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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Primeros pasos con mi sole Mini 9hp

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  • Primeros pasos con mi sole Mini 9hp

    Buenas noches a los compañeros cofrades y rondas para todos.

    Ahora que estoy mas tranquilo estoy dandole una vuelta a mi sole mini de 9hp para empezar a conocernos.

    Tengo un monton de dudas que pongo aqui por si alguien me puede solucionar alguna

    Lo primero que me ha sorprendido es que tiene muchos tornillos flojos y que faltan tuercas y arandelas, no se si sera normal?

    Despues de la primera navegacion he tenido que apretar muchos tornillos sobre todo los de la bancada y los silentblocks.

    El filtro del aire esta hecho un asco , he leido todo los hilos del foro sobre el asunto pero no me ha quedado claro donde encontrar el repuesto del filtro.

    La cadena de transmision tiene un huego excesivo me parece a mi ,como dos centimetros mas o menos.Me imagino que abra que cambiarla y luego reglar valvulas por que no veo como tensarla.

    Que aceite le poneis que sea comercial, al reductor y a la inversora?

    A la placa del acelerador /regulador me parece que le falta la tuerca que la une con el bloque motor ,no? Tambien tiene el acelerador una palometa que esta floja y me imagino que sera para llevarlo en manual ,pongo foto.

    Parece que el anterior dueño le puso un prefiltro de combustible que no es el original del motor que os parece?

    He mirado por todas partes y no veo filtro de aceite ,creo que el mio no lleva.

    Tambien lleva un amperimetro que marca siempre lo mismo mas o menos 0 y no se para que sirve

    En fin , pongo unas fotitos para ilustrar el tema , recibire encantado cualquier comentario . Un saludo
    Archivos Adjuntos

  • #2
    Respuesta: Primeros pasos con mi sole Mini 9hp

    Muy buenas cofrade!
    Tuve el mismo motor pero en versión 12hp

    Esa cadena no es de distribución ni nada parecido, solo es para poder arrancarlo con la palanca.Yo la desmonte puesto que en mi caso lo único que hacia era un ruido tremendo por la holgura.

    El filtro de aire si es metalico limpialo con gasolina y listo.

    Los primeros de esos motores venian sin filtro de aceite, los ultimos si que lo tenian, justo debajo del motor de arranque, es posible que el tuyo no tenga.

    Aceite con cualquier 15/40 sera mas que suficiente, tanto al motor como a la inversora.

    Faltan fotos del prefiltro de gasoil, pero mientras sea del tamaño adecuado no le ira mal.

    Y fotos de la placa del acelerador tampoco veo ninguna.

    Un saludo y animo con ese motor !!!!

    Comentario


    • #3
      Re: Primeros pasos con mi sole Mini 9hp

      Hola Pedro,
      te comento:
      a) eso no es la cadena de distribución esa es la cadena de arranque manual del motor.
      b) efectivamente si no ves el filtro de aceite exterior, tu motor no lleva filtro solo una rejilla en el carter a modo de tamiz.
      c) la falta de tuercas, arandelas y demás seguramente es debido al montaje y desmontaje que ha sufrido el motor en todos estos años. si vas a poner algún tornillo, tuerca nueva o arandela que sea de función y evita el INOX o Hierro puro.

      Pasame un mail y te mando los manuales de lombardini y solé que tengo. en ellos viene especificado el aceite y un esquema eléctrico que te podrá ayudar a ver lo del amperímetro.
      MMSI 224433230

      Por la bahía...
      yo quiero ser marinero por la bahía
      bajo el azul de los cielos
      en el mar de Andalucía ,

      Comentario


      • #4
        Re: Primeros pasos con mi sole Mini 9hp

        Más fotos
        Archivos Adjuntos

        Comentario


        • #5
          Re: Primeros pasos con mi sole Mini 9hp

          Más detalles del motor
          Archivos Adjuntos

          Comentario


          • #6
            Re: Respuesta: Primeros pasos con mi sole Mini 9hp

            Originalmente publicado por saniel Ver Mensaje
            Muy buenas cofrade!
            Tuve el mismo motor pero en versión 12hp

            Esa cadena no es de distribución ni nada parecido, solo es para poder arrancarlo con la palanca.Yo la desmonte puesto que en mi caso lo único que hacia era un ruido tremendo por la holgura.

            El filtro de aire si es metalico limpialo con gasolina y listo.

            Los primeros de esos motores venian sin filtro de aceite, los ultimos si que lo tenian, justo debajo del motor de arranque, es posible que el tuyo no tenga.

            Aceite con cualquier 15/40 sera mas que suficiente, tanto al motor como a la inversora.

            Faltan fotos del prefiltro de gasoil, pero mientras sea del tamaño adecuado no le ira mal.

            Y fotos de la placa del acelerador tampoco veo ninguna.

            Un saludo y animo con ese motor !!!!
            Muchas gracias.
            El aceite sintetico, semi sintetico ?

