VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Perdida Aceite Cola Bravo 1

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  • Perdida Aceite Cola Bravo 1

    Buenas

    Escribo este post con la esperanza de que algún forero experto, me ayude a dar con la solución!

    Tengo una Formula 330, con 2 motores mercruiser 7,4L, y colas Bravo 1 Due-Prop.

    El caso es que una de las colas, me pierde el aceite de cola en una sola salida. Es algo que al vendérmela ya me lo avisaron, y cuando compre pille al mecánico y le pedí que hiciera una revisión exhaustiva, y reparara dicha fuga.
    Por el coste de la revisión y las piezas sustituidas y necesarias, entendía que el problema estaba resuelto, y es cierto que en las 2 primeras salidas la cola no perdió, pero a raíz de la tercera salida, la botellita de aceite interior se vaciaba por completo en un trayecto relativamente corto. Y en cada salida tengo que llenar la botella a tope, y cuando estoy llegando a puerto volver a llenarla (para que os hagáis una idea de la cantidad que pierde, en este verano en 4 meses he consumido una garrafa de 20L).

    E visto un post de un cofrade de 2012 y le e escrito un MP con la esperanza de que me pueda decir como lo solvento, pero también me gustaría ayuda por parte de mas foreros experimentados y que me puedan guiar un poco para solventar esta fuga.

    Muchas gracias!

  • #2
    Respuesta: Perdida Aceite Cola Bravo 1

    No vayas tirando aceite al mar que ya esta bastante enfermo

    Tenemos la bola de cristal averiada y no cuentas por donde es la perdida y que deposito rellenas, quizás el del Trim?

    Comentario


    • #3
      Re: Perdida Aceite Cola Bravo 1

      Eso me gustaría a mi no tirar ni aceite al mar ni dinero, porque vaya despilfarro!

      La botella que se vacía es la que lleva el motor de forma interna de reserva para el GEAR BLUE, es decir para el aceite de cola.

      La perdida debe ser en algún punto de la cola, ya que en la sentina no hay rastro de aceite y por la cantidad que pierde se notaria, y cuando estas fondeado en aguas claras se ve el 'arcoiris' que hace el aceite en contacto con el
      agua

      .

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Perdida Aceite Cola Bravo 1

        Ok, esa es la botella del nivel del aceite de cola, puede perder por alguno de los tornillos que hacen de tapón en la cola, si es eso es relativamente fácil de arreglar

        Properly maintain your Mercruiser sterndrive. Change the lube every year or sooner if you suspect a problem. Determine what model drive you have.


        Ahora bien, también podría perder por el reten que hay detras de la helice y eso ya es mas complejo y costoso de reparar

        Hay que acceder ahí;



        Para sacar el reten y cambiarlo



        Comentario


        • #5
          Re: Perdida Aceite Cola Bravo 1

          mil gracias, voy a revisar todo lo que comentas.

          Comentario


          • #6
            Respuesta: Perdida Aceite Cola Bravo 1

            Andar asi es un sacrilegio para tu bolsillo y para el mar

            Adivinar la fuga es complejo.

            Yo por lo que dices que te la repararon una vez, puede que sea el reten de la helice, que tenga el eje desgastado y los retenes nuevos hayan durado poco por ese desgaste y no sean capaces de sellar.

            Pero es una suposicion, sin verlo, adivinar la perdida es una loteria.

            Comentario


            • #7
              Re: Perdida Aceite Cola Bravo 1

              Gracias! este fin de semana voy a revisar todo lo que me comentáis!

              Muchas gracias por vuestra ayuda!

              Comentario

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