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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Velero para proyecto navegación oceanica

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  • Velero para proyecto navegación oceanica

    Muy buenas a todos. Ante todo, unas rondas.

    Que os parecen estos dos veleros para un proyecto de larga navegación oceánica?
    Ambos se encuentran en Barcelona. Esta claro que lo más lógico sería concertar visita e ir a verlos para comprobar su estado real de mantenimiento. Pero a ver si hay algún cofrade que por casualidad conozca alguno de estos dos veleros, o la opinión de cualquiera de ustedes seguro que me será de gran ayuda.

    Paso enlace de ambos veleros:




    Saludos a todos y muchas gracias de antemano por vuestras opiniones

  • #2
    Re: Velero para proyecto navegación oceanica

    Creo que ambas son el mismo modelo, la goleta que en 1982 diseño Michel Joubert, eso si no es el mismo barco, en tantos años los barcos de metal se pueden redistribuir y cambiar mucho, en cualquier caso pide fotos actuales y en HD, el barco navega muy bien como todos los de M.Joubert, otra cosa es como estarán mantenidos, te recomendaría el de 90.000€ aunque me parece mucho barco para correr mundo a no ser que también vayas a hacer chárter y al menos vayáis dos tripulantes, por cierto que una de ellas, la mas barata lleva muchísimo tiempo en venta.

    Comentario


    • #3
      Re: Velero para proyecto navegación oceanica

      Muchas gracias por la info Simbad.
      Si, yo también creo que son el mismo modelo. A ver si consigo fotos recientes y os comento. La intención es ponerme en contacto e ir a verlos, cosa que no podré hacer hasta marzo, por cuestiones laborales, pero bueno, ya iré informando.

      La verdad que es un barcazo. Aunque ya se sabe, hay que saber que mantenimiento se les ha hecho. A simple vista el de 90000 parece estar mejor conservado.

      Sería para tripularlo entre 4 personas, y si, en un futuro con intención de hacer charter.

      Saludos y unas

      Comentario


      • #4
        Re: Velero para proyecto navegación oceanica

        Me gusta mas el s3gundo, pero habría que verlos en directo ambos y con tiempo para levantar el piso.

        Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
        Socio de ANAVRE

        https://veleroironia.blogspot.com/

        Comentario


        • #5
          Re: Velero para proyecto navegación oceanica

          Lo han bajado de precio, de 90.000 a 75.000
          En el mar el peligro es la tierra
          (Geoffrey Williams)

          Ganador OSTAR 1968

          Comentario


          • #6
            Re: Velero para proyecto navegación oceanica

            Si, son del grupo de 3 que se hicieron.

            La primera tiene algunos refuerzos extras, la segunda instalaciones e interiores en origen mucho mejores, aunque no se como le habrá afectado el paso del tiempo.

            -----------------------------------------------
            ...¿y por qué no?...
            -----------------------------------------------

            Comentario


            • #7
              Re: Velero para proyecto navegación oceanica

              Enrrique me correjira me parecen lod dos construccion amateur, pero el segjndo me da a mi que o sabia mas o gasto mas.... pro que hya mucha diferencia en acabados, ademas el primero motor de serie ford leeman y el segundo mas nuevo y yanmar...

              Comentario


              • #8
                Re: Velero para proyecto navegación oceanica

                Los cascos se construyeron en astilleros Barrera en Galicia, pero desde entonces a saber los cambios que se han podido hacer, de motores e incluso de interiores hay que verlos bien

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                • #9
                  Re: Velero para proyecto navegación oceanica

                  Buenas de nuevo, y muchas gracias por todas vuestras respuestas e opiniones.

                  Construidos en Barreras, supongo que en Vigo, interesante, gracias.

                  He enviado correo a ambos vendedores pidiendoles fotos actuales e informacion, tal como; historia del barco (armadores, navegaciones realizadas,...), construccion, mantenimiento realizado, etc etc.

                  En cuanto me contesten ya comento por aqui.

                  Gracias y unas para todos.