            Comentario


            • #7
              Re: Primeros pasos con mi sole Mini 9hp

              Mineral

              Comentario


              • #8
                Re: Primeros pasos con mi sole Mini 9hp

                Extraido del foro del club puma
                (http://clubpuma.1foro.com/pregunta-s...-min-t515.html)

                "Muya amablemente hicieron sus averiguaciones y me dijeron que la base del Mini III era el viejo Lombardini 3LD510 "
                MMSI 224433230

                Por la bahía...
                yo quiero ser marinero por la bahía
                bajo el azul de los cielos
                en el mar de Andalucía ,

                Comentario


                • #9
                  Re: Primeros pasos con mi sole Mini 9hp

                  Hola, si arranca bien, quita la cadena y un trasto menos.

                  Aceite mineral.

                  ese filtro es mas bien un silenciador de admision, si la malla no es metalica tirala a la basura y deja solo lo de fuera. los chinos tienen filtros conicos baratisimos y muy eficaces;



                  Es un motorcito muy duro, fiable y facil de mantener y reparar.

                  .

                  sigpic Slava Ukrayini!.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Primeros pasos con mi sole Mini 9hp

                    Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                    Hola, si arranca bien, quita la cadena y un trasto menos.
                    Aceite mineral.

                    ese filtro es mas bien un silenciador de admision, si la malla no es metalica tirala a la basura y deja solo lo de fuera. los chinos tienen filtros conicos baratisimos y muy eficaces;



                    Es un motorcito muy duro, fiable y facil de mantener y reparar.

                    Si un trasto menos pero eliminas la posibilidad de arrancar el motor si falla batería o motor de arranque, yo no la sacaria
                    BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Primeros pasos con mi sole Mini 9hp

                      Originalmente publicado por BORRASCA Ver Mensaje
                      Si un trasto menos pero eliminas la posibilidad de arrancar el motor si falla batería o motor de arranque, yo no la sacaria
                      Si llegara el caso, solo hay que montar la cadena otra vez, eso se hace en 5 segundos y lo he probado con un mini III.

                      Por cierto, hace mas ruido la puñetera cadena que el motor.


                      .

                      sigpic Slava Ukrayini!.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Primeros pasos con mi sole Mini 9hp

                        Originalmente publicado por Burmeister Ver Mensaje
                        Buenas noches a los compañeros cofrades y rondas para todos.

                        Ahora que estoy mas tranquilo estoy dandole una vuelta a mi sole mini de 9hp para empezar a conocernos.

                        Tengo un monton de dudas que pongo aqui por si alguien me puede solucionar alguna

                        Lo primero que me ha sorprendido es que tiene muchos tornillos flojos y que faltan tuercas y arandelas, no se si sera normal?

                        Despues de la primera navegacion he tenido que apretar muchos tornillos sobre todo los de la bancada y los silentblocks.

                        El filtro del aire esta hecho un asco , he leido todo los hilos del foro sobre el asunto pero no me ha quedado claro donde encontrar el repuesto del filtro.

                        La cadena de transmision tiene un huego excesivo me parece a mi ,como dos centimetros mas o menos.Me imagino que abra que cambiarla y luego reglar valvulas por que no veo como tensarla.

                        Que aceite le poneis que sea comercial, al reductor y a la inversora?

                        A la placa del acelerador /regulador me parece que le falta la tuerca que la une con el bloque motor ,no? Tambien tiene el acelerador una palometa que esta floja y me imagino que sera para llevarlo en manual ,pongo foto.

                        Parece que el anterior dueño le puso un prefiltro de combustible que no es el original del motor que os parece?

                        He mirado por todas partes y no veo filtro de aceite ,creo que el mio no lleva.

                        Tambien lleva un amperimetro que marca siempre lo mismo mas o menos 0 y no se para que sirve

                        En fin , pongo unas fotitos para ilustrar el tema , recibire encantado cualquier comentario . Un saludo
                        Hola Burmeister. Creo recordar que en la página de Solé tienes algunos manuales, en los que se incluye el despiece completo del motor. Si lo encuentras tendrás la configuración original y por cierto también tienes inventario de piezas de repuesto

                        Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Primeros pasos con mi sole Mini 9hp

                          Originalmente publicado por McNish Ver Mensaje
                          Hola Burmeister. Creo recordar que en la página de Solé tienes algunos manuales, en los que se incluye el despiece completo del motor. Si lo encuentras tendrás la configuración original y por cierto también tienes inventario de piezas de repuesto

                          Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
                          Ya le envié ayer toda la documentación y mas,
                          MMSI 224433230

                          Por la bahía...
                          yo quiero ser marinero por la bahía
                          bajo el azul de los cielos
                          en el mar de Andalucía ,

                          Comentario


                          • #14
                            Respuesta: Re: Primeros pasos con mi sole Mini 9hp

                            Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
                            Ya le envié ayer toda la documentación y mas,
                            Ta studiando!
                            ____/)_____

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Primeros pasos con mi sole Mini 9hp

                              Hola.
                              La cadena se puede tensar. Aflojas los 4 tornillos allen que sujetan la pieza del eje de la manivela al bloque y tiras hacia arriba, los agujeros son alargados para que se pueda desplazar el eje y tensar la cadena. No suena en absoluto.

                              Saludos

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