

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              • #8
                Re: Restautacion barca pesca

                Eso cambia mucho entonces, de todos modos mueve primero papeles, el remolque como te han dicho mil anuncios, uno de medidas "parecidas" y andando, no te suelen medir. Suerte y a darle caña

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                • #9
                  Re: Restautacion barca pesca

                  Yo creo que la barca es una EPE 400 .

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Restautacion barca pesca

                    Una ducato tal vez?

                    Enviado desde mi Redmi 3S mediante Tapatalk

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                    • #11
                      Re: Restautacion barca pesca

                      Muy bueno si señor es una epe 400 jajaja por lo que se ve es la unica que queda jajajaja este es el mayor desperfecto que tiene el de la foto. Que pasaria si la relleno de espuma de poliuretano? Mi intención era hacerle un suelo con sandwich de pvc a ver que me aconsejáis. Una prengunta alomejor muy absurda. Para que tiene la pileta del fondo de la barca con un agujero que pasa al interiot del casco y otro al culo de la barca??? GRACIAS
                      Archivos Adjuntos

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                      • #12
                        Re: Restautacion barca pesca

                        Pues si que estas mal xD (el seguro es obligatorio, y sin papeles... )

                        Quizá la barca tenga por ahí una chapa con el número y modelo de la barca. Con la matricula tb te viene año y hoja de inscripción.

                        Espuma no que chupa agua si no es de celula cerrada. Fibra y que no entre agua por ninguno de los dos lados (saca la que haya primero y que seque)

                        El agujero es porque es autoachicable, si entra agua mientras navegas sale por ahi. Tb puede ser, si el suelo del barco no queda más alto que el agua, para que al sacarla quites el tapon, inclines la barca y salga por ahí el agua, pero me inclino más por lo primero.

                        Un saludo
                        Asociación Española de Actividades Subacuáticas
                        http://www.subacuatico.es

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                        • #13
                          Re: Restautacion barca pesca

                          Esto es lo unico que tiene la barca nose si servira de algo el carrillo ya tiene sus papeles asique 1 problema menos
                          Archivos Adjuntos

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                          • #14
                            Re: Restautacion barca pesca

                            ¡Bonita barca!. ¡Ánimo con la restauración!. El color del gelcoat, los asientos y la forma del parabrisas o del casco son "años 70" total. Merece su restauración.
                            Yo no añadiría espuma al suelo. Tiene más inconvenientes que ventajas. Me limitaría a sanear lo que hay y repararlo hasta dejarlo lo más parecido a como era de origen.
                            Parece que sólo ha cedido un tramo del suelo principal. ¿desde la sentina más a proa tiene acceso a este suelo?. Si es así, puedes poner un soporte provisional con recubrimiento tipo Formica (los laminados no se adhieren a él) mientras laminas fibra en la parte superior. Sanea a fondo la fibra de la parte dañada, pero no la elimines por completo, pues te servirá de soporte y 'molde' para la reparación.
                            En cuanto al remolque, echa un buen vistazo a las ruedas (cojinetes, eje, tuercas, llantas, etc) y a la consistencia general del chasis y suspensiones. Que no te dé un disgusto en el primer viaje.
                            Mucha suerte

                            PD: En estas esloras son necesarios papeles?
                            sigpic

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                            • #15
                              Respuesta: Restautacion barca pesca

                              Buenos mares, no es por repetírtelo, pero los papeles son importantes.
                              Dicho esto, yo tuve una igual, era una EPE 400, como bien te han dicho los compañeros.
                              Yo restaure hace unos años una rodman trancha 17.
                              Te mando el link de la restauración, igual te sirve de algo.
                              Animo, es trabajoso, pero después viene la recompensa.
                              Un saludo.
                              https://drive.google.com/file/d/0B6S...it?usp=sharing

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