                  Ah, por cierto, disculpen por mis faltas de ortografia, estoy escribiendo con un teclado extranjero y no soy capaz de encontrar las tildes/acentos, jiji

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Velero para proyecto navegación oceanica

                    Estos cascos se hicieron en Tarragona, en la empresa Schwartz-Hautmond, y fueron, según creo, los tres (eran tres: La Favorita, Gaia y, tras años en un solar, Cristallcat) una derivación del famoso Dalú (D'alú, de aluminio) de la que se hicieron en todo el mundo pocas unidades de este tamaño y a la que se le llamó Defer (D'fer, de hierro).

                    En Barrera, dentro un viejo pontón a flote convertido en astillero, aprovechando un viejo carguero amarrado en Vigo, fabricaron los JNF38, buen diseño del tandem Joubert-Nivelt-Fricaud


                    Dicha empresa de Tarragona era impresionante, hacían piezas para centrales nucleares, puentes a montar in situ y todo tipo de materiales que requirieran gran precisión.

                    Los cascos se hicieron con acero A42, construidos sobre cuadernas con el casco soldado directamente a las mismas, sin larguero, cosa que, inevitablemente trae "bollos" en la chapa y, si no se hace muy bien, deformaciones, asimetrías y giros en el casco.

                    No es el caso (si, los bollos si pero el resto no)

                    Se intentó que fueran manejables por una sola persona en navegación oceánica.

                    Para ello se hizo hincapié en una bañera muy pequeña (embarcar poca agua) y desagües directos por la popa, tambucho con poca superficie vertical (algunos de los socios que hicieron el encargo habían tenido malas experiencias corriendo un temporal por Azores), timón exterior que no penetrara el casco con sector muy a mano, velas en enrolladores, excepto la mayor, firmes balcones alrededor de los mástiles con cubierta corrida muy segura y circulable, y unos interiores completamente distintos en los tres, tanto en distribución como en acabados e instalaciones.

                    Editado por última vez por iperkeno; 26/01/2017, 11:35:40.
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                    ...¿y por qué no?...
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                    Comentario


                    • #11
                      Re: Velero para proyecto navegación oceanica

                      Originalmente publicado por iperkeno Ver Mensaje
                      Estos cascos se hicieron en Tarragona, en la empresa Schwartz-Hautmond, y fueron, según creo, los tres (eran tres: La Favorita, Gaia y, tras años en un solar, Cristallcat) una derivación del famoso Dalú (D'alú, de aluminio) de la que se hicieron en todo el mundo pocas unidades de este tamaño y a la que se le llamó Defer (D'fer, de hierro).

                      En Barrera, dentro un viejo pontón a flote convertido en astillero, aprovechando un viejo carguero amarrado en Vigo, fabricaron los JNF38, buen diseño del tandem Joubert-Nivelt-Fricaud

                      Buena info amigo Iperkeno, pero sin mucha vehemencia, porque la memoria se va perdiendo ... tengo algo que decir al respecto, las goletas esas son de Joubert, de hecho en uno de los anuncios lo pone y yo creo que son iguales y en Vigo se construyeron el JNF 38 y tambien el JNF 34 y la goleta de Joubert, que yo creia que era esa o quizas se construyeron en ambos sitios ¿por cierto? ¿en Schwartz-Hautmond también se construyeron unos Roberts 38 en formas?

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Velero para proyecto navegación oceanica

                        Información de gran valor, gracias.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Velero para proyecto navegación oceanica

                          Originalmente publicado por Azohia III Ver Mensaje
                          Información de gran valor, gracias.
                          Si, me dijeron que el diseño original era de Joubert (Dalú, Defer...).

                          Sobre los barcos con formas, lo ignoro.

                          -----------------------------------------------
                          ...¿y por qué no?...
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                          Comentario


                          • #14
                            Re: Velero para proyecto navegación oceanica

                            La segunda unidad esta en el varadero de Port Ginesta, paso cada semana por alli por motivos laborales y bien yo diria que lleva meses fuera del agua.....no se si sera por estar ya vendido, pero le han hecho muchas reparaciones de casco, (creo que lejos de ser malo, debe ser porque lo van a poner al dia), tiene zonas soldadas nuevas por doquier, pero en lineas generales se ve que estan haciendo un buen trabajo con el........asi que si no lo has comprado todavia, deja pasar unos dias que lo acaben, no vaya a ser que te digan que te lo venden tal y como esta en el momento de interesarte por el


                            saludos

                            carlos

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                            Trabajando...
